一种桥梁桥面维修用安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁维修技术领域，具体是一种桥梁桥面维修用安全防护装置，包括底座，所述底座顶部外壁滑动连接有两个传动板，两个所述传动板一侧外壁均开设有两个圆孔，两个所述传动板相对侧外壁均转动连接有两个升降组件，所述底座相离侧外壁均固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件包括固定连接在底座一侧外壁的固定板，所述固定板一侧外壁固定连接有缓冲筒，本实用新型专利技术能够在发生异常情况时，传动板移动速度过快，通过弹簧使得压力传感器产生异常信号，当控制器接收到信号后，控制电磁阀关闭，使得空心管和缓冲筒形成密封空间，此时传动板移动带动空心管移动通过密封垫压缩缓冲筒内部的气体，实现缓冲效果。实现缓冲效果。实现缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桥面维修用安全防护装置


[0001]本技术涉及桥梁维修
，具体是一种桥梁桥面维修用安全防护装置。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，为了保证桥梁交通的安全性，需要定期对桥梁进行维护和检修，因此就需要一种桥梁桥面维修用安全防护装置。
[0003]现有技术中，存在问题如下：
[0004]往往都是采用人工攀爬的方式到达桥梁的维修处，对工作人员的人身安全存在较大的威胁，大多防护装置不能实现直接在桥面上进行升降，将工作人员送至维修点，另外还存在不能实现在升降过程中出现异常情况时自动对防护装置上的工作人员提供充分的缓冲，通常需要人工控制，就会存在人工操作不及时导致危险情况的发生，导致装置整体的实用性较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种桥梁桥面维修用安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种桥梁桥面维修用安全防护装置，包括底座，所述底座顶部外壁滑动连接有两个传动板，两个所述传动板一侧外壁均开设有两个圆孔，两个所述传动板相对侧外壁均转动连接有两个升降组件，所述底座相离侧外壁均固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件包括固定连接在底座一侧外壁的固定板，所述固定板一侧外壁固定连接有缓冲筒，所述缓冲筒弧形内壁滑动连接有空心管，所述空心管一侧外壁固定连接有密封垫，所述缓冲筒弧形外壁固定连接有单向阀，所述空心管弧形外壁固定连接有电磁阀，所述底座顶部外壁固定连接有两个导向组件，其中一个所述导向组件一侧外壁固定连接有控制组件，所述底座底部外壁固定连接有稳固组件。
[0007]优选的，所述升降组件包括转动连接在其中一个传动板一侧外壁的第一连杆，另一个所述传动板一侧外壁转动连接有第二连杆，且第一连杆和第二连杆构成转动连接，所述第一连杆和第二连杆远离传动板一侧外壁均转动连接有滑块。
[0008]优选的，四个所述滑块顶部外壁滑动连接有升降座，所述升降座顶部外壁固定连接有护栏，所述底座顶部外壁固定连接有双向气缸，且双向气缸的两个输出端分别和两个传动板构成固定连接。
[0009]优选的，所述导向组件包括固定连接在底座顶部外壁的两个支板，两个所述支板相对侧外壁固定连接有导杆，且导杆穿过传动板一侧外壁。
[0010]优选的，其中一个所述支板一侧外壁固定连接有压力传感器，所述压力传感器一侧外壁固定连接有弹簧，且弹簧和就近的传动板构成固定连接。
[0011]优选的，所述压力传感器通过信号线接有控制器，所述电磁阀接有开关，开关接有电源线，且控制器通过信号线和电磁阀的开关构成电性连接。
[0012]优选的，所述稳固组件包括固定连接在底座底部外壁的液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有连接板，且连接板为工型结构，所述连接板底部外壁固定连接有两个橡胶垫，所述底座底部外壁四角处均固定连接有万向轮。
[0013]本技术通过改进在此提供一种桥梁桥面维修用安全防护装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0014]其一：本技术通过设置的双向气缸、传动板、第一连杆、第二连杆、升降座和护栏，可以实现在进行桥梁维修工作时，工作人员可以站在升降座上，通过护栏对工作人员提供防护，接着接通双向气缸的开关，双向气缸带动两个传动板相互靠近，传动板移动的过程中驱动第一连杆和第二连杆旋转，在滑块的作用下实现升降座的上升，进而实现了在进行桥梁维修工作时，无需人工人员采用攀爬的方式到达维修点，极大程度的降低了工作人员的安全隐患；
[0015]其二：本技术通过设置的缓冲筒、空心管、电磁阀、单向阀和压力传感器，可以实现在传动板移动过程中，带动空心管移动，通过单向阀将外部空气吸入缓冲筒中，当发生异常情况时，传动板移动速度过快，通过弹簧使得压力传感器产生异常信号，当控制器接收到信号后，控制电磁阀关闭，使得空心管和缓冲筒形成密封空间，此时传动板移动带动空心管移动通过密封垫压缩缓冲筒内部的气体，实现缓冲效果，当装置正常运行时，传动板移动速度较为平缓，进而压力传感器产生的信号强度呈线性变化，此时控制器接通电磁阀的开关，使得缓冲筒中的空气可以通过空心管和电磁阀输出，使得本装置可以复位，进而实现了本装置可以自动识别装置的工作状态，进而无需人工进行操作，避免了人工操作不及时导致的安全事故，提高了本装置的实用性。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0017]图1是本技术的立体结构示意图；
[0018]图2是本技术的稳固组件结构示意图；
[0019]图3是本技术的升降组件爆炸结构示意图；
[0020]图4是本技术的双向气缸和传动板结构示意图；
[0021]图5是本技术的缓冲筒部分剖视结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、底座；2、支板；3、传动板；4、升降座；5、护栏；6、固定板；7、缓冲筒；8、空心管；9、导杆；10、压力传感器；11、弹簧；12、连接板；13、液压杆；14、橡胶垫；15、万向轮；16、第一连杆；17、滑块；18、第二连杆；19、双向气缸；20、电磁阀；21、单向阀；22、密封垫。
具体实施方式
[0024]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获
得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术通过改进在此提供一种桥梁桥面维修用安全防护装置，本技术的技术方案是：
[0026]如图1
‑
图5所示，一种桥梁桥面维修用安全防护装置，包括底座1，底座1顶部外壁滑动连接有两个传动板3，两个传动板3一侧外壁均开设有两个圆孔，两个传动板3相对侧外壁均转动连接有两个升降组件，底座1相离侧外壁均固定连接有缓冲组件，缓冲组件包括固定连接在底座1一侧外壁的固定板6，固定板6一侧外壁固定连接有缓冲筒7，缓冲筒7弧形内壁滑动连接有空心管8，空心管8一侧外壁固定连接有密封垫22，缓冲筒7弧形外壁固定连接有单向阀21，空心管8弧形外壁固定连接有电磁阀20，底座1顶部外壁固定连接有两个导向组件，其中一个导向组件一侧外壁固定连接有控制组件，底座1底部外壁固定连接有稳固组件；借由上述结构，可以在发生异常情况时，传动板3移动速度过快，通过弹簧11使得压力传感器10产生异常信号，当控制器接收到信号后，控制器关闭电磁阀20的开关，使得空心管8和缓冲筒7形成密封空间，此时传动板3移动带动空心管8移动通过密封垫22压缩缓冲筒7内部的气体，实现缓冲效果。
[0027]进一步的，升降组件包括转动连接在其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁桥面维修用安全防护装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部外壁滑动连接有两个传动板(3)，两个所述传动板(3)一侧外壁均开设有两个圆孔，两个所述传动板(3)相对侧外壁均转动连接有两个升降组件，所述底座(1)相离侧外壁均固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件包括固定连接在底座(1)一侧外壁的固定板(6)，所述固定板(6)一侧外壁固定连接有缓冲筒(7)，所述缓冲筒(7)弧形内壁滑动连接有空心管(8)，所述空心管(8)一侧外壁固定连接有密封垫(22)，所述缓冲筒(7)弧形外壁固定连接有单向阀(21)，所述空心管(8)弧形外壁固定连接有电磁阀(20)，所述底座(1)顶部外壁固定连接有两个导向组件，其中一个所述导向组件一侧外壁固定连接有控制组件，所述底座(1)底部外壁固定连接有稳固组件。2.根据权利要求1所述的一种桥梁桥面维修用安全防护装置，其特征在于：所述升降组件包括转动连接在其中一个传动板(3)一侧外壁的第一连杆(16)，另一个所述传动板(3)一侧外壁转动连接有第二连杆(18)，且第一连杆(16)和第二连杆(18)构成转动连接，所述第一连杆(16)和第二连杆(18)远离传动板(3)一侧外壁均转动连接有滑块(17)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁桥面维修用安全防护装置，其特征在于：四个所述滑块(17)顶部外壁滑动连接有升降座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗勤华，
申请(专利权)人：罗勤华，
类型：新型
国别省市：