一种扭矩限制开关结构制造技术

技术编号:33427455 阅读:23 留言:0更新日期:2022-05-19 00:18
本实用新型专利技术涉及一种扭矩限制开关结构,包括涡卷弹簧预紧力安装机构和丝杆传动机构,所述涡卷弹簧预紧力安装机构包括涡卷弹簧拨轴、涡卷弹簧转轴、第一绝缘隔离块、涡卷弹簧、连接盘、第二绝缘隔离块,所述丝杆传动机构包括丝杆、上支撑内环、下支撑内环、丝杆固定螺母、轴承安装块、导杆。本实用新型专利技术通过外接继电器控制电机电源,杜绝了漏电安全隐患,采用轻质材质制造,整体小巧轻便,电机动力输入,响应时间短,测试效率高。测试效率高。测试效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种扭矩限制开关结构


[0001]本技术涉及动力传输领域,具体涉及一种扭矩限制开关结构。

技术介绍

[0002]阀门类产品出货时,需对其进行内外漏密封测试,即将产品连接气源,气源提供产品所需的测试压力,然后将产品沉入水槽中,观察是否有气泡冒出,从而判断产品的密封性能。现有的气压测试台测试产品与气源之间通过螺纹锁紧的夹具连接,人工安装,一次只能装夹测试一个产品,使得现场的测试效率较为低下。目前常见的自动装夹功能结构为如下两种:1.接近开关传感器止停;2.气缸导杆固定。接近开关传感器止停是在夹具附近安装接近开关传感器,当电机带动的丝杆到达夹具端部时,接近开关反馈信号至PLC,从而控制并停止电机运行,实现测试夹具的固定。但接近开关需与电源连接,而连接测试产品的夹具需沉入水槽中观察是否泄露,这使得对接近开关传感器及电线的防水要求较高,存在一定的安全隐患。气缸导杆固定是使用气缸推动导杆至夹具端部,从而固定夹具,因测试压力范围需到41.4Mpa,夹具端面直径可达25mm,现场气缸气源为0.7Mpa,气缸气源直径至少大于等于192mm,采用此种方式固定,气缸外形较大,所需安装空间增大,从而也增大了设备外形,同时,测试产品总长不同,在导杆行程一定时,需要调整气缸位置,以至气缸推动导杆恰好至夹具端部,而较大的气缸外形也不便于调整相对位置。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术的不足,本技术提供一种扭矩限制开关结构,包括涡卷弹簧预紧力安装机构和丝杆传动机构,所述涡卷弹簧预紧力安装机构包括涡卷弹簧拨轴、涡卷弹簧转轴、第一绝缘隔离块、涡卷弹簧、连接盘、第二绝缘隔离块,所述丝杆传动机构包括丝杆、上支撑内环、下支撑内环、丝杆固定螺母、轴承安装块、导杆。所述涡卷弹簧设置在所述连接盘上,所述涡卷弹簧和所述连接盘通过所述涡卷弹簧转轴连接,所述涡卷弹簧拨轴设置在所述涡卷弹簧上,所述第一绝缘隔离块设置在所述涡卷弹簧的外圈上,所述第二绝缘隔离块固定在所述连接盘外圆周上,所述第一绝缘隔离块和所述第二绝缘隔离块上分别设置有导电装置,所述上支撑内环设置在所述连接盘与所述轴承安装块之间,所述丝杆固定在所述轴承安装块下端,所述下支撑环设置在所述丝杆上,所述丝杆固定螺母连接在所述丝杆底端,所述导杆设置在所述下支撑内环与所述轴承安装块之间。
[0004]进一步地,所述第一绝缘隔离块内设置有导电顶针,所述导电顶针连接第一导电刮片,所述第二绝缘隔离块内设置有导电顶块,所述导电顶块连接第二导电刮片。
[0005]进一步地,所述涡卷弹簧转轴底端为多边形。
[0006]进一步地,所述轴承安装块的下端设置有直线轴承。
[0007]本技术的有益效果在于各零件采用轻质材料,减轻了整体尺寸重量。外接继电器控制电机电源,杜绝了漏电安全隐患。电机作为动力输入,响应时间短,提高了现场测试效率。
附图说明
[0008]图1为本技术整体剖切1/4后的结构示意图;
[0009]图2为涡卷弹簧预紧力安装机构结构示意图;
[0010]图3为丝杆传动机构结构示意图;
具体实施方式
[0011]为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本技术作进一步的描述。
[0012]参照附图1

3,本技术包括上部的涡卷弹簧预紧力安装机构及下部的丝杆传动机构,涡卷弹簧预紧力安装机构包括涡卷弹簧拨轴5、涡卷弹簧转轴6、第一绝缘隔离块11、涡卷弹簧19、连接盘20、第二绝缘隔离块26。涡卷弹簧19设置在连接盘20上,并通过涡卷弹簧转轴6连接在一起。涡卷弹簧19大致呈圆形,由中心螺旋向外扩展。涡卷弹簧拨轴5设置在涡卷弹簧19上方,涡卷弹簧拨轴5下端的齿29靠压在涡卷弹簧19外圆弯钩34上。第一绝缘隔离块11两端有凹槽,一端插入涡卷弹簧19外圆弯钩34处,一端固定导电顶针12,导电顶针12连接第一导电刮片13a,导电顶针12通过螺母21固定在第一绝缘隔离块11上。第二绝缘隔离块26通过螺钉32固定在连接盘20的圆周上,第二绝缘隔离块26一端做凹槽,凹槽内设置有导电顶块23,导电顶块23连接有第二导电刮片13b,导电顶块23通过螺母22固定在第二绝缘隔离块26上。
[0013]涡卷弹簧拨轴5的上端与电机安装板2基本平齐,电机安装板2通过螺钉1与绝缘连接块3固定连接,绝缘连接块3下端设置有连接板7。绝缘连接块3内腔从上之下依次设置有上导电环8a、绝缘隔离换9、下导电环8b、绝缘压紧环10,上导电环8a与第二导电刮片13b接触,下导电环8b与第一导电刮片13a接触。上导电环8a、下导电环8b分别与电源正负极相连,从电源流进来的电流,经过上导电环8a、第二导电刮片13b、导电顶块23、导电顶针12、第一导电刮片13a、下导电环8b形成回路,并用第一绝缘隔离块11、第二绝缘块26与其它零件形成绝缘。
[0014]涡卷弹簧19和连接盘20用涡卷弹簧转轴6连接,优选地,涡卷弹簧转轴6下端为多边形。涡卷弹簧转轴6底端设置成多边形结构,安装时可调整多边形位置,从而获得不同的涡卷弹簧预扭矩。在一个优选的方案中,涡卷弹簧转轴6下端为八边形结构。通过计算设计涡卷弹簧19的参数,使得涡卷弹簧19和连接盘20的八边形位置错位,让涡卷弹簧19具有初始大约1N.m的预紧弹力。在此力作用下,导电顶针12顶触导电顶块23,当力矩从连轴器输入,作用于涡卷弹簧拨轴5时,涡卷弹簧拨轴5通过外端的弯钩拨动涡卷弹簧19转动。当力矩不超过预紧力矩时,从电源流入的电流便会形成导通回路;当力矩超过预紧力矩时,连接盘20停止转动,涡卷弹簧19在涡卷弹簧拨轴5的作用下压缩,导电顶针12与导电顶块23断开接触,从而切断电源。
[0015]丝杆传动机构包括丝杆14、上支撑内环15a、下支撑内环15b、丝杆固定螺母17、轴承安装块25、导杆27。上支撑内环15a通过螺钉33固定在连接盘20下端,丝杆14通过螺钉34锁紧在两端安装有直线轴承24的直线轴承安装块25上。下支撑内环15b环套在丝杆14上,导杆27设置在上支撑内环15a与下支撑内环15b之间,并穿过直线轴承24。丝杆固定螺母17设置在下支撑内环15b下方,并与丝杆14螺纹连接,丝杆固定螺母17用于锁紧在设备梁架上。至此,丝杆14、上支撑内环15a、下支撑内环15b、直线轴承24、直线轴承安装块25、导杆27连
接为一个整体。当输入力矩通过涡卷弹簧转轴6带动连接盘20转动,从而带着与连接盘20连接丝杆传动机构整体转动,同时,因丝杆固定螺母17已固定不动,直线轴承安装块25、直线轴承24还沿着导杆27做上下直线运动。为保护丝杆传动机构的运动,丝杆传动机构上设置有支撑外环28,支撑外环28上连接上支撑内环15a,下延伸至下支撑内环15b。
[0016]涡卷弹簧拨轴5顶部安装动力输入装置,动力输入装置与电源串联连接,涡卷弹簧19预紧力矩为1N.m,启动动力输入装置后,输入的扭矩。带动下部分的丝杆14转动,使丝杆14底部产生移动,且运动至打压夹具顶部并压紧后,锁紧产生的力换算本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扭矩限制开关结构,包括涡卷弹簧预紧力安装机构和丝杆传动机构,所述涡卷弹簧预紧力安装机构包括涡卷弹簧拨轴、涡卷弹簧转轴、第一绝缘隔离块、涡卷弹簧、连接盘、第二绝缘隔离块,所述丝杆传动机构包括丝杆、上支撑内环、下支撑内环、丝杆固定螺母、轴承安装块、导杆,其特征在于所述涡卷弹簧设置在所述连接盘上,所述涡卷弹簧和所述连接盘通过所述涡卷弹簧转轴连接,所述涡卷弹簧拨轴设置在所述涡卷弹簧上,所述第一绝缘隔离块设置在所述涡卷弹簧的外圈上,所述第二绝缘隔离块固定在所述连接盘外圆周上,所述第一绝缘隔离块和所述第二绝缘隔离块上分别设置有导电装置,所述上支撑内环设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜伟荣
申请(专利权)人:深圳市飞托克实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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