自助发卡机制造技术

本实用新型专利技术涉及智能交通技术领域的高速公路自助发卡设备，具体为一种自助发卡机，其箱体结构内设置有上工位、下工位、用于上下工位适配设备的安装支架，以及具有PC模块和控制盒模组的控制柜；上工位设置有上发卡模组、上取卡按键和上语音灯箱模组，下工位设置有下发卡模组、下取卡按键和下语音灯箱模组，上发卡模组、上取卡按键、上语音灯箱模组、下发卡模组、下取卡按键、下语音灯箱模组与PC模块和控制盒模组相连接，PC模块和控制盒模组连接高速公路自助缴费管理系统。本实用新型专利技术结合车型、车牌自动识别系统、入口车道采用无人值守自动发卡系统，提供出口车道的收卡机的卡箱直接进入入口车道发卡流转的实用、高效的解决方案。高效的解决方案。高效的解决方案。

【技术实现步骤摘要】
自助发卡机


[0001]本技术涉及智能交通
，具体涉及一种高速公路自助发卡设备，自助发卡机。

技术介绍

[0002]当前高速公路采用人工收费及ETC自动通行缴费。ETC自动通行缴费是采用无线通信进行信息交换的不停车收费方式，在车辆前挡风玻璃上设置用于车辆自动识别的OBU，OBU中储存车辆身份信息，使车辆可以不停车通过收费站。采用人工收费，司机先是在高速公路入口领取CPC通行卡，然后在高速公路出口处将CPC通行卡交给高速公路工作人员，完成缴费后，工作人员控制操作抬杠放行车辆。
[0003]结合车型、车牌自动识别系统、入口车道采用无人值守自动发卡系统，可提供出口车道的收卡机的卡箱直接进入入口车道发卡流转的实用、高效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种自助发卡机，将取卡和军警、求助按键、CPC卡槽、CPC卡读写模块、废卡回收箱等集成于一体，采用无人值守自动发卡系统，实现出口车道的收卡机的卡箱直接进入入口车道发卡流转，节约人力成本，使高速公路自助通行更加便捷。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
[0006]本技术提供的自助发卡机，包括箱体，所述箱体包括顶盖、门和底座；所述箱体内设置有上工位、下工位、用于上下工位适配设备的安装支架，以及具有PC模块和控制盒模组的控制柜；所述上工位设置有上发卡模组、上取卡按键和上语音灯箱模组，所述下工位设置有下发卡模组、下取卡按键和下语音灯箱模组，所述上发卡模组、上取卡按键、上语音灯箱模组、下发卡模组、下取卡按键、下语音灯箱模组与PC模块和控制盒模组相连接，所述PC模块和控制盒模组连接高速公路自助缴费管理系统。
[0007]优选的是，所述控制柜还设置有电源模块，电源模块用于系统供电。
[0008]在上述任一技术方案中优选的是，所述PC模块还适配有键盘鼠标，键盘鼠标置于箱体的控制柜内。
[0009]在上述任一技术方案中优选的是，所述箱体还设置有警示灯，所述警示灯与上语音灯箱模组、下语音灯箱模组及PC模块和控制盒模组相连接。
[0010]在上述任一技术方案中优选的是，所述上语音灯箱模组和下语音灯箱模组均设置有声光报警模组，所述声光报警模组连接电源模块。
[0011]在上述任一技术方案中优选的是，所述声光报警模组包括LED指示灯、功放模块和喇叭。
[0012]在上述任一技术方案中优选的是，所述上发卡模组和下发卡模组均设置有CPC卡槽、CPC卡读写模块和出卡口，所述CPC卡读写模块连接PC模块和控制盒模组。
[0013]在上述任一技术方案中优选的是，所述上发卡模组和下发卡模组还均设置有求助
按键，所述求助按键连接控制盒模组。
[0014]在上述任一技术方案中优选的是，所述上发卡模组和下发卡模组还分别设置有上废卡抽屉和下废卡抽屉。
[0015]在上述任一技术方案中优选的是，所述下工位还设置有前后伸缩模组。
[0016]在上述任一技术方案中优选的是，所述控制盒模组包括发卡机控制板，用于控制整个发卡机的运行。
[0017]在上述任一技术方案中优选的是，所述门设置有天地锁。
[0018]本技术提供的自助发卡机，设置上下两个工位，主要包括上、下发卡模组、上下语音灯箱模组、声光报警模组与电源模块，可选配语音对讲模组。上下发卡模组可适配的组件有：取卡、军警、求助按键，左右出卡口(正视)，4条CPC卡槽，CPC卡读写模块，废卡回收箱，前后伸缩模组(仅下工位可选配)。语音灯箱模组包含的组件有：LED指示，功放模块，喇叭。控制盒模组包括发卡机控制板，用于控制整个发卡机的运行。声光报警模组包含的组件有声光报警器。PC模组(选配)包含的组件有工控机、键盘鼠标。电源模块包含的组件有空气开关和开关电源。自助发卡机安装于高速公路的ETC/MTC混合车道入口处，检测到车辆进入车道，语音提示“请按键取卡”，由车道服务软件将车型、车牌、入口信息等内容写入发卡机中备卡区的CPC卡内。司机按下“取卡键”后，卡片由备卡区推送到出卡口，司机取走卡片后，语音输出“祝您一路顺风”并抬杆放行。当有异常情况时，司机按下“求助键”将通过即时对讲系统获得帮助，必要时由值班人员人工干预。自助发卡机设置有“军警键”，当有特殊车辆通行是可按下该键，实现特殊流程。
[0019]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益效果：
[0020]自助发卡机为一体式箱型结构，其结合车型、车牌自动识别系统、入口车道采用无人值守自动发卡系统，可提供出口车道的收卡机的卡箱直接进入入口车道发卡流转的实用、高效的解决方案。无人值守自动发卡具有快捷、节省人力的优点。本方案的实施，可为高速公路公司起到节约运营成本、减少车辆滞停车道时间、提高服务质量档次、提升道路及公司形象的作用。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的一优选实施例的自助发卡机结构主视图；
[0023]图2为本技术的一优选实施例的门打开状态的自助发卡机立体结构图；
[0024]图3为本技术的一优选实施例的控制柜打开状态的自助发卡机立体结构图；
[0025]图4为本技术的一优选实施例的发卡模组的立体结构示意图；
[0026]图5为本技术的自助发卡机的工作原理示意图。
[0027]附图标记：1、警示灯，2、上语音灯箱模组，3、下语音灯箱模组，4、顶盖，5、上发卡模组，6、上取卡按键，7、下发卡模组，8、下取卡按键，9、安装支架，10、底座，11、门12、上废卡抽屉，13、伸缩模组，14、下废卡抽屉，15、天地锁，16、电源模块，17、PC模块，18、键盘鼠标，19、
控制盒模组，20、卡槽，21、读写板，22、退卡键，23、勾卡复位键。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]针对现有技术中存在的问题，本技术实施例提出一种自助发卡机，结合车型、车牌自动识别系统、入口车道采用无人值守自动发卡系统，可提供出口车道的收卡机的卡箱直接进入入口车道发卡流转的实用、高效的解决方案。无人值守自动发卡具有快捷、节省人力的优点。本方案的实施，可为高速公路公司起到节约运营成本、减少车辆滞停车道时间、提高服务质量档次、提升道路及公司形象的作用。
[0030]以下结合图1至5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自助发卡机，包括箱体，所述箱体包括顶盖、门和底座，其特征在于：所述箱体内设置有上工位、下工位、用于上下工位适配设备的安装支架，以及具有PC模块和控制盒模组的控制柜；所述上工位设置有上发卡模组、上取卡按键和上语音灯箱模组，所述下工位设置有下发卡模组、下取卡按键和下语音灯箱模组，所述上发卡模组、上取卡按键、上语音灯箱模组、下发卡模组、下取卡按键、下语音灯箱模组与PC模块和控制盒模组相连接，所述PC模块和控制盒模组连接高速公路自助缴费管理系统。2.如权利要求1所述的自助发卡机，其特征在于：所述控制柜还设置有电源模块，电源模块用于系统供电。3.如权利要求2所述的自助发卡机，其特征在于：所述箱体还设置有警示灯，所述警示灯与上语音灯箱模组、下语音灯箱模组及PC模块和控制盒模组相连接。4.如权利要求3所述的自助发卡机，其特征在于：所述上语音灯箱模组...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈广辉，王新官，熊斯鹏，胡志刚，杨端建，高林，
申请(专利权)人：江西方兴科技有限公司，
类型：新型
国别省市：