本实用新型专利技术涉及照明装置技术领域，公开了一种高效节能环保型路面照明装置，其结构包括固定座，所述固定座上设置有防护箱和路灯支撑柱，所述防护箱固定连接在所述固定座上端的左侧，所述路灯支撑柱固定连接在所述固定座上端的中间处，所述路灯支撑柱上设置有路灯本体和安装板，所述路灯本体固定连接在所述路灯支撑柱的右上方，所述安装板固定连接在所述路灯支撑柱的上端，所述安装板的通过压力传感器连接聚氯乙烯载板，所述防护箱上设置有控制器、百叶窗和热风机。本实用新型专利技术实现了让照明装置在下大雪的时候对路面吹热风，从而让落在路面上的雪进行融化，避免了下大雪的时候路面出现积雪的现象，提高了车辆在路面上行驶时的安全性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种高效节能环保型路面照明装置
[0001]本技术涉及照明装置
，具体为一种高效节能环保型路面照明装置。
技术介绍
[0002]根据专利201920579194.3可知，一种高效节能环保型路面照明装置，包括外壳、太阳能电池板、照明驱动器、蓄电池、气泵和照明灯，所述安装架的上方安装有三组太阳能电池板，所述电路仓的内部安装有照明驱动器，所述照明驱动器的右侧设置有蓄电池，所述电路仓的下方设置有吸风管，所述外壳的中部安装有气泵，所述净化仓右侧的顶端开设有排风管，所述入水口的内壁上设置有水位片，所述入水口的另一端设置有挡盖，所述外壳右侧的底端开设有排污管，所述净化仓的中部设置有活性炭层，所述外壳的左侧安装有照明灯。本技术利用太阳能对装置进行供电，无需市政电路供电，节约能源，且可以净化道路周围的空气，提高路面附近的空气质量。
[0003]目前，现有的高效节能环保型路面照明装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的高效节能环保型路面照明装置不能在下大雪的时候对路面吹热风，从而不能让落在路面上的雪进行融化，下大雪的时候路面容易出现积雪的现象，降低了车辆在路面上行驶时的安全性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种高效节能环保型路面照明装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效节能环保型路面照明装置，包括固定座，所述固定座上设置有防护箱和路灯支撑柱，所述防护箱固定连接在所述固定座上端的左侧，所述路灯支撑柱固定连接在所述固定座上端的中间处，所述路灯支撑柱上设置有路灯本体和安装板，所述路灯本体固定连接在所述路灯支撑柱的右上方，所述安装板固定连接在所述路灯支撑柱的上端，所述安装板的通过压力传感器连接聚氯乙烯载板，所述防护箱上设置有控制器、百叶窗和热风机，所述控制器固定连接在所述防护箱内部的顶部，所述百叶窗固定连接在所述防护箱的左端，所述热风机固定连接在所述防护箱内部的中间处，所述热风机的右端设置有导风管，所述控制器通过导线电性连接电磁开关。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述压力传感器的下端固定连接在所述安装板的内部，所述压力传感器的检测端固定连接在所述聚氯乙烯载板的底部。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述导风管的左端穿过所述防护箱的右表面，并且与所述热风机的右端密封连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述热风机通过导线与所述电磁开关电性连接，所述压力传感器通过导线与所述控制器电性连接。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述防护箱的底部与所述固定座的上表面密封连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过压力传感器、聚氯乙烯载板、控制器、热风机、导风管和电磁开关的结合，当在冬天下大雪的时候，有效的实现了让照明装置在下大雪的时候对路面吹热风，从而让落在路面上的雪进行融化，避免了下大雪的时候路面出现积雪的现象，提高了车辆在路面上行驶时的安全性。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种高效节能环保型路面照明装置的主视图；
[0014]图2为本技术一种高效节能环保型路面照明装置的控制流程图。
[0015]图中：固定座1、防护箱2、路灯支撑柱3、路灯本体4、安装板5、压力传感器6、聚氯乙烯载板7、控制器8、百叶窗9、热风机10、导风管11、电磁开关12。
具体实施方式
[0016]请参阅图1
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图2，本技术提供一种技术方案：一种高效节能环保型路面照明装置，包括固定座1，所述固定座1上设置有防护箱2和路灯支撑柱3，所述防护箱2固定连接在所述固定座1上端的左侧，所述路灯支撑柱3固定连接在所述固定座1上端的中间处，所述路灯支撑柱3上设置有路灯本体4和安装板5，所述路灯本体4固定连接在所述路灯支撑柱3的右上方，所述安装板5固定连接在所述路灯支撑柱3的上端，所述安装板5的通过压力传感器6连接聚氯乙烯载板7，所述防护箱2上设置有控制器8、百叶窗9和热风机10，所述控制器8固定连接在所述防护箱2内部的顶部，所述百叶窗9固定连接在所述防护箱2的左端，所述热风机10固定连接在所述防护箱2内部的中间处，所述热风机10的右端设置有导风管11，所述控制器8通过导线电性连接电磁开关12，本实施例中如图1和图2所示通过压力传感器、聚氯乙烯载板、控制器、热风机、导风管和电磁开关的结合，当在冬天下大雪的时候，雪会落入到聚氯乙烯载板的上表面，这时压力传感器会对聚氯乙烯载板和雪的总重量进行检测，当总重量达到压力传感器的检测范围时，控制器会控制电磁开关闭合，这时热风机进行运作产生热风，再由导风管将热风吹向路面，以至于让落在路面上的雪进行融化，有效的实现了让照明装置在下大雪的时候对路面吹热风，从而让落在路面上的雪进行融化，避免了下大雪的时候路面出现积雪的现象，提高了车辆在路面上行驶时的安全性。
[0017]本实施例中请参阅图1，所述压力传感器6的下端固定连接在所述安装板5的内部，所述压力传感器6的检测端固定连接在所述聚氯乙烯载板7的底部，其作用在于能有效的方便让压力传感器6对聚氯乙烯载板7的重量进行检测。
[0018]本实施例中请参阅图1，所述导风管11的左端穿过所述防护箱2的右表面，并且与所述热风机10的右端密封连接，其作用在于能有效的方便让热风机10通过导风管11向路面吹热风。
[0019]本实施例中请参阅图2，所述热风机10通过导线与所述电磁开关12电性连接，所述压力传感器6通过导线与所述控制器8电性连接，其作用在于能有效的方便让电磁开关12控制热风机10启停。
[0020]本实施例中请参阅图1，所述防护箱2的底部与所述固定座1的上表面密封连接，其作用在于能有效的提高了防护箱2与固定座1之间的密封性。
[0021]需说明的是，本技术一种高效节能环保型路面照明装置包括固定座1、防护箱2、路灯支撑柱3、路灯本体4、安装板5、压力传感器6、聚氯乙烯载板7、控制器8、百叶窗9、热风机10、导风管11、电磁开关12等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，在一种高效节能环保型路面照明装置使用的时候，通过压力传感器6、聚氯乙烯载板7、控制器8、热风机10、导风管11和电磁开关12的结合，当在冬天下大雪的时候，雪会落入到聚氯乙烯载板7的上表面，这本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高效节能环保型路面照明装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上设置有防护箱(2)和路灯支撑柱(3)，所述防护箱(2)固定连接在所述固定座(1)上端的左侧，所述路灯支撑柱(3)固定连接在所述固定座(1)上端的中间处，所述路灯支撑柱(3)上设置有路灯本体(4)和安装板(5)，所述路灯本体(4)固定连接在所述路灯支撑柱(3)的右上方，所述安装板(5)固定连接在所述路灯支撑柱(3)的上端，所述安装板(5)的通过压力传感器(6)连接聚氯乙烯载板(7)，所述防护箱(2)上设置有控制器(8)、百叶窗(9)和热风机(10)，所述控制器(8)固定连接在所述防护箱(2)内部的顶部，所述百叶窗(9)固定连接在所述防护箱(2)的左端，所述热风机(10)固定连接在所述防护箱(2)内部的中间处，所述热风机(10)的右端设置有导风管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴永政，
申请(专利权)人：吴永政，
类型：新型
国别省市：
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