本实用新型专利技术公开了一种调角度汽车点火开关加工设备,包括第一工作台和箱体,所述箱体与第一工作台的左端固定连接,所述第一工作台的上方安装有调节组件,所述调节组件包括螺杆、空心框、第一条板、竖板、第二条板、第一圆辊、卡板、钢片和卡槽,多个所述竖板的下端与第一工作台固定连接。该调角度汽车点火开关加工设备,通过第二条板、螺杆、空心框、第一条板和第二电机之间的配合,拉拽第二条板在第一条板内移动,第一圆辊则卡在卡槽内部,完成粗调,第二电机通过齿轮组带动螺杆转动,这时第二工作台以第一条板的端部为支撑点转动,实现对工作台角度的细调,解决了工作台角度无法粗调和细调的问题。调的问题。调的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种调角度汽车点火开关加工设备
[0001]本技术涉及开关加工
,具体为一种调角度汽车点火开关加工设备。
技术介绍
[0002]汽车点火开关是汽车电路中最重要的开关,主要用来控制点火电路,另外还控制发电机磁场电路、仪表及照明电路、启动继电器电路以及辅助电器电路,面对现在的汽车市场,需要大量的点火开关,虽然现有的汽车点火开关加工设备能够满足部分工作需求。
[0003]但现有的加工设备存在工作台角度无法粗调和细调的问题,还存在工件夹持过程中不便中心定位的问题以及工件角度转动不便的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种调角度汽车点火开关加工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的工作台角度无法粗调和细调的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种调角度汽车点火开关加工设备,包括第一工作台和箱体,所述箱体与第一工作台的左端固定连接,所述第一工作台的上方安装有调节组件;
[0006]所述调节组件包括螺杆、空心框、第一条板、竖板、第二条板、第一圆辊、卡板、钢片和卡槽;
[0007]多个所述竖板的下端与第一工作台固定连接,所述竖板的内侧与空心框滑动连接,所述空心框的内壁与螺杆螺纹连接,所述螺杆的两端均通过轴承与圆头板转动连接,多个所述螺杆均通过皮带和皮带轮与长轴的外壁转动连接,所述空心框的上表面通过销轴和销轴座与第二工作台转动连接,多个所述第二条板的端部通过销轴与第二工作台转动连接,所述第二条板的外壁与第一条板滑动连接,所述第一条板通过销轴与箱体的外壁转动连接,所述第二条板与钢片的端部固定连接,所述钢片与卡板的外壁紧密贴合,所述卡板的右侧通过销轴与第二条板转动连接,所述卡板的左侧通过销轴与第一圆辊转动连接,所述第一圆辊的外壁与卡槽相贴合,所述卡槽加工在第一条板的外壁。
[0008]优选的,所述第一工作台的顶部四角与圆头板固定连接,所述长轴的两端通过轴承与箱体转动连接。
[0009]优选的,所述箱体与第二电机的外壁固定连接,所述第二电机的输出轴外壁通过齿轮组与长轴转动连接。
[0010]优选的,所述第二工作台的右侧安装有夹持结构;
[0011]所述夹持结构包括液压缸、方框架、变径轴、第二圆辊、夹持体和弹簧;
[0012]所述液压缸的底部设置在第二工作台的右侧,所述液压缸的液压杆与变径轴固定连接,所述液压缸的顶部与方框架固定连接,所述方框架通过卡销与多个夹持体的中部转动连接,所述弹簧的两端与夹持体固定连接,所述夹持体的下部通过卡销与第二圆辊转动连接,多个所述第二圆辊与变径轴相贴合
[0013]优选的,所述液压缸的下方安装有旋转结构;
[0014]所述旋转结构包括第一电机、圆柱、圆盘、凸轮和直角架;
[0015]所述圆盘的内部转轴外壁与液压缸固定连接,且圆盘的内部转轴通过轴承与第二工作台转动连接,所述圆盘与多个圆柱的端部固定连接,所述凸轮与第一电机的输出轴外壁固定连接,所述第一电机与直角架的内壁固定连接,所述直角架与第二工作台固定连接。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该调角度汽车点火开关加工设备,通过第二条板、螺杆、空心框、第一条板和第二电机之间的配合,拉拽第二条板在第一条板内移动,停止时钢片的弹力限制拉拽卡板的转动,第一圆辊则卡在卡槽内部,完成粗调,第二电机通过齿轮组带动长轴转动,长轴通过皮带和皮带轮使螺杆转动,这时第二工作台以第一条板的端部为支撑点转动,实现对工作台角度的细调,解决了工作台角度无法粗调和细调的问题;
[0017]通过液压缸、变径轴、第二圆辊和夹持体之间的配合,控制液压缸的液压杆伸出,液压杆推动变径轴移动,变径轴外壁的斜面通过第二圆辊推动两侧的夹持体转动,两侧夹持体便将工件固定住,解决了工件夹持过程中不便中心定位的问题;
[0018]通过第一电机、凸轮、圆柱和圆盘之间的配合,第一电机转动,凸轮转动通过圆柱使圆盘转动,实现待加工工件的角度转动,解决了工件角度转动不便的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为图1中夹持体、弹簧和变径轴连接结构示意图;
[0021]图3为图2中螺杆、长轴和箱体连接结构示意图;
[0022]图4为图2中第一条板、第二条板和卡槽连接结构示意图。
[0023]图中:1、第一工作台,2、第二工作台,3、旋转结构,301、第一电机,302、圆柱,303、圆盘,304、凸轮,305、直角架,4、箱体,5、调节组件,501、螺杆,502、空心框,503、第一条板,504、竖板,505、第二条板,506、第一圆辊,507、卡板,508、钢片,509、卡槽,6、第二电机,7、夹持结构,701、液压缸,702、方框架,703、变径轴,704、第二圆辊,705、夹持体,706、弹簧,8、长轴,9、圆头板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种调角度汽车点火开关加工设备,包括第一工作台1和箱体4,箱体4与第一工作台1的左端固定连接,第一工作台1的上方安装有调节组件5,调节组件5包括螺杆501、空心框502、第一条板503、竖板504、第二条板505、第一圆辊506、卡板507、钢片508和卡槽509,多个竖板504的下端与第一工作台1固定连接,竖板504的内侧与空心框502滑动连接,空心框502可以在竖板504的内壁移动,空心框502的内壁与螺杆501螺纹连接,螺杆501转动可以驱动空心框502移动,螺杆501的两端均通
过轴承与圆头板9转动连接,多个螺杆501均通过皮带和皮带轮与长轴8的外壁转动连接,螺杆501可以与长轴8一起转动,空心框502的上表面通过销轴和销轴座与第二工作台2转动连接,多个第二条板505的端部通过销轴与第二工作台2转动连接,第二条板505的外壁与第一条板503滑动连接,第二条板505可以在第一条板503内部移动,第一条板503通过销轴与箱体4的外壁转动连接,第二条板505与钢片508的端部固定连接,钢片508与卡板507的外壁紧密贴合,卡板507的右侧通过销轴与第二条板505转动连接,卡板507可以在第二条板505外壁转动,卡板507的左侧通过销轴与第一圆辊506转动连接,第一圆辊506可以在卡板507外壁转动,第一圆辊506的外壁与卡槽509相贴合,卡槽509加工在第一条板503的外壁,第一工作台1的顶部四角与圆头板9固定连接,长轴8的两端通过轴承与箱体4转动连接,箱体4与第二电机6的外壁固定连接,第二电机6的输出轴外壁通过齿轮组与长轴8转动连接,使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调角度汽车点火开关加工设备,包括第一工作台(1)和箱体(4),所述箱体(4)与第一工作台(1)的左端固定连接,其特征在于:所述第一工作台(1)的上方安装有调节组件(5);所述调节组件(5)包括螺杆(501)、空心框(502)、第一条板(503)、竖板(504)、第二条板(505)、第一圆辊(506)、卡板(507)、钢片(508)和卡槽(509);多个所述竖板(504)的下端与第一工作台(1)固定连接,所述竖板(504)的内侧与空心框(502)滑动连接,所述空心框(502)的内壁与螺杆(501)螺纹连接,所述螺杆(501)的两端均通过轴承与圆头板(9)转动连接,多个所述螺杆(501)均通过皮带和皮带轮与长轴(8)的外壁转动连接,所述空心框(502)的上表面通过销轴和销轴座与第二工作台(2)转动连接,多个所述第二条板(505)的端部通过销轴与第二工作台(2)转动连接,所述第二条板(505)的外壁与第一条板(503)滑动连接,所述第一条板(503)通过销轴与箱体(4)的外壁转动连接,所述第二条板(505)与钢片(508)的端部固定连接,所述钢片(508)与卡板(507)的外壁紧密贴合,所述卡板(507)的右侧通过销轴与第二条板(505)转动连接,所述卡板(507)的左侧通过销轴与第一圆辊(506)转动连接,所述第一圆辊(506)的外壁与卡槽(509)相贴合,所述卡槽(509)加工在第一条板(503)的外壁。2.根据权利要求1所述的一种调角度汽车点火开关加工设备,其特征在于:所述第一工作台(1)的顶部四角与圆头板(9)固定连接,所述长轴(8)的两端通过轴承与箱体(4)转动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建光,
申请(专利权)人:浙江立祥汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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