本实用新型专利技术公开了一种电池盖帽安全测试装置。更具体地，本实用新型专利技术是一种用于测试电池盖帽耐气压强度的装置。本装置包含底座(1)、左夹具(2)、右夹具(3)、凹槽(4)、空心针(5)、密封圈(6)、夹紧机构(7)、样件进气管(8)、气压计进气管(9)、气压计(10)、进气导管(11)和外壳(12)，其中所述外壳(12)的下表面具有孔洞(13)。本实用新型专利技术的工作原理是将测试的盖帽与外壳组装而成样件，然后将样件放置在凹槽中的密封圈上并用左右夹具固定，且确保空心针穿过样件中孔洞；之后通过进气导管充气，使气体进入样件内部而提高样件内部的气压；并通过气压计测量出样件内部的压强，由此测得盖帽的最大耐气压强度。耐气压强度。耐气压强度。
【技术实现步骤摘要】
一种电池盖帽安全测试装置
[0001]本技术属于电池生产的领域，并特别涉及一种为电池盖帽进行安全测试的装置。
技术介绍
[0002]锂离子电池的盖帽为电池结构中的重要部件。盖帽不仅是电池壳体内的电芯与外面的接触点，更是整个电池的安全系统中的构成部分。在锂离子电池的正常运作中，电芯会轻微膨胀，此时，电池壳体和盖帽会受到电芯膨胀所产生的压力，并因而对电芯产生挤压作用，这种挤压作用能够确保电芯内各部分保持良好接触。然而，当电池中的电芯出现故障时，由于电芯出现副反应并且伴随生成副反应气体，造成电池内压升高，发生严重的膨胀。此外，剧烈化学反应产生的高温高压会导致电池爆炸。如果电池内部气体不能得到释放，会造成电池内部压力过大，从而产生安全风险。因此，电池盖帽通常能够承受电池正常运作时的压力，同时在电池失灵时，当电池内部的压力上升至极限值时，其可破裂，从而释放压力，防止电池发生爆炸。
[0003]因此，电池盖帽安全测试中的一项最重要指标为耐气压强度。目前用于测试电池盖帽的耐气压强度的装置都存在缺点。一些测试设备体积庞大，需占用大量空间。也有一些测试装置只能测试出盖帽本身的破裂情况，而未能测试出电池盖帽与壳体的脱离。
[0004]因此，本技术要解决的问题是提供一种电池盖帽安全测试装置，其能在测试电池盖帽的耐气压强度时得到精确的数值，且装置使用时简易并配置灵活。
技术实现思路
[0005]目前来说，对电池盖帽进行耐气压强度测试来判断其安全性能的装置大多体积庞大，或不能精确测量出电池盖帽的耐气压强度，又或操作上复杂。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种电池盖帽安全测试装置，该装置包含底座(1)、左夹具(2)、右夹具(3)、凹槽(4)和空心针(5)，其中所述凹槽(4)中设置有密封圈(6)，并且所述空心针(5)贯穿于所述凹槽(4)和所述密封圈(6)。其中所述左夹具(2)固定在所述底座(1)表面并且固定在所述凹槽(4) 的边缘。
[0007]本专利技术的装置进一步包含夹紧机构(7)，并且所述夹紧机构(7)固定于所述底座(1)的表面。其中所述右夹具(3)与所述夹紧机构(7)连接，并且所述右夹具(3)与所述底座(1) 是分离的。
[0008]本专利技术的装置还进一步包含样件进气管(8)、气压计进气管(9)和气压计(10)。其中所述样件进气管(8)与所述空心针(5)连接。其中所述气压计(10)固定于所述底座(1)的表面。其中所述气压计进气管(9)与所述气压计(10)连接。
[0009]本专利技术的装置还进一步包含进气导管(11)，并且其中所述样件进气管(8)和所述气压计进气管(9)通过所述进气导管(11)联通。并且其中所述样件进气管(8)、所述气压计
进气管(9)和所述进气导管(11)都在所述底座(1)的下方。其中所述密封圈(6)的材料是具有弹性的高分子聚合物材料。并且其中所述密封圈(6)下表面的面积小于所述凹槽(4)的上表面的面积。
[0010]本专利技术的装置还进一步包含进一步包括外壳(12)。并且其中所述外壳(12)是圆柱体形的，并且所述密封圈(6)的上表面是圆形的。其中所述外壳(12)的下表面进一步具有孔洞(13)。并且所述孔洞(13)位于所述外壳(12)的下表面的中心。
[0011]本技术公开了一种电池盖帽安全测试装置，其体积小且操作容易，并且通过将包含盖帽和外壳的样件固定，并用气体对样件进行加压，即可简单且精确地测量出电池盖帽的耐气压强度。使用本技术测试电池盖帽的最大耐气压强度具有简单易用而且数值精确，且本装置配置灵活，装置体积小巧等优点。
[0012]本技术的有益效果在于：使用了本技术的电池盖帽安全测试装置后，能够精准测量出盖帽应用于电池下的情况的耐气压强度，从而能够获得精确的电池盖帽安全性能数据。同时，本技术的装置简单易用且体积小，使其使用上有高度灵活性。
附图说明
[0013]图1是电池盖帽安全测试装置的整体结构示意图。
[0014]图2是电池盖帽安全测试装置的左右夹具部分的结构示意图。
[0015]图3a和3b分别是包含盖帽和外壳的样件的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图详细说明本技术的具体实施方式。
[0017]本技术为一种用于电池盖帽安全测试的装置。更具体地，本技术为一种用于测试电池盖帽的最大耐气压强度的装置。
[0018]图1和图2分别是本技术公开的电池盖帽安全测试装置的整体结构示意图和左右夹具部分的特写的结构示意图。如图1和图2中所示，本技术包含底座(1)、左夹具(2)、右夹具(3)、凹槽(4)、空心针(5)、密封圈(6)、夹紧机构(7)、样件进气管(8)、气压计进气管(9)、气压计(10)、进气导管(11)和外壳(12)。
[0019]本技术的工作原理是，将测试的盖帽(a)与外壳(12)组装在一起得到样件(b)，然后将样件(b)放置在凹槽(4)中的密封圈(6)上并用左右夹具固定，此时应确保空心针(5)穿过样件中孔洞；之后通过进气导管(11)充气，使气体进入样件(b)内部，从而提高样件内部的气压。并且可以通过气压计(10)测量出样件内部的压强，由此可以测得盖帽(a)的最大耐气压强度。同时，在本技术的装置中，包含外壳(12)的样件(b)可以被独立地拆出和安装，从而增添安全测试装置的使用灵活性。电池盖帽(a)与外壳(12)连接的方式并没有特别的限制，但两者之间的连接强度应该与真实电池中电池盖帽和壳体之间的连接相同或相近，以精确地测试出真实电池的安全性效果。
[0020]在样件(b)中，外壳(12)可认为是真实电池中的壳体。由于需要通过在样件(b)中充入压缩气体来测量电池盖帽(a)的耐气压强度，所以外壳(12)优选具有中空结构以容纳压缩气体。此外，外壳(12)的形状与大小都不受限制，但由于外壳(12)用于充当真实电池的壳体，外壳(12)的形状和大小优选地与真实电池壳体的形状和大小相同或相似。外壳(12)
的材料也优选与真实电池壳体的材料相同或相似，并且其耐压强度与真实电池壳体的材料相同或相似。在某些实施方式中，电池盖帽(a)为用于圆柱电池中的盖帽，所以外壳(12)的形状为圆柱体形。
[0021]为了使压缩气体能够进入样件(b)中，样件(b)的外壳(12)优选地具有孔洞(13)。孔洞(13)的数目、形状、大小和位置都没有特别的限制。在一些实施方式中，为了精确地控制样件(b)内的气压，优选地孔洞(13)的数量是一个。同时，为了确保压缩气体能够在样件 (b)内均匀地分布，以防止施加在外壳(12)和/或盖帽(a)上的压力不平衡，在一些实施方式中，孔洞(13)优选位于外壳(12)的下表面，且位于外壳(12)下表面的中心位置。
[0022]图3a和3b分别是本技术中公开的电池盖帽安全测试装置中样件(b)的结构示意图。由图可知，样件(b)为可以独立地从本技术的装置中拆除和安装。并本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池盖帽安全测试装置，其特征在于该装置包含底座(1)、左夹具(2)、右夹具(3)、凹槽(4)和空心针(5)，其中所述凹槽(4)中设置有密封圈(6)，并且所述空心针(5)贯穿于所述凹槽(4)和所述密封圈(6)。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于所述左夹具(2)固定在所述底座(1)表面并且固定在所述凹槽(4)的边缘。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于该装置进一步包含夹紧机构(7)，并且所述夹紧机构(7)固定于所述底座(1)的表面。4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于所述右夹具(3)与所述夹紧机构(7)连接，并且所述右夹具(3)与所述底座(1)是分离的。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于该装置进一步包含样件进气管(8)、气压计进气管(9)和气压计(10)。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于所述样件进气管(8)与所述空心针(5)连接。7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于所述气压计(10)固定于所述底座(1)的表面。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于所述气压计进...
【专利技术属性】
技术研发人员：何锦镖，江英凯，李钦培，
申请(专利权)人：广东省皓智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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