一种稳定型把手固定轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定型把手固定轴，涉及固定轴技术领域，旨在解决座椅杆沿固定轴滑动的问题。其技术方案要点是：包括一侧开口的固定轴，所述固定轴套设在座椅杆的外侧上，所述固定轴上设有调节其开口大小的调节杆，其特征在于：所述固定轴内设有限制组件，所述限制组件限制座椅杆与固定轴的相对滑动。本实用新型专利技术采用硬质合金制成，利用硬质合金韧性好、耐腐蚀等特性来延长固定轴的使用年限。耐腐蚀等特性来延长固定轴的使用年限。耐腐蚀等特性来延长固定轴的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定型把手固定轴


[0001]本技术涉及固定轴
，更具体地说，它涉及一种稳定型把手固定轴。

技术介绍

[0002]固定机械件的使用范围非常广泛，固定机械件的形状、结构也有很多种，所用材料和加工工艺也有差别。
[0003]在日常生活中，把手固定轴多用于折叠自行车上，为了适用于不同身高的骑行者，通过把手固定轴调节座椅杆的高度，传统的把手固定轴在使用中，通过把手的旋转收紧固定轴，使座椅杆稳定固定在自行车车架上，但是把手固定轴长时间对座椅杆的挤压会对座椅杆造成损害，从而使骑行过程更加危险，因而设置一种可以稳定限位座椅杆的把手固定轴很有必要。
[0004]本技术提出一种新的技术方案来解决上述的技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种稳定型把手固定轴，通过结构的设置达到可以稳定固定座椅杆的目的。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种稳定型把手固定轴，包括一侧开口的固定轴，所述固定轴套设在座椅杆的外侧上，所述固定轴上设有调节其开口大小的调节杆，所述固定轴内设有限制组件，所述限制组件限制座椅杆与固定轴的相对滑动。
[0007]通过采用上述技术方案，通过固定轴和调节杆组成完整的把手固定轴，实现把手固定轴的正常使用，转动调节杆调节固定轴的开口大小，使得座椅杆通过把手固定轴固定在自行车车架上，在限制组件的作用下，限制组件限制座椅杆发生沿固定轴内周壁的竖向滑动，实现把手固定轴稳定固定座椅杆的目的。
[0008]本技术进一步设置为：所述座椅杆的外周壁上开设有若干卡接槽，所述限制组件与卡接槽卡接，所述限制组件穿至卡接槽内的长度与固定轴的开口大小成反比。
[0009]通过采用上述技术方案，卡接槽与限制组件的卡接，增大了限制组件与卡接槽的接触面积，实现固定轴对座椅杆滑动的限制，固定轴的开口越小，限制组件插入卡接槽内的长度越长，使得座椅杆稳定固定在固定轴内。
[0010]本技术进一步设置为：所述限制组件包括若干卡接块以及推动若干卡接块穿至卡接槽内的驱动部，若干所述卡接块滑动连接在固定轴内，若干所述卡接块与驱动部滑动连接，当所述调节杆调节固定轴的开口逐渐缩小时，所述驱动部推动卡接块逐渐穿至卡接槽内。
[0011]通过采用上述技术方案，卡接块滑动连接在驱动部上，使得驱动部对卡接块的驱动更加稳定，固定轴的开口逐渐缩小的过程中，驱动部穿入固定轴内的距离变长，使得驱动部驱动卡接块穿出固定轴并穿入至卡接槽内，卡接槽滑动在驱动部上，使得驱动部对卡接
块的驱动更加稳定，从而确保固定轴对座椅杆竖向滑动限制的稳定实现。
[0012]本技术进一步设置为：所述固定轴内开设有与其内侧连通且供卡接块滑动的滑动槽，所述驱动部包括驱动杆和连接杆，所述固定轴内开设有与滑动槽连通且供连接杆滑动的容纳槽，所述卡接块滑动连接在连接杆上，所述连接杆靠近驱动杆的一端与驱动杆相抵。
[0013]通过采用上述技术方案，滑动槽可以对卡接块的滑动起引导作用，使卡接块穿至卡接槽内的滑动更加稳定，容纳槽可以容纳连接杆使其在其内滑动，使得连接杆对卡接块的驱动更加方便，驱动杆与连接杆相抵，使得驱动杆在固定轴内滑动时，驱动杆稳定驱动连接杆在容纳槽内朝向远离固定轴开口一侧的滑动，从而使驱动部对卡接块的驱动过程更加稳定便捷。
[0014]本技术进一步设置为：所述固定轴内开设有供驱动杆滑动并与容纳槽连通的驱动槽，所述驱动槽的正对其开口的侧壁上固定连接有与驱动杆固定连接的弹性件一，所述容纳槽内固定连接有推动连接杆与驱动杆相抵的弹性件二。
[0015]通过采用上述技术方案，驱动槽可以引导驱动杆沿驱动槽内周壁滑动，使得驱动杆在固定轴内的滑动更加稳定，对驱动杆施加使其朝向固定轴侧壁滑动的作用力，在该作用力的作用下，驱动杆挤压弹性件一使其发生形变，驱动杆滑动过程中驱动连接杆朝向弹性件二的滑动，连接杆挤压弹性件二发生形变，弹性件二驱动连接杆二朝向驱动杆的滑动，通过弹性件一和弹性件二驱动驱动部发生复位，从而实现固定轴对座椅杆的稳定调节。
[0016]本技术进一步设置为：所述驱动杆的截面设置为等腰梯形，所述驱动杆的斜面与连接杆相抵，所述连接杆截面设置为直角梯形，所述卡接块滑动连接在连接杆的斜面上。
[0017]通过采用上述技术方案，驱动杆的斜面设置使得连接杆朝向弹性件二的滑动距离随驱动杆穿入固定轴内的体积变大而变长，连接杆靠近卡接块的一侧设置为斜面，使得连接杆在朝向弹性件二滑动过程中驱动卡接块穿至卡接槽内的距离逐渐增大，使得卡接块稳定卡接在卡接槽内，进而实现固定轴对座椅杆滑动的稳定限制。
[0018]本技术进一步设置为：所述卡接块靠近连接杆的一侧固定连接有T 形块，所述连接杆靠近卡接块的一侧开设有供T形块穿入并滑动的T形槽。
[0019]通过采用上述技术方案，通过T形块与T形槽的卡接，使得卡接块稳定滑动连接在连接杆上，使得连接杆对卡接块的驱动更加稳定。
[0020]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0021]通过固定轴和调节杆组成完整的把手固定轴，实现把手固定轴的正常使用，转动调节杆调节固定轴的开口大小，使得座椅杆通过把手固定轴固定在自行车车架上，在限制组件的作用下，限制组件限制座椅杆发生沿固定轴内周壁的竖向滑动，实现把手固定轴稳定固定座椅杆的目的。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术的剖视图一；
[0024]图3为图2中A处的放大图；
[0025]图4为本技术的剖视图二；
[0026]图5为图4中B处的放大图。
[0027]图中：1、固定轴；2、调节杆；3、卡接槽；4、卡接块；5、滑动槽；6、驱动杆；7、连接杆；8、容纳槽；9、驱动槽；10、弹性件一；11、弹性件二；12、T形块；13、T形槽。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0029]一种稳定型把手固定轴，如图1
‑
图3所示，包括一侧开口的固定轴1，固定轴1套设在座椅杆的外侧上，固定轴1上设有调节其开口大小的调节杆2，固定轴1套设在座椅杆上，转动调节杆2调节固定轴1的开口大小，使得座椅杆通过固定轴1稳定固定在车架上，固定轴1内设有限制组件，限制组件限制座椅杆与固定轴1的相对滑动，从而使座椅杆通过固定轴1稳定固定在车架上。
[0030]如图2
‑
图3所示，座椅杆的外周壁上开设有对称的两个卡接槽3，限制组件与卡接槽3卡接，限制组件穿至卡接槽3内的长度与固定轴1的开口大小成反比，限制组件包括对称设置的两个卡接块4以及推动若干卡接块4穿至卡接槽3内的驱动部，若干卡接块4与固定轴1滑动连接，卡接块4与驱动部滑动连接，当调节杆2调节固定轴1的开口逐渐缩小时，驱动部推动卡接块4逐渐穿至卡接槽3内，固定轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定型把手固定轴，包括一侧开口的固定轴(1)，所述固定轴(1)套设在座椅杆的外侧上，所述固定轴(1)上设有调节其开口大小的调节杆(2)，其特征在于：所述固定轴(1)内设有限制组件，所述限制组件限制座椅杆与固定轴(1)的相对滑动。2.根据权利要求1所述的一种稳定型把手固定轴，其特征在于：所述座椅杆的外周壁上开设有若干卡接槽(3)，所述限制组件与卡接槽(3)卡接，所述限制组件穿至卡接槽(3)内的长度与固定轴(1)的开口大小成反比。3.根据权利要求2所述的一种稳定型把手固定轴，其特征在于：所述限制组件包括若干卡接块(4)以及推动若干卡接块(4)穿至卡接槽(3)内的驱动部，若干所述卡接块(4)滑动连接在固定轴(1)内，若干所述卡接块(4)与驱动部滑动连接，当所述调节杆(2)调节固定轴(1)的开口逐渐缩小时，所述驱动部推动卡接块(4)逐渐穿至卡接槽(3)内。4.根据权利要求3所述的一种稳定型把手固定轴，其特征在于：所述固定轴(1)内开设有与其内侧连通且供卡接块(4)滑动的滑动槽(5)，所述驱动部包括驱动杆(6)和连接杆(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙昌，宋清卫，
申请(专利权)人：苏州柏乐纳机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：