本实用新型专利技术公开了一种汽柴油检测用的硫含量试验装置，包括箱体，箱体的外壁上设有控制面板，控制面板与外接电源电性连接，箱体内壁的上表面贯通连接有电动推杆，电动推杆的输出轴贯通连接有密封盖，密封盖的内壁上固定连接有与外接光谱仪电性连接的检测探头，密封盖的弧形轮廓上限位滑动连接有检测筒，检测筒的下表面与弧形轮廓上均贯通连接有凸型管，检测筒下表面的凸型管插接有出油管且出油管的底端与箱体贯通连接，检测筒弧形轮廓上的凸型管插接有进油管且进油管远离凸型管的一端与箱体贯穿连接，进油管与出油管远离检测筒的一端分别与外接输油管和外接收集管相连通，达到增强实验装置密封性进而提升检测结果准确性的效果。效果。效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽柴油检测用的硫含量试验装置
[0001]本技术涉及柴油检测
，具体为一种汽柴油检测用的硫含量试验装置。
技术介绍
[0002]柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，是柴油机的燃料。近年来，以汽柴油为主要燃料的排放物中的硫化物是大气中主要污染源之一，随着大气污染问题日益严重，世界各国都对汽柴油中的硫含量做出严格的限制。为满足环保要求和汽柴油中硫含量的新标准，汽柴油中含硫化合物的形态和含量的分析已日益引起人们的关注。
[0003]传统的汽柴油检测用的硫含量试验装置存在承载柴油的容器密封性差，导致石油在空气中快速挥发，从而造成检测结果准确性差的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽柴油检测用的硫含量试验装置，具备增强实验装置密封性进而提升检测结果准确性的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽柴油检测用的硫含量试验装置，包括箱体，所述箱体的外壁上设有控制面板，所述控制面板与外接电源电性连接，所述箱体内壁的上表面贯通连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴贯通连接有密封盖，所述密封盖的内壁上固定连接有与外接光谱仪电性连接的检测探头，所述密封盖的弧形轮廓上限位滑动连接有检测筒，所述检测筒的下表面与弧形轮廓上均贯通连接有凸型管，所述检测筒下表面的凸型管插接有出油管且出油管的底端与箱体贯通连接，所述检测筒弧形轮廓上的凸型管插接有进油管且进油管远离凸型管的一端与箱体贯穿连接，所述进油管与出油管远离检测筒的一端分别与外接输油管和外接收集管相连通，所述进油管和出油管靠近检测筒的一端内均设有电磁阀，所述电磁阀与控制面板电性连接，所述密封盖的上表面贯通连接有压力阀管。
[0006]优选的，所述进油管和出油管靠近检测筒一端的弧形轮廓上均限位转动连接有螺纹环，两个所述凸型管的弧形轮廓上均设有与螺纹环内壁螺纹相适配的螺纹槽，两个所述螺纹环螺接在对应凸型管的弧形轮廓上，所述密封盖的上表面贯通连接有喷水管，所述喷水管靠近检测筒的一端内设有电磁阀且该电磁阀与控制面板电性连接，所述箱体的上表面固定连接有内部设有水泵的清洗箱，所述喷水管远离密封盖的一端贯穿箱体并与清洗箱的出水口固定连接，所述清洗箱与控制面板电性连接。
[0007]优选的，所述箱体靠近控制面板的一侧铰接有箱门，所述箱门的外壁上开设有通槽且通槽内壁上固定连接有观察窗，所述观察窗的材质为透明钢化玻璃。
[0008]优选的，所述进油管贯穿箱体一端的弧形轮廓上限位滑动连接有密封环，所述密封环的弧形轮廓与箱体固定连接，所述密封环的材质为橡。
[0009]优选的，所述检测筒的弧形轮廓上套接有限位环，所述限位环的轮廓上固定连接
有支撑板，所述支撑板远离限位环的一端固定连接在箱体的内壁上。
[0010]优选的，所述箱体下表面靠近四角处固定连接有支撑块一，所述支撑块一的下表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有支撑块二且支撑块二的弧形轮廓与凹槽内壁限位滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过箱体、电动推杆、密封盖、进油管、出油管、压力阀管、检测筒、凸型管、控制面板和检测探头的共同配合，达到了增强实验装置密封性进而提升检测结果准确性的效果，解决了传统的汽柴油检测用的硫含量试验装置存在承载柴油的容器密封性差，导致石油在空气中快速挥发，从而造成检测结果准确性差的问题；
[0013]2、本技术通过清洗箱、喷水管、螺纹环、凸型管和控制面板的共同配合，达到了方便对实验装置进行自动清洗并快速拆装的效果，解决了传统的汽柴油检测用的硫含量试验装置存在检测结束后，承载柴油的容器不方便清洗和拆装的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术中箱体的结构示意图；
[0016]图3为本技术中箱体的结构剖视示意图；
[0017]图4为本技术中检测筒的结构示意图。
[0018]图中：1、箱体；2、电动推杆；3、清洗箱；4、喷水管；5、密封盖；6、进油管；7、出油管；8、压力阀管；9、检测筒；10、限位环；11、支撑板；12、密封环；13、螺纹环；14、凸型管；15、控制面板；16、箱门；17、观察窗；18、支撑块一；19、支撑块二；20、弹簧；21、检测探头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽柴油检测用的硫含量试验装置，包括箱体1，箱体1的外壁上设有控制面板15，控制面板15与外接电源电性连接，箱体1内壁的上表面贯通连接有电动推杆2，电动推杆2的输出轴贯通连接有密封盖5，密封盖5的内壁上固定连接有与外接光谱仪电性连接的检测探头21，密封盖5的弧形轮廓上限位滑动连接有检测筒9，检测筒9的下表面与弧形轮廓上均贯通连接有凸型管14，检测筒9下表面的凸型管14插接有出油管7且出油管7的底端与箱体1贯通连接，检测筒9弧形轮廓上的凸型管14插接有进油管6且进油管6远离凸型管14的一端与箱体1贯穿连接，进油管6与出油管7远离检测筒9的一端分别与外接输油管和外接收集管相连通，进油管6和出油管7靠近检测筒9的一端内均设有电磁阀，电磁阀与控制面板15电性连接，密封盖5的上表面贯通连接有压力阀管8。
[0021]通过启动电动推杆2，电动推杆2的输出轴带动密封盖5向下移动并限位滑动连接在检测筒9靠近顶端的内壁上，通过控制面板15打开进油管6内的电磁阀，此时通过外接的
输油管将汽柴油导入进油管6内，并通过插接在进油管6内的凸型管14流入检测筒9内，与此同时，关闭出油管7和喷水管4内的电磁阀，达到对检测筒9进行密封处理的效果，增强了检测筒9内的密封效果，当检测筒9内气压过大时，可以通过压力阀管8将多余的气体排出，从而达到平衡检测筒9气压的效果，当需要检测的汽柴油全部从进油管6内流入检测筒9内后，通过控制面板15关闭进油管6内的电磁阀并启动检测探头21，检测探头21开始对检测筒9内的汽柴油进行硫含量的检测，并将数据传入外接光谱仪内进行分析统计，完成对柴油内硫含量检测工作。
[0022]进油管6和出油管7靠近检测筒9一端的弧形轮廓上均限位转动连接有螺纹环13，两个凸型管14的弧形轮廓上均设有与螺纹环13内壁螺纹相适配的螺纹槽，两个螺纹环13螺接在对应凸型管14的弧形轮廓上，密封盖5的上表面贯通连接有喷水管4，喷水管4靠近检测筒9的一端内设有电磁阀且该电磁阀与控制面板15电性连接，箱体1的上表面固定连接有内部设有水泵的清洗箱3，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽柴油检测用的硫含量试验装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁上设有控制面板(15)，所述控制面板(15)与外接电源电性连接，所述箱体(1)内壁的上表面贯通连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出轴贯通连接有密封盖(5)，所述密封盖(5)的内壁上固定连接有与外接光谱仪电性连接的检测探头(21)，所述密封盖(5)的弧形轮廓上限位滑动连接有检测筒(9)，所述检测筒(9)的下表面与弧形轮廓上均贯通连接有凸型管(14)，所述检测筒(9)下表面的凸型管(14)插接有出油管(7)且出油管(7)的底端与箱体(1)贯通连接，所述检测筒(9)弧形轮廓上的凸型管(14)插接有进油管(6)且进油管(6)远离凸型管(14)的一端与箱体(1)贯穿连接，所述进油管(6)与出油管(7)远离检测筒(9)的一端分别与外接输油管和外接收集管相连通，所述进油管(6)和出油管(7)靠近检测筒(9)的一端内均设有电磁阀，所述电磁阀与控制面板(15)电性连接，所述密封盖(5)的上表面贯通连接有压力阀管(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽柴油检测用的硫含量试验装置，其特征在于：所述进油管(6)和出油管(7)靠近检测筒(9)一端的弧形轮廓上均限位转动连接有螺纹环(13)，两个所述凸型管(14)的弧形轮廓上均设有与螺纹环(13)内壁螺纹相适配的螺纹槽，两个所述螺纹环(13)螺接在对应凸型管(14)的弧形轮廓上，所述密封盖(5)的上表面贯通连接有喷水管(4)，所述喷水管(4)靠近检测筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽华，
申请(专利权)人：鸿尼泰检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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