本发明专利技术涉及油缸生产技术领域，具体涉及一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备，包括加工机架、对称设置在加工机架上的传输装置、均匀设置在两个传输装置之间的执行打磨装置以及对称设置在加工机架上的辅助装置。本发明专利技术可以解决现有汽车驾驶室翻转油缸壳体在生产加工过程中存在的如下问题，一，在对油缸壳体进行加工时需要使用夹具对其进行固定，针对不同规格的油缸壳体需要准备不同的夹具对油缸壳体进行夹持，增加了油缸壳体生产加工的成本，二、油缸壳体内外壁打磨处理无法连续性进行处理，需要按照步骤完成油缸壳体内外壁的加工处理，操作复杂，影响油缸壳体加工的效率。影响油缸壳体加工的效率。影响油缸壳体加工的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备
[0001]本专利技术涉及油缸生产
，具体的说是一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备。
技术介绍
[0002]汽车驾驶室在检修保养的过程中需要通过翻转油缸使其翻转，从而使得驾驶室能够顺利的进行翻转，翻转油缸的壳体在生产加工过程中对于翻转油缸的使用寿命起到至关重要的作用，油缸壳体成型后需要对其内外壁进行打磨处理。
[0003]但是，现有汽车驾驶室翻转油缸壳体在生产加工过程中存在的如下问题，一，在对油缸壳体进行加工时需要使用夹具对其进行固定，针对不同规格的油缸壳体需要准备不同的夹具对油缸壳体进行夹持，增加了油缸壳体生产加工的成本，二、油缸壳体内外壁打磨处理无法连续性进行处理，需要按照步骤完成油缸壳体内外壁的加工处理，操作复杂，影响油缸壳体加工的效率。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备，可以解决上述中提到的的难题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备，包括加工机架、对称设置在加工机架上的传输装置、均匀设置在两个传输装置之间的执行打磨装置以及对称设置在加工机架上的辅助装置；
[0006]执行打磨装置包括设置在两个传输装置之间的执行安装板，执行安装板上通过直线轴承设置有执行作业管，执行作业管的下端均匀设置有支撑弹簧杆，支撑弹簧杆的下端安装有执行联动管，执行联动管的外壁上设置有齿轮，加工机架的内壁上设置有用于与齿轮配合的齿条板，执行作业管的内壁上设置有控制联动机构，执行作业管上沿其周向方向依次交错设置有打磨机构与内夹持机构，执行作业管的外壁上设置有联动架，执行安装板上开设有环形槽，环形槽的内壁为凹凸不平结构，联动架抵靠在环形槽的内壁上；执行安装板的两端对称设置有滑块，加工机架的内壁上设置有与滑块配合的限位滑槽。
[0007]辅助装置包括从上往下依次开设在加工机架上的滑动槽与矩形槽，滑动槽内滑动设置辅助作业架，辅助作业架与加工机架的内壁之间设置有辅助弹簧杆，加工机架的内壁之间安装有固定支架，固定支架上安装有双向气缸，双向气缸的输出端穿过矩形槽与辅助作业架相连，辅助作业架上开设有安装槽，安装槽内设置有辅助移动机构，辅助移动机构上均匀设置有辅助作业机构。
[0008]优选的，辅助移动机构包括通过轴承前后对称设置在安装槽内的移动辊，两个移动辊之间通过传输带相连，位于安装槽后侧的移动辊上端通过联轴器与移动电机的输出轴相连，移动电机通过电机座安装在辅助作业架上，靠近辅助作业架后侧的位置处安装有控制气缸，控制气缸的下端安装有控制作业板，控制作业板前侧为向上倾斜的圆弧结构。
[0009]优选的，辅助作业机构包括设置在传输带上的辅助立板，辅助立板的上下两端均通过滑动配合方式与安装槽的内壁相连辅助立板上设置有辅助框架，辅助框架背离辅助立板的一端上前后对称开设有移动槽，移动槽内设置有辅助作业件，辅助框架的下端内壁上安装有升降弹簧杆，升降弹簧杆上安装有升降控制杆，升降控制杆的上端延伸至辅助框架的外侧，升降控制杆上设置有与呈阶梯结构的控制块，控制块上开设有T型槽。
[0010]优选的，辅助作业件包括滑动设置在移动槽内的移动作业杆，移动作业杆上设置有圆弧板，圆弧板的内壁上均匀布置有一号打磨毛刷，且圆弧板上均匀布置有橡胶摩擦凸起，移动作业杆位于辅助框架内侧的一端上设置有T型杆，T型杆与T型槽滑动配合。
[0011]优选的，加工机架的内壁上安装有导引架，导引架的中部开设有伸缩槽，固定支架上安装有升降气缸，升降气缸上安装有控制阶梯块。
[0012]优选的，打磨机构包括开设在执行作业管上的打磨槽，打磨槽内滑动设置有打磨执行架，打磨执行架与执行作业管的内壁之间设置有打磨弹簧杆，打磨执行架的外壁上均匀设置有二号打磨毛刷，打磨执行架的内壁上安装有打磨抵靠杆。
[0013]优选的，内夹持机构包括开设在执行作业管上的夹持槽，夹持槽内滑动设置有内夹持作业架，内夹持作业架与执行作业管的内壁之间设置有夹持弹簧杆，内夹持作业架的外壁上均匀设置有橡胶块，内夹持作业架的内壁上设置有夹持抵靠杆。
[0014]优选的，控制联动机构包括设置在执行作业管内壁上的联动弹簧杆，联动弹簧杆的下端安装有联动作业杆，联动作业杆的外壁上从上往下依次设置有用于挤压打磨抵靠杆的打磨挤压块以及用于挤压夹持抵靠杆的夹持挤压块；联动作业杆延伸至执行联动管的外侧。
[0015]优选的，传输装置包括两个旋转链轮，两个旋转链轮前后对称设置在加工机架上，且旋转链轮与加工机架通过轴承相连，两个旋转链轮之间通过链条相连，位于加工机架前侧的旋转链轮通过联轴器与传输电机的输出轴相连，传输电机通过电机座安装在加工机架上。
[0016]优选的，辅助作业架的前侧为从前往后向内倾斜结构。
[0017]与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果；
[0018]一、本专利技术解决了现有汽车驾驶室翻转油缸壳体在生产加工过程中存在的如下问题，一，在对油缸壳体进行加工时需要使用夹具对其进行固定，针对不同规格的油缸壳体需要准备不同的夹具对油缸壳体进行夹持，增加了油缸壳体生产加工的成本，二、油缸壳体内外壁打磨处理无法连续性进行处理，需要按照步骤完成油缸壳体内外壁的加工处理，操作复杂，影响油缸壳体加工的效率。
[0019]二、本专利技术设计的汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备在作业中通过执行打磨装置与辅助装置之间相互配合先后完成对油缸壳体内壁和外壁的打磨处理作业，通过内夹持机构控制油缸壳体旋转与辅助装置配合对油缸壳体外壁打磨，而后辅助装置对油缸壳体的外壁夹持与打磨机构配合对油缸壳体的内壁进行打磨处理、操作简单便捷，提高了油缸壳体生产加工的效率。
[0020]三、本专利技术在作业中根据所要加工的油缸壳体的规格，通过双向气缸控制两个辅助作业架进行相向调节，使得一号打磨毛刷在处于工作位置时能够调节至对油缸壳体表面进行打磨的位置处，并且确保辅助作业机构能够在指定的状态对油缸壳体进行锁紧，能够
针对不同油缸壳体进行加工处理。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0022]图1是本专利技术的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术图1的A
‑
A向剖视图；
[0024]图3是本专利技术执行打磨装置的俯视图；
[0025]图4是本专利技术辅助作业机构的剖视图；
[0026]图5是本专利技术图3的B
‑
B向剖视图；
[0027]图6是本专利技术图3的C
‑
C向剖视图；
[0028]图7是本专利技术图2的X向局部放大图；
[0029]图8是本专利技术图4的D
‑
D向剖视图；
[0030]图9是本专利技术导引架与控制阶梯块之间的结构示意图；
[0031]图10是本专利技术导引架与控制阶梯块之间的剖视图。
具体实施方式
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备，包括加工机架(1)、对称设置在所述加工机架(1)上的传输装置(2)、均匀设置在两个所述传输装置(2)之间的用于对壳体进行加工处理的执行打磨装置(3)以及对称设置在所述加工机架(1)上用于辅助壳体进行加工的辅助装置(4)，其特征在于；所述执行打磨装置(3)包括设置在两个传输装置(2)之间的执行安装板(31)，所述执行安装板(31)上通过直线轴承设置有执行作业管(32)，所述执行作业管(32)的下端均匀设置有支撑弹簧杆(33)，所述支撑弹簧杆(33)的下端安装有执行联动管(34)，所述执行联动管(34)的外壁上设置有齿轮(35)，所述加工机架(1)的内壁上设置有用于与齿轮(35)配合的齿条板(36)，所述执行作业管(32)的内壁上设置有控制联动机构(37)，所述执行作业管(32)上沿其周向方向依次交错设置有打磨机构(38)与内夹持机构(39)，所述执行作业管(32)的外壁上设置有联动架(310)，所述执行安装板(31)上开设有环形槽，所述环形槽的内壁为凹凸不平结构，所述联动架(310)抵靠在所述环形槽的内壁上；所述辅助装置(4)包括从上往下依次开设在加工机架(1)上的滑动槽与矩形槽，所述滑动槽内滑动设置辅助作业架(41)，所述辅助作业架(41)与所述加工机架(1)的内壁之间设置有辅助弹簧杆(42)，所述加工机架(1)的内壁之间安装有固定支架(43)，所述固定支架(43)上安装有双向气缸(44)，所述双向气缸(44)的输出端穿过所述矩形槽与辅助作业架(41)相连，所述辅助作业架(41)上开设有安装槽，所述安装槽内设置有辅助移动机构(45)，所述辅助移动机构(45)上均匀设置有辅助作业机构(46)。2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备，其特征在于，所述辅助移动机构(45)包括通过轴承前后对称设置在安装槽内的移动辊(451)，两个所述移动辊(451)之间通过传输带(452)相连，位于所述安装槽后侧的移动辊(451)上端通过联轴器与移动电机(453)的输出轴相连，所述移动电机(453)通过电机座安装在所述辅助作业架(41)上，靠近所述辅助作业架(41)后侧的位置处安装有控制气缸(454)，所述控制气缸(454)的下端安装有控制作业板(455)，所述控制作业板(455)前侧为向上倾斜的圆弧结构。3.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室翻转油缸壳体生产加工设备，其特征在于，所述辅助作业机构(46)包括设置在所述传输带(452)上的辅助立板(461)，所述辅助立板(461)的上下两端均通过滑动配合方式与所述安装槽的内壁相连所述辅助立板(461)上设置有辅助框架(462)，所述辅助框架(462)背离所述辅助立板(461)的一端上前后对称开设有移动槽，所述移...
【专利技术属性】
技术研发人员：王阳，程响，张瑞，戴彬，
申请(专利权)人：安徽德鸿机件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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