三相电动机多种保护接触器制造技术

本实用新型专利技术是用于控制三相交流电动机通断的接触器，它对电动机具有多种保护功能．本实用新型专利技术采用直流线圈，有一个保护电路控制着该线圈两端并联着的分流电路．当电动机发生通地、过压、过热和缺相等故障时，保护电路迅即产生一个信号，该信号通过控制分流电路分流，能可靠地转换成接触器的断开动作，避免发生烧毁电动机和触电事故，达到对电动机的多种保护．多种保护接触器，不论供电电网中性点是否接地，电动机是否采取接零接地安全措施，均能适当．（*该技术在1995年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种电动机多种保护安全接触器，用于控制三相交流电动机的通断。现有用于控制三相交流电动机通断的磁力启动器系一般交流接触器和热继电器的组合体。交流接触器工作线圈通常用主触点前的三相中任两相交流电使衔铁吸合和维持吸合。因此，当电动机发生通地、过压、缺相故障时，交流接触器可能照常吸合，从而使电动机烧毁或发生触电事故。由于热继电器中双金属片的热惯性作用，双金属片不能与电动机同步升温，加之为了适应电动机启动电流大的要求，设计时考虑了热继电器有一定的延迟动作时间，因此现有的磁力启动器对电动机过热保护作用也不很可靠，特别是对快速升温保护更是如此。为了使电动机在发生通地、过压、过热和缺相故障时不致烧毁和发生触电事故，必须研制一种具有这四种保护功能的新型接触器，在上述故障一发生，便能迅速而可靠地切断电源，本技术正是为此目的而研制的。考虑到在交流电路中对继电器线圈采取多种控制较困难，因而本技术的启动电流，工作电流及控制电流均为直流，附图1是三相电动机多种保护接触器电原理图。在接触器主触点C0前的三相线路中并联引出接线，接于整流器3CQ1的三个接点上。由整流器3CQ1、启动按钮常开触点QA2、接触器直流线圈C、接触器常闭辅助触点C1、启动按钮另一组常开触点QA1串联构成了启动电路。本技术在接触器线圈C两端并联了分流电路，在电动机发生故障时对线圈C实行分流，从而切断电动机电源。分流电路的实施方案众多，从精简线路元件，降低生产成本出发，采用了由继电器J2的一对常开触电J2－1组成的短路电路和由晶体管BG(也可用可控硅)及电阻R6、R7和R8组成的导通电路。有了这分流电路才使得保护电路产生的控制信号能够可靠地转变为接触器的断开动作。1.本技术的电动机启动或停止电路如下按下启动按钮QA(参照附图1)，常开触点QA1、QA2分别接通，接触器线圈C的两端A与B之间等于三相全波整流后的全电压，能保证衔铁可靠吸合，同时带动接触器常开主触点C0闭合，电动机D就启动运转。在衔铁吸合同时接触器常闭触点C1断开，从而使接触器线圈C的B端与整流块3CQ1的负极也断开。此时，接触器线圈C的工作电流改由整流器3CQ1的正极，启动按钮常开触点QA2、线圈C、二极管D1、电阻R2、停止按钮TA、电阻R3、整流器3CQ2的负极与三相交流电源构成的回路提供。线圈C两端的电压已低于三相全波整流电压，可避免线圈C烧毁。启动按钮松开后，线圈C的A端与整流器3CQ1的正极也断开，此时线圈C的工作电流即由整流器3CQ2、电阻R1、启动按钮常闭触点QA3的一端，常开触点QA2的一端(此两端间用导线连接)，线圈C、二极管D1、电阻R2、节点M，停止按钮TA和电阻R3串联构成的直流工作回路提供。线圈C两端的电压降到维持吸合电压。需要电动机停止时，只要按一下停止按钮TA，线圈C则无电流通过，接触器触点断开。在线路中接入二极管D1是为了增加启动时电动机D的机壳电压保持对地零电位的可靠性。2.本技术的保护电路由下面四部分组成(1)根据三相正弦交流电经过三相全波整流后的直流输出电源两端对大地电位分别是相电压的正0.675倍与负0.675倍这一特点，应用电阻分压原理在线圈C的工作电路中，于总电阻值的近二分之一阻值处取得与大地零电位近似的节点M。将小型继电器吸合线圈J2一端接于节点M，另一端依次串接上二极管D2，限流电阻R4、发光二极管LED、接触器常开辅助触点C2、二极管D3然后接于电动机D的机壳。当电动机发生通地故障，机壳对地具有电压时，机壳对电路中的节点M亦同样具有电压，则有电流自机壳经过二极管D3、触点C2、发光二极管LED，电阻R4，二极管D2再流过继电器线圈J2，进入节点M，构成电流回路。继电器线圈J2即产生磁力，常开触点J2－1闭合。触点J2－1的闭合接通了接触器线圈C两端间的短路电路，使接触器C释放，切断电源达到对电动机的通地保护目的。线路中的发光二极管LED兼有过电流保护作用及发光指示作用。并联于继电器线圈J2两端的稳压管DW2作续流管並能对线圈J2起限压保护作用。设置二极管D2，限流电阻R4及接触器常开辅助触点C2使本专利技术具有多种可靠安全措施。(2)保护电路第二部分是在电阻R2与二极管D1的接点，继电器线圈J2与二极管D2的联接点之间接入稳压二极管DW1(串接有启动按钮常闭触点QA4)，当三相交流电网中相电压增高时，经过整流的直流电压亦相应增高，从而使直流工作回路中的电流也随着增加，但因电阻R2的存在及稳压管DW1的稳压特性，增加的电流△I很少流过电阻R2，△I大部分经过常闭触点QA4，稳压管DW1和继电器线圈J2串联组成的支路通过。在电网发生故障性过电压时流经线圈J2的电流骤增，继电器常开触点J2－1则吸合，触点J2－1的吸合使接触器线圈C两端短路失压，接触器触点C0就断开，切断电动机D的电源，达到对电动机D的过电压保护目的。继电器J2的另一对常开触点J2－2並联于稳压管DW1的两端，提高了继电器的动作稳定性。(3)本技术将电动机D接线盒中任一相电源串联二极管D4，电阻R5和以双金属片为常开触点的微动率热开关元件RJ(也可用开关型热敏电阻代替)后接于电动机D的机壳所接二极管D3的非接壳一端，组成了保护电路的第二部分。电动机D因过载或欠电压等各种原因引起过热时，热开关元件RJ的常开触点闭合，由于在RJ处的直流电位比节点M处高，电流由所接电源经二极管D4、电阻R5、触点RJ，通过接触器常开辅助触点C2，发光管LED……，继电器线圈J2流入节点M，继电器就立即通电吸合，触点J2－1闭合接通接触器线圈C两端间的短路电路，接触器C释放，达到对电动机的过热保护目的。热开关元件RJ可装于电动机D内部或接线盒中。(4)保护电路的最后一部分是在电动机D的主回路中设三只专门绕制的电流线圈L，並在电流线圈L中各放置一只舌簧管J1作为电流感应元件，三只线圈L之间设磁屏蔽。三只舌簧管的常开触点互相串联后接在晶体管BG的基极与接触器线圈C的B端，晶体管BG的集电极接于接触器线圈C的A端，发射极串联电阻R8后接于接触器线圈B端，基极电流由A、B两端间的电阻R6、R7构成的偏置电路供给。电动机正常运转时，三只主回路电流线圈L各自产生磁场，三只线圈中的舌簧管触点J1全部闭合，晶体管BG无基极电流而处于截止状态。当任一相电源断相时，相应的该相电流线圈L不再产生磁场，该线圈中的舌簧管常开触点J1复位断开。即有电流通过晶体管BG基极，晶体管BG导通，接触器线圈C因被分流而释放，达到对电动机D的断相保护目的。设置电阻R8为避免触点J1的接触电阻引起晶体管BG非工作导通。将换接片从电阻R3一端换接电阻R9一端，R9另一端接零线可节约功耗。另外电路中还采用了一些办法来提高电路的可靠性与安全性，如线路中接入启动按钮常闭触点QA3则避免了后面元件承受启动时高压的危险。在稳压管DW1的一端串入启动按钮常闭触点QA4可以避免启动时继电器的误动作。本技术中有方向性的元件全部改换方向后，所有保护功能不变，在直流工作电路中的接触器常闭触点C1两端並联电容器后可进一步提高接触器吸合可靠性。由于本技术对电动机具有通地、过电压、过热和断相保护作用，並且不论供电电网中性点是否本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括常开触点、常闭触点、衔铁、弹簧和骨架组成的用于控制三相交流电动机通断的接触器，其特征在于有一个直流工作线圈（Ｃ），此述的线圈（Ｃ）两端并联有分流电路，该分流电路受保护电路的控制，在电动机发生故障时对线圈（Ｃ）实行分流。

【技术特征摘要】
1.一种包括常开触点、常闭触点、衔铁、弹簧和骨架组成的用于控制三相交流电动机通断的接触器，其特征在于有一个直流工作线圈(C)，此述的线圈(C)两端并联有分流电路，该分流电路受保护电路的控制，在电动机发生故障时对线圈(C)实行分流。2.按权利要求1所述的接触器，其特征在于所述的直流工作线圈(C)分别用接触器常开主触点(C0)前后的三相线路中并联引出经过整流器(3CQ1和3CQ2)的直流电使衔铁吸合和维持吸合。3.按权利要求1所述的接触器，其特征在于所述的并联于线圈(C)两端的分流电路是由继电器(J2)的两常开触点(J2－1)组成的短路电路及晶体管(BG)及电阻(R6、R7和R8)组成的导通电路两部分构成。4.按权利要求1所述的接触器，其特征在于在由整流器(3CQ2)、电阻(R1)，启动按钮常闭触点(QA3)的一端，常开触点(QA2)的一端、线圈(C)、二极管(D1)、电阻(R2)、节点(M)、停止按钮(TA)和电阻(R3)依次串联构成的直流工作回...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆金山，
申请(专利权)人：骆金山，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]