本实用新型专利技术涉及便于装配的无人机飞行器坠落保护技术领域，具体为一种便于装配的飞行器坠落保护装置。本实用新型专利技术，包括飞行器本体，所述飞行器本体的下表面安装有三个支撑脚架，所述飞行器本体的表面设有防护结构，所述防护结构包括安装框架，所述安装框架的表面与飞行器本体滑动连接，所述安装框架的表面均匀螺纹连接有三个第一螺杆，三个所述第一螺杆的下端均转动连接有夹板，所述安装框架的表面滑动连接有六个连接杆，六个所述连接杆每两个为一组，三组所述连接杆均匀分布在安装框架的表面，同组所述连接杆的上端固定连接有防护框。解决现有技术中存在当飞行器坠落时，高速旋转的螺旋桨容易碰撞地面，致使螺旋桨损坏的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的飞行器坠落保护装置
[0001]本技术涉及便于装配的无人机飞行器坠落保护
，尤其涉及一种便于装配的飞行器坠落保护装置。
技术介绍
[0002]便于装配的飞行器坠落保护装置，是一种用于便于安装和拆卸的飞行器坠落保护装置，飞行器在飞行的过程中容易受到风力的影响失去平衡，使飞行器坠落，由于高速旋转的螺旋桨容易碰撞地面，致使螺旋桨损坏。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在当飞行器坠落时，高速旋转的螺旋桨容易碰撞地面，致使螺旋桨损坏的缺点，而提出的一种便于装配的飞行器坠落保护装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于装配的飞行器坠落保护装置，包括飞行器本体，所述飞行器本体的下表面安装有三个支撑脚架，所述飞行器本体的表面设有防护结构，所述防护结构包括安装框架，所述安装框架的表面与飞行器本体滑动连接，所述安装框架的表面均匀螺纹连接有三个第一螺杆，三个所述第一螺杆的下端均转动连接有夹板，所述安装框架的表面滑动连接有六个连接杆，六个所述连接杆每两个为一组，三组所述连接杆均匀分布在安装框架的表面，同组所述连接杆的上端固定连接有防护框，所述防护框的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的下端与安装框架固定连接，通过转动第一螺杆可以快速将防护结构安装到飞行器本体上，通过防护框可以对飞行器本体的螺旋桨进行防护，防止飞行器本体螺旋桨撞击地面。
[0005]优选的，所述防护框的表面均匀固定连接有三个连接板，三个所述连接板的下端固定连接有圆框。
[0006]上述部件所达到的效果为：通过圆框可以提升防护的面积，进一步提升防护效果。
[0007]优选的，所述圆框的表面固定连接有滑杆，所述滑杆的圆弧面滑动贯穿有固定板，所述固定板借助螺栓与飞行器本体固定连接。
[0008]上述部件所达到的效果为：可以在撞击地面时可以防止防护框摆动，进而提升装置的稳定性，更好的保护飞行器本体的螺旋桨。
[0009]优选的，所述连接杆的圆弧面滑动贯穿有限位板，所述限位板的上端与安装框架固定连接。
[0010]上述部件所达到的效果为：可以防止连接杆偏转致使连接杆卡住。
[0011]优选的，所述支撑脚架的表面设有起飞结构，所述起飞结构包括滑环，所述滑环的圆弧面与支撑脚架固定连接，所述滑环的内壁套有伸缩杆，所述伸缩杆的圆弧面滑动连接有固定底座。
[0012]上述部件所达到的效果为：通过上述零件可以将飞行器本体限制住，方便起飞时稳定不偏转，提升起飞时稳定性。
[0013]优选的，所述固定底座的表面均匀开设有三个螺纹孔，三个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有第二螺杆。
[0014]上述部件所达到的效果为：第二螺杆可以将伸缩杆卡住，防止伸缩杆滑出固定底座。
[0015]优选的，所述固定底座的表面开设有凹槽，所述凹槽的表面固定连接有三个收纳套，所述收纳套的尺寸与伸缩杆的尺寸相适配。
[0016]上述部件所达到的效果为：收纳套可以将伸缩杆收纳起来，方便收纳伸缩杆，减少占用空间。
[0017]综上所述，
[0018]本技术中，通过设置防护结构，在需要给飞行器本体上安装防护结构时，首先转动第一螺杆，使第一螺杆向远离安装框架的方向移动，直至调节至合适的位置，再将防护结构套入飞行器本体上，转动夹板，使夹板靠近飞行器本体的下端再转动，当夹板位于飞行器本体的下端时，再转动第一螺杆，使第一螺杆带动夹板向靠近飞行器本体的方向移动，直至将飞行器本体夹住即可完成安装。
[0019]飞行器本体的螺旋桨较为脆弱，需要额外防护，当飞行器本体失去平衡，螺旋桨撞击地面时，防护框先接触地面时，防护框会将垂直于飞行器本体的力利用弹簧缓冲，进而降低飞行器本体自身的撞击压力，同时防护框可以使螺旋桨尽可能的远离地面，防止螺旋桨接触地面使螺旋桨损伤，滑杆可以增强防护框的稳定性，防止防护罩变形偏转使螺旋桨接触地面，限位板可以防止连接杆偏转，进一步提升装置的稳定性，圆框可以增加防护框的防护面积，提升防护效果，通过使用防护结构，飞行器本体飞行的过程中，飞行器容易受到风力的影响失去平衡，由于螺旋桨高速旋转容易撞击地面致使螺旋桨损坏，通过防护结构，可以对螺旋桨进行防护，进而提升螺旋桨使用的安全性。
附图说明
[0020]图1为本技术提出一种便于装配的飞行器坠落保护装置的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术提出一种便于装配的飞行器坠落保护装置防护结构的结构示意图；
[0022]图3为本技术提出一种便于装配的飞行器坠落保护装置起飞结构的结构示意图；
[0023]图4为本技术提出一种便于装配的飞行器坠落保护装置起飞结构的部分结构示意图。
[0024]图例说明：1、飞行器本体；2、支撑脚架；3、防护结构；301、安装框架；302、第一螺杆；303、夹板；304、连接杆；305、弹簧；306、防护框；307、连接板；308、圆框；309、滑杆；310、固定板；311、限位板；4、起飞结构；41、滑环；42、伸缩杆；43、固定底座；44、凹槽；45、第二螺杆；46、收纳套。
具体实施方式
[0025]参照图1所示，本技术提供一种技术方案：一种便于装配的飞行器坠落保护装置，包括飞行器本体1，飞行器本体1的下表面安装有三个支撑脚架2，飞行器本体1的表面设
有防护结构3，支撑脚架2的表面设有起飞结构4。
[0026]下面具体说一下其防护结构3和起飞结构4的具体设置和作用。
[0027]参照图2所示，本实施方案中：防护结构3包括安装框架301，安装框架301的表面与飞行器本体1滑动连接，安装框架301的表面均匀螺纹连接有三个第一螺杆302，三个第一螺杆302的下端均转动连接有夹板303，安装框架301的表面滑动连接有六个连接杆304，六个连接杆304每两个为一组，三组连接杆304均匀分布在安装框架301的表面，同组连接杆304的上端固定连接有防护框306，防护框306的尺寸略大于螺旋桨的尺寸，可以防止高速旋转的螺旋桨撞击地面，防护框306的表面固定连接有弹簧305，弹簧305的下端与安装框架301固定连接，通过转动第一螺杆302可以快速将防护结构3安装到飞行器本体1上，通过防护框306可以对飞行器本体1的螺旋桨进行防护，防止飞行器本体1螺旋桨撞击地面，防护框306的表面均匀固定连接有三个连接板307，三个连接板307的下端固定连接有圆框308，通过圆框308可以提升防护的面积，进一步提升防护效果，圆框308的表面固定连接有滑杆309，滑杆309的圆弧面滑动贯穿有固定板310，固定板310借助螺栓与飞行器本体1固定连接，可以在撞击地面时可以防止防护框306摆动，进而提升装置的稳定性，更好的保护飞行器本体1的螺旋桨，连接杆304的圆弧面滑动贯穿有限位板311，限位板311的上端与安装框架301固定连接，可以防止连接杆304偏转致使连接杆304卡住。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于装配的飞行器坠落保护装置，包括飞行器本体（1），其特征在于：所述飞行器本体（1）的下表面安装有三个支撑脚架（2），所述飞行器本体（1）的表面设有防护结构（3），所述防护结构（3）包括安装框架（301），所述安装框架（301）的表面与飞行器本体（1）滑动连接，所述安装框架（301）的表面均匀螺纹连接有三个第一螺杆（302），三个所述第一螺杆（302）的下端均转动连接有夹板（303），所述安装框架（301）的表面滑动连接有六个连接杆（304），六个所述连接杆（304）每两个为一组，三组所述连接杆（304）均匀分布在安装框架（301）的表面，同组所述连接杆（304）的上端固定连接有防护框（306），所述防护框（306）的表面固定连接有弹簧（305），所述弹簧（305）的下端与安装框架（301）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于装配的飞行器坠落保护装置，其特征在于：所述防护框（306）的表面均匀固定连接有三个连接板（307），三个所述连接板（307）的下端固定连接有圆框（308）。3.根据权利要求2所述的一种便于装配的飞行器坠落保护装置，其特征在于：所述圆框（308）的表面固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李傲，闫品，徐子贺，谢婷婷，张天赐，
申请(专利权)人：李傲，
类型：新型
国别省市：
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