应用于Massive-MIMO天线的远程电调装置制造方法及图纸

本申请涉及5G天线技术领域，提供一种应用于Massive

【技术实现步骤摘要】
应用于Massive
‑
MIMO天线的远程电调装置


[0001]本申请涉及5G天线
，尤其涉及一种应用于Massive
‑
MIMO天线的远程电调装置。

技术介绍

[0002]随着5G时代的快速发展，运营商亟需大幅度拓宽5G基站的布局，但是面对5G基站能耗高、覆盖率低的明显短板，现有技术越来越广泛地采用具有远端电调(Remote Electrical Tilt，RET)功能的大规模阵列(Massive
‑
MIMO)天线以克服上述短板。
[0003]目前，5G Massive
‑
MIMO(8
×
12或者8
×
8阵列)天线全部沿用4G基站天线的RET方案。其中，一种方案是，利用直流减速电机的转动，带动螺杆旋转，螺杆与滑块的螺旋形槽相互作用，将螺杆的顺、逆时针旋转运动转化为滑块的往复直线运动，进而带动与滑块同步固定的移相器介质的直线往复运动。此方案常利用两组螺杆滑块分别带动两组移相器组阵，或者其他组合方式。
[0004]另一种方案是，利用直流减速电机的转动，通过直(或锥)齿轮组或者蜗轮蜗杆，带动刚性传动轴，而传动轴上阵列固定齿轮，且每个齿轮与移相器介质直接或者间接组成齿轮齿条机构，从而使得电机根据顺时针或逆时针旋转运动，转化为移相器介质的往复直线运动。此方案通常是利用两个电机分别带动两组(每组8个)齿轮组阵，齿轮组阵的齿顶深入移相器腔体，直接与移相器介质上的齿条配合实现运动；或者采用一个电机带动一组齿轮，齿轮与带齿条的滑块配合运动，滑块再与16组移相器介质固定，从而带动移相器介质运动。
[0005]由于上述两种方案依然沿用4G天线的设计，故而在5G应用中存在诸多弊端：1.使用直流减速电机，无论是有刷电机还是无刷电机，均需要通过行星齿轮组减速来增大扭矩，存在能量损失和失效风险；2.当前天线可用的直流转动电机最小尺寸为极大地限制5Gmassive
‑
MIMO天线的扁平化(变薄)设计；3.传统的转动电机，要实现旋转运动转化为直线运动，必须要通过螺杆滑块或者齿轮齿条等机构来实现，存在较大的摩擦力，能量转化率较低；4.Massive
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MIMO天线的布局限制，使得传统RET的传动机构只能边缘化放置，从而在电机输出到移相器活动介质之间，必须通过齿轮(齿条)组、涡轮蜗杆或者螺杆滑块等装置来实现动力转接，加剧了能量损失和失效风险。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的不足，本申请旨在提供一种应用于Massive
‑
MIMO天线的远程电调装置，以解决上述弊端中的一个或者多个技术问题。相比于现有技术，本申请结构更简单、能量转化效率更高、噪音更小、失效风险更低、布局更轻薄且成本更低。
[0007]为了实现上述目的，本申请提供一种应用于Massive
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MIMO天线的远程电调装置，具体包括底板，所述底板的一侧贴合设置有两组移相器模块、传动模块和动力控制模块。
[0008]所述传动模块为滑块机构，设置于所述两组移相器模块之间，所述滑块机构与所述两组移相器模块固定连接；所述动力控制模块叠层设置于所述传动模块上，所述动力控
制模块内设线性马达，为所述两组移相器模块做直线往复运动提供机械力。
[0009]进一步的，所述滑块机构包括第一方向滑轨，所述第一方向滑轨固定在所述底板上，所述第一方向滑轨上设置有第一方向滑块，所述第一方向滑块固定连接所述两组移相器模块。
[0010]所述第一方向滑轨包括两条平行设置的滑道，在两条滑道之间搭载设置有第二方向滑轨，所述第二方向滑轨上套设有第二方向滑块，在所述第二方向滑轨的两端设置有第二方向滑轨限位块，以限制所述第二方向滑块在所述第二方向滑轨上做直线往复运动。
[0011]进一步的，所述第一方向滑块上设有滑槽，所述第二方向滑块上设有卡接所述滑槽的限位结构，以限制所述第二方向滑块在所述滑槽内运动。
[0012]进一步的，所述第一方向滑块上设有滑槽，所述第二方向滑块包括主体和滑轮，所述滑轮的一端通过螺柱活动连接所述主体，所述滑轮的另一端可转动式卡接所述滑槽，以限制所述第二方向滑块在所述滑槽内运动。
[0013]进一步的，所述动力控制模块包括固定连接所述底板的底壳，所述底壳上固定设置所述线性马达和向所述线性马达发送指令的控制板，所述线性马达包括线性马达定子和线性马达转子，所述线性马达转子固定连接所述第二方向滑块。
[0014]进一步的，所述控制板包括直线编码器和输入输出口，所述直线编码器为所述线性马达提供动力来源，所述输入输出口为所述远程电调装置与设备端进行数据交换的通道。
[0015]进一步的，所述底壳上还固定设置有盖板，所述盖板上设置有第三孔结构，通过所述第三孔结构对所述线性马达转子与所述第二方向滑块进行固定。
[0016]进一步的，所述移相器模块为八个等间距排布的移相器单元组成的阵列，所述移相器单元包括金属腔体，所述金属腔体内置有两个PCB板，两个所述PCB板对应正负45
°
两个极化的电路；所述PCB板的两侧均贴合设置有滑动介质，所述滑动介质固定连接所述第一方向滑块。
[0017]进一步的，所述PCB板上设置有电路结构，所述电路结构为一出二设计。
[0018]进一步的，所述滑动介质上设置有第一孔结构，所述第一方向滑块上设置有第二孔结构，所述第一孔结构与所述第二孔结构固定连接。
[0019]进一步的，所述金属腔体独立成型，逐个单独安装于所述底板上。
[0020]进一步的，预设数量的金属腔体一体成型，分组安装于所述底板上。
[0021]进一步的，所述底板为金属板，所述金属腔体与所述底板一体成型。
[0022]进一步的，所述第一方向滑轨、所述第二方向滑轨固定块和所述第二方向滑轨一体成型。
[0023]进一步的，所述第一方向滑轨上设置有刚性波纹。
[0024]进一步的，所述第一方向滑轨上还设置有第一方向刻度指针，所述第一方向滑块上设置有第一方向刻度标识。
[0025]进一步的，所述底板的另一侧设置Massive
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MIMO天线，所述Massive
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MIMO天线的馈网与所述移相器模块实施电导通。
[0026]进一步的，在两组所述移相器模块远离所述底板的一侧，设置连接器，所述连接器与所述移相器模块实施电导通。
[0027]进一步的，在两组所述移相器模块远离所述底板的一侧，设置耦合网络模块，所述耦合网络模块的输出口与所述移相器模块中的电路输入口实施电导通。
[0028]进一步的，在两组所述移相器模块远离所述底板的一侧，设置滤波器模块，所述滤波器模块的输出口与所述移相器模块中的电路输入口实施电导通。
[0029]本申请提供一种应用于Massive
‑
MIMO天线的远程电调装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于Massive
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MIMO天线的远程电调装置，其特征在于，包括底板(01)，所述底板(01)的一侧贴合设置有两组移相器模块(1)、传动模块(2)和动力控制模块(3)；所述传动模块(2)为滑块机构，设置于所述两组移相器模块(1)之间，所述滑块机构与所述两组移相器模块(1)固定连接；所述动力控制模块(3)叠层设置于所述传动模块(2)上，所述动力控制模块(3)内设线性马达，为所述两组移相器模块(1)做直线往复运动提供机械力。2.根据权利要求1所述的一种应用于Massive
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MIMO天线的远程电调装置，其特征在于，所述滑块机构包括第一方向滑轨(21)，所述第一方向滑轨(21)固定在所述底板(01)上，所述第一方向滑轨(21)上设置有第一方向滑块(22)，所述第一方向滑块(22)固定连接所述两组移相器模块(1)；所述第一方向滑轨(21)包括两条平行设置的滑道，在两条滑道之间搭载设置有第二方向滑轨(24)，所述第二方向滑轨(24)上套设有第二方向滑块(25)，在所述第二方向滑轨(24)的两端设置有第二方向滑轨限位块(23)，以限制所述第二方向滑块(25)在所述第二方向滑轨(24)上做直线往复运动。3.根据权利要求2所述的一种应用于Massive
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MIMO天线的远程电调装置，其特征在于，所述第一方向滑块(22)上设有滑槽(2211)，所述第二方向滑块(25)上设有卡接所述滑槽(2211)的限位结构(2511)，以限制所述第二方向滑块(25)在所述滑槽(2211)内运动。4.根据权利要求2所述的一种应用于Massive
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MIMO天线的远程电调装置，其特征在于，所述第一方向滑块(22)上设有滑槽(2211)，所述第二方向滑块(25)包括主体(251)和滑轮(252)，所述滑轮(252)的一端通过螺柱(253)活动连接所述主体(251)，所述滑轮(252)的另一端可转动式卡接所述滑槽(2211)，以限制所述第二方向滑块(25)在所述滑槽(2211)内运动。5.根据权利要求2所述的一种应用于Massive
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MIMO天线的远程电调装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马昭，
申请(专利权)人：苏州硕贝德创新技术研究有限公司，
类型：新型
国别省市：