一种基于变频器分时复用的电气传动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于变频器分时复用的电气传动系统，包括箱体、固定板和散热组件，所述箱体的前侧设有密封板，所述固定板设于所述箱体的内部，且其表面等距离安装设有多个变频器，用于对所述固定板上所安装所述变频器进行散热的所述散热组件，且安装设于所述箱体的一侧，本实用新型专利技术通过增设散热组件，实现对于箱体内部安装的变频器起到散热的作用，提高了使用的安全性，增加了使用的寿命，变频器统一的安装设于箱体的内部，方便统一散热和维修，降低了工作人员的劳动强度，散热过程中能够对引入的空气起到干燥的作用，增加了使用的安全性，能够对放置盒进风的流速进行调节，避免大量的灰尘进入对变频器造成影响。免大量的灰尘进入对变频器造成影响。免大量的灰尘进入对变频器造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种基于变频器分时复用的电气传动系统


[0001]本技术涉及电气传动系统的
，具体为一种基于变频器分时复用的电气传动系统。

技术介绍

[0002]电气传动，是指用电动机把电能转换成机械能，去带动各种类型的生产机械、交通车辆以及生活中需要运动的物品,随着船舶电气传动技术的发展，基于电机驱动的传动装置正逐渐取代传统气动、液压传动装置，大量不同功能的风机、水泵以及电动舵装置等电气传动辅机设备已在现代船舶中广泛应用。为实现节能降噪，通常需要为这类电机驱动的传动装置一对一配置变频器以实现传动装置转速调节或动作精确控制。
[0003]目前市场上的电气传动装置多是大型设备的驱动装置，是对电能转化成机械能的多数用法,电机驱动的传动装置一对一配置变频器在使用时需要对于变频器进行散热，增加其使用寿命，在散热的过程中，不能够对进风口的大小进行调节，将会导致大量的灰尘进入，灰尘的堆积将会影响变频器的使用寿命，同时现有的设备是将变频器进行组合分开安装，增加了散热成本的投入，同时不方便进行统一的检修维护，增加了维修工作人员的工作强度。
[0004]为此，我们提出一种基于变频器分时复用的电气传动系统。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种能够集中放置安装变频器且能够增加其散热效果的变频器分时复用的电气传动系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于变频器分时复用的电气传动系统，包括箱体、固定板和散热组件，所述箱体的前侧设有密封板，所述固定板设于所述箱体的内部，且其表面等距离安装设有多个变频器，用于对所述固定板上所安装所述变频器进行散热的所述散热组件，且安装设于所述箱体的一侧。
[0007]优选的，所述散热组件包括与所述箱体一侧壁相连通的放置盒，所述放置盒的内部设有第一挡板，所述第一挡板的下方等距离设有多个第二挡板，所述第二挡板的中间均贯穿设有第一转轴，所述第一转轴的两端均贯穿所述放置盒且向其外部延伸，其中所述第一转轴的一端且位于所述放置盒的外部固定套设有第一齿轮，所述第一挡板的中间贯穿设有第二转轴，所述第二转轴的两端均贯穿所述放置盒且其外部延伸分别与第二齿轮和第一电机的输出端连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮之间通过齿条链相啮合连接，所述放置盒与所述箱体的连通处设有风扇，所述风扇的一侧与第二电机的输出端连接，所述风扇远离所述第二挡板的一侧且位于所述箱体的内部设有碱石灰板，所述碱石灰板上等距离开设有多组S型通道，所述箱体的内部且位于所述固定板上设有出风组件，通过在箱体的一侧增设散热组件，能够对箱体内部进行吹风，增加箱体内部的空气流动，即可实现对于箱体内部安装的变频器起到散热的作用，避免变频器长时间处于较高的温度状态下而造成损坏，有
效的提高了使用的安全性，增加了其使用的寿命，变频器统一的安装设于箱体的内部，方便统一散热，同时方便对其进行维修，降低了工作人员的劳动强度，提高了使用的方便性，同时能够对放置盒进风的流速进行调节，避免大量的灰尘进入对变频器造成影响。
[0008]优选的，所述出风组件包括开设于所述固定板中间的空腔，且所述空腔的一侧贯穿设有固定板与所述箱体相连通，所述固定板的一侧设有与所述空腔相连通的排风管，所述排风管的另一端贯穿所述箱体且向其外部延伸与单向阀连接，在箱体的内部且位于固定板上设有出风组件，能够对箱体内部的空气起到排出的作用，增加箱体内部热空气的排出，然后由散热组件将箱体外部的冷空气进行引入，增加了箱体内部排风的方便性，同时排风管上设有单向阀，避免箱体外部没有过滤的空气通过排风管进入到箱体的内部，减少灰尘的将入，提高了变频器使用的安全性。
[0009]优选的，所述放置盒与所述箱体的联通处设有支撑架，所述支撑架设于所述第二电机的一侧，且支撑架的两端均与所述箱体的内壁固定连接，通过在第二电机的下方设有支撑架，能够对其起到支撑的作用，避免第二电机的悬空放置，有效的提高了使用的安全性。
[0010]优选的，所述放置盒远离所述箱体的一侧等距离开设有过滤网，在放置盒的一侧设有过滤网能够对进入的空气起到过滤的作用，减少灰尘进入对变频器造成损坏，有效的提高了使用的安全性。
[0011]优选的，所述箱体的顶部内侧固定设有与所述第一电机和所述第二电机电性连接的温度传感器，温度传感器和第一、第二电机均与控制器连接，能够实现对箱体内部的温度进行监测，从而及时的控制第一电机和第二电机的启动，实现对于箱体内部进行散热降温。
[0012]优选的，所述箱体远离所述放置盒的一侧壁等距离开设有排线孔，所述排线孔的一侧且位于所述箱体内部的所述固定板上固定设有排线槽，在箱体的内壁上设有排线孔和固定板上设有排线槽能够对于变频器电性连接的导线起到归纳的作用，增加了排线的有序性。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术通过对现有的电气传动系统进行优化，通过在箱体的一侧增设散热组件，能够对箱体内部进行吹风，增加箱体内部的空气流动，即可实现对于箱体内部安装的变频器起到散热的作用，避免变频器长时间处于较高的温度状态下而造成损坏，有效的提高了使用的安全性，增加了其使用的寿命，变频器统一的安装设于箱体的内部，方便统一散热，同时方便对其进行维修，降低了工作人员的劳动强度，提高了使用的方便性，同时能够对放置盒进风的流速进行调节，避免大量的灰尘进入对变频器造成影响。
[0015]2.本技术在箱体的内部且位于固定板上设有出风组件，能够对箱体内部的空气起到排出的作用，增加箱体内部热空气的排出，然后由散热组件将箱体外部的冷空气进行引入，增加了箱体内部排风的方便性，同时排风管上设有单向阀，避免箱体外部没有过滤的空气通过排风管进入到箱体的内部，减少灰尘的将入，提高了变频器使用的安全性。
[0016]3.本技术在放置盒的一侧设有过滤网，能够对进入的空气起到过滤的作用，减少灰尘进入对变频器造成损坏，有效的提高了使用的安全性，在箱体的内壁上设有排线孔和固定板上设有排线槽能够对于变频器电性连接的导线起到归纳的作用，增加了排线的有序性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术中箱体的剖视图；
[0019]图3为本技术中箱体剖视图的正视图；
[0020]图4为本技术中放置盒的剖视图；
[0021]图5为图4中A处的放大图；
[0022]图6为本技术中放置盒剖视图的后视图。
[0023]图中：1
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箱体；2
‑
密封板；3
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固定板；4
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变频器；5
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散热组件；6
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放置盒；7
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第一挡板；8
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第二挡板；9
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第一齿轮；10
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第二齿轮；11
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第一电机；12...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于变频器分时复用的电气传动系统，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)的前侧设有密封板(2)；固定板(3)，所述固定板(3)设于所述箱体(1)的内部，且其表面等距离安装设有多个变频器(4)；散热组件(5)，用于对所述固定板(3)上所安装所述变频器(4)进行散热的所述散热组件(5)，且安装设于所述箱体(1)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种基于变频器分时复用的电气传动系统，其特征在于：所述散热组件包括与所述箱体(1)一侧壁相连通的放置盒(6)，所述放置盒(6)的内部设有第一挡板(7)，所述第一挡板(7)的下方等距离设有多个第二挡板(8)，所述第二挡板(8)的中间均贯穿设有第一转轴，所述第一转轴的两端均贯穿所述放置盒(6)且向其外部延伸，其中所述第一转轴的一端且位于所述放置盒(6)的外部固定套设有第一齿轮(9)，所述第一挡板(7)的中间贯穿设有第二转轴，所述第二转轴的两端均贯穿所述放置盒(6)且其外部延伸分别与第二齿轮(10)和第一电机(11)的输出端连接，所述第一齿轮(9)和所述第二齿轮(10)之间通过齿条链(25)相啮合连接，所述放置盒(6)与所述箱体(1)的连通处设有风扇(12)，所述风扇(12)的一侧与第二电机(13)的输出端连接，所述风扇(12)远离所述第二挡板(8)的一侧且位于所述箱体(1)的内部设有碱石灰板(14)，所述碱石灰板(14)上等距离开设有多组S型通道(15)，所述箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仓，
申请(专利权)人：天津众安公共设施服务有限公司，
类型：新型
国别省市：