一种道路检测用测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路检测领域，具体说的是一种道路检测用测量装置，包括挡板，所述挡板的一侧贴合有转轴，所述转轴的一侧设置有划扣，所述划扣的前端设置有固定柱，所述划扣的一侧设置有支柱，所述支柱的一侧固定连接有垫块，所述垫块的前端贴合有量尺，所述量尺的一侧设置有滑轨；通过挡板、转轴、划扣、固定柱、支柱、垫块、量尺、滑轨之间的关系，在使用时，能够通过滑轨控制一侧的划扣整体能够进行伸缩滑动，从而控制挡板进行滑动，从而能够使挡板贴合道路一侧外壁，对道路一侧外壁厚度进行测量，同时通过转轴与挡板以及划扣之间的配合，能够控制挡板整体能够进行转动控制，非常便捷，便于后期对挡板整体进行快速折叠，非常便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种道路检测用测量装置


[0001]本技术涉及道路检测领域，具体是一种道路检测用测量装置。

技术介绍

[0002]道路检测分为主要材料检验，路基土壤紧凑度现场检查，路基检查，桩基现场检查，路基和基层挠度检测，路面核心检查，污水管道封闭水试验，供水火灾和燃气管道压力测试等。
[0003]现有的测量装置在使用时，不能很好的控制该装置与道路路基之间紧密贴合，容易导致后期使用时，出现测量不够精准的情况，同时该装置整体不便于后期进行拆卸携带；
[0004]因此，针对上述问题提出一种道路检测用测量装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决不能很好的控制该装置与道路路基之间紧密贴合，容易导致后期使用时，出现测量不够精准的情况，同时该装置整体不便于后期进行拆卸携带的问题，本技术提出一种道路检测用测量装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种道路检测用测量装置，包括挡板，所述挡板的一侧贴合有转轴，所述转轴的一侧设置有划扣，所述划扣的前端设置有固定柱，所述划扣的一侧设置有支柱，所述支柱的一侧固定连接有垫块，所述垫块的前端贴合有量尺，所述量尺的一侧设置有滑轨。
[0007]优选的，所述支柱的底部固定连接有垫板，所述垫板的一侧贯穿有把手。
[0008]优选的，所述垫板的另一侧贯穿有固定螺杆，所述固定螺杆顶部的贴合有贴合板，所述固定螺杆的底部贯穿有限位板，所述限位板的下方设置有固定螺帽，所述限位板的一侧固定连接有支架。
[0009]优选的，所述挡板通过转轴与划扣之间构成旋转结构，且划扣与固定柱之间为一体式结构。
[0010]优选的，所述划扣通过滑轨与支柱之间构成构成滑动结构，且滑轨与支柱之间通过螺丝连接。
[0011]优选的，所述量尺的内壁表面与垫块的外壁表面之间紧密贴合，且垫块与支柱之间为一体式结构。
[0012]优选的，所述贴合板通过固定螺杆与垫板之间构成伸缩结构，且限位板与垫板之间为一体式结构，且固定螺杆与限位板之间为螺旋连接。
[0013]优选的，所述把手与垫板之间为螺旋连接，且垫板与支柱之间为一体式结构，且支柱与垫板之间的夹角为九十度。
[0014]本技术的有益之处在于：
[0015]1.本技术通过挡板、转轴、划扣、固定柱、支柱、垫块、量尺、滑轨之间的关系，在使用时，能够通过滑轨控制一侧的划扣整体能够进行伸缩滑动，从而控制挡板进行滑动，
从而能够使挡板贴合道路一侧外壁，对道路一侧外壁厚度进行测量，同时通过转轴与挡板以及划扣之间的配合，能够控制挡板整体能够进行转动控制，非常便捷，便于后期对挡板整体进行快速折叠，非常便捷；
[0016]2.本技术通过贴合板与限位板以及固定螺杆之间的关系，在使用时，能够通过转动固定螺杆控制上方的贴合板整体能够进行伸缩控制，从而使该装置在后期测量时，能够通过贴合板上升，从而对上方的路基进行夹紧测量，从而能够能够保证后期测量的精准性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术的主视结构示意图；
[0019]图2为本技术的正视结构示意图；
[0020]图3为本技术的挡板结构示意图；
[0021]图4为本技术的图2中A处结构放大图；
[0022]图5为本技术的贴合板结构示意图。
[0023]图中：1、垫块；2、支柱；3、转轴；4、挡板；5、划扣；6、固定柱；7、量尺；8、滑轨；9、把手；10、垫板；11、支架；12、固定螺帽；13、贴合板；14、限位板；15、固定螺杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
5所示，一种道路检测用测量装置，包括挡板4，挡板4的一侧贴合有转轴3，转轴3的一侧设置有划扣5，划扣5的前端设置有固定柱6，划扣5的一侧设置有支柱2，支柱2的一侧固定连接有垫块1，垫块1的前端贴合有量尺7，量尺7的一侧设置有滑轨8。
[0026]本实施例，支柱2的底部固定连接有垫板10，垫板10的一侧贯穿有把手9，通过垫板10与把手9之间的关系，在使用时，能够通过把手9对该装置整体进行夹持，非常便捷，同时便于后期进行拿取。
[0027]本实施例，垫板10的另一侧贯穿有固定螺杆15，固定螺杆15顶部的贴合有贴合板13，固定螺杆15的底部贯穿有限位板14，限位板14的下方设置有固定螺帽12，限位板14的一侧固定连接有支架11，通过垫板10与固定螺杆15以及限位板14之间的关系，在使用时，能够通过限位板14对固定螺杆15本体进行限位，防止脱落。
[0028]本实施例，挡板4通过转轴3与划扣5之间构成旋转结构，且划扣5与固定柱6之间为一体式结构，通过挡板4与转轴3以及划扣5之间的关系，在使用时，挡板4整体能够进行转动，从而使挡板4整体能够进行转动，便于后期携带。
[0029]本实施例，划扣5通过滑轨8与支柱2之间构成构成滑动结构，且滑轨8与支柱2之间通过螺丝连接，通过划扣5与滑轨8以及支柱2之间的关系，在使用时，能够通过划扣5整体能够在滑轨8上方进行滑动，非常便捷。
[0030]本实施例，量尺7的内壁表面与垫块1的外壁表面之间紧密贴合，且垫块1与支柱2之间为一体式结构，通过量尺7与垫块1之间的关系，在使用时，量尺7能够对一侧测量的长度进行直观的显示，非常便捷。
[0031]本实施例，贴合板13通过固定螺杆15与垫板10之间构成伸缩结构，且限位板14与垫板10之间为一体式结构，且固定螺杆15与限位板14之间为螺旋连接，通过贴合板13与固定螺杆15以及垫板10之间的关系，在使用时，贴合板13整体贴合上方的路基，从而能够保证测量的精准。
[0032]本实施例，把手9与垫板10之间为螺旋连接，且垫板10与支柱2之间为一体式结构，且支柱2与垫板10之间的夹角为九十度，通过支柱2与垫板10之间的配合，在使用时，支柱2与垫板10之间不易发生形变，同时九十度，能够便于一侧的量尺7进行测量。
[0033]工作原理，该装置在使用，将挡板4底部贴合在道路路基的上方，然后将贴合板13的顶部贴合路基的底部，通过划扣5与滑轨8配合，控制该装置对路基进行夹持，然后通过转动固定螺帽12控制固定螺杆15整体螺旋升降，控制贴合板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路检测用测量装置，其特征在于：包括挡板(4)，所述挡板(4)的一侧贴合有转轴(3)，所述转轴(3)的一侧设置有划扣(5)，所述划扣(5)的前端设置有固定柱(6)，所述划扣(5)的一侧设置有支柱(2)，所述支柱(2)的一侧固定连接有垫块(1)，所述垫块(1)的前端贴合有量尺(7)，所述量尺(7)的一侧设置有滑轨(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路检测用测量装置，其特征在于：所述支柱(2)的底部固定连接有垫板(10)，所述垫板(10)的一侧贯穿有把手(9)。3.根据权利要求2所述的一种道路检测用测量装置，其特征在于：所述垫板(10)的另一侧贯穿有固定螺杆(15)，所述固定螺杆(15)顶部的贴合有贴合板(13)，所述固定螺杆(15)的底部贯穿有限位板(14)，所述限位板(14)的下方设置有固定螺帽(12)，所述限位板(14)的一侧固定连接有支架(11)。4.根据权利要求1所述的一种道路检测用测量装置，其特征在于：所述挡板(4)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐岗，
申请(专利权)人：江西省城乡规划市政设计研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：