本实用新型专利技术公开了一种道路安全工程的夜间警示装置，包括支撑座、电动缸和防护壳，所述支撑座底端四个边角均设置有支撑螺柱，所述支撑螺柱上端套有锁紧螺母，所述支撑螺柱外部螺纹连接有螺柱套座，所述支撑座上端中部设置有H型控制盒，该H型控制盒上端设置有支撑架，所支撑架中部螺纹连接有T型活螺杆，所述T型活螺杆两端设置有警示灯，所述电动缸处于支撑架两侧，且电动缸的推杆顶端连接有减速施工LED警示牌，所述防护壳罩于H型控制盒外部，本实用新型专利技术结构简单，通过警示灯及减速施工LED警示牌进行双重警示，并且减速施工LED警示牌能够进行双向伸缩，提前对双向车道进行预警，以提高警示效果。警示效果。警示效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路安全工程的夜间警示装置
[0001]本技术涉及道路安全
，具体为一种道路安全工程的夜间警示装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展，道路工程行业得到了蓬勃发展，道路工程是指对道路进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
[0003]道路工程施工周期比较长，需要经历很多个日日夜夜才能完成，而夜间视线比较差，需要对道路工程施工区域进行警示，而现有的夜间警示牌提前预警的效果较差，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决上述提出的问题，而提供一种道路安全工程的夜间警示装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括支撑座、锁紧螺母、防护壳和电动缸，
[0006]所述支撑座底端四个边角均设置有支撑螺柱，所述支撑螺柱外部螺纹连接有螺柱套座；
[0007]锁紧螺母，螺纹连接于所述支撑螺柱上端；
[0008]所述支撑座上端中部设置有H型控制盒，该H型控制盒上方设置有支撑架，所支撑架中部螺纹连接有T型活螺杆，所述T型活螺杆两端设置有警示灯；
[0009]防护壳，设置于所述支撑架外部；
[0010]电动缸，设置于所述支撑架两侧，所述电动缸的推杆顶端连接有减速施工LED警示牌。
[0011]优选的，所述H型控制盒内含有控制模块、时钟模块、蓄电池、通信模块。
[0012]优选的，所述电动缸、警示灯、减速施工LED警示牌均电性连接 H型控制盒，其中警示灯与减速施工LED警示牌上均设置有光感应传感器。
[0013]优选的，所述T型活螺杆的杆体底端设置有限位环盘。
[0014]优选的，所述防护壳上端表面设置有太阳能光伏板，该太阳能光伏板电性连接蓄电池。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，通过警示灯及减速施工LED警示牌进行双重警示，并且减速施工 LED警示牌能够进行双向伸缩，提前对双向车道进行预警，以提高警示效果。
附图说明
[0016]图1为本技术道路安全工程的夜间警示装置结构示意图。
[0017]图2为本技术H型控制盒结构示意图。
[0018]图中：1
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支撑座，2
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支撑螺柱，3
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螺柱套座，4
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锁紧螺母，5
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H 型控制盒，6
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电动缸，7
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支撑架，8
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T型活螺杆，9
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警示灯，10
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防护壳，11
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减速施工LED警示牌。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：包括支撑座1、锁紧螺母4、防护壳10和电动缸6，
[0021]所述支撑座1底端四个边角均设置有支撑螺柱2，所述支撑螺柱 2外部螺纹连接有螺柱套座3；
[0022]锁紧螺母4，螺纹连接于所述支撑螺柱2上端；
[0023]所述支撑座1上端中部设置有H型控制盒5，该H型控制盒5上方设置有支撑架7，所支撑架7中部螺纹连接有T型活螺杆8，所述 T型活螺杆8两端设置有警示灯9；
[0024]防护壳10，设置于所述支撑架7外部；
[0025]电动缸6，设置于所述支撑架7两侧，所述电动缸6的推杆顶端连接有减速施工LED警示牌11。
[0026]进一步的，所述支撑螺柱2与螺柱套座3为螺纹连接，因此扭转螺柱套座3可实现其长度调整，而锁紧螺母4能够实现螺柱套座3的锁紧，提高稳定性。
[0027]进一步的，所述H型控制盒5内含有控制模块、时钟模块、蓄电池、通信模块，所述H型控制盒5既可以提前预设参数控制，也可以通过外部控制端通过通信模块进行修改，而电动缸6、警示灯9、减速施工LED警示牌11均电性连接H型控制盒5，其中警示灯9与减速施工LED警示牌11进行双重警示，将大大提高警示效果，而电动缸6能够带动减速施工LED警示牌11进行伸缩，能够达到提前预警的效果，进而提前规避施工区域，有利于提高安全。
[0028]进一步的，所述警示灯9与减速施工LED警示牌11上均设置有光感应传感器，光感应传感器用于感应车辆的车灯，从而对车辆提供提前的预警，所述警示灯9与减速施工LED警示牌11可减少电力损耗。
[0029]进一步的，所述T型活螺杆8的杆体底端设置有限位环盘，所述 T型活螺杆8可进行旋转调节，实现高度调整，同时也能够实现警示灯9的角度调整。
[0030]进一步的，所述防护壳10上端表面设置有太阳能光伏板，该太阳能光伏板电性连接蓄电池。
[0031]本技术的工作原理为：在使用的过程中，将本装置安置于道路工程施工区域中，随后根据该区域警示效果的情况来调整螺柱套座 3，然后在扭转调节T型活螺杆8，使其警示灯9达到合适的警示位置即可；当夜幕降临，H型控制盒5通过预设参数，控制电动缸6伸缩，带动减速施工LED警示牌11伸缩，达到延伸预警的目的，而警示灯9与减速施工LED警示牌11能够实现双重警示，提前警示车辆，保障其安全。
[0032]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路安全工程的夜间警示装置，包括支撑座(1)、锁紧螺母(4)、防护壳(10)和电动缸(6)，其特征在于：所述支撑座(1)底端四个边角均设置有支撑螺柱(2)，所述支撑螺柱(2)外部螺纹连接有螺柱套座(3)；锁紧螺母(4)，螺纹连接于所述支撑螺柱(2)上端；所述支撑座(1)上端中部设置有H型控制盒(5)，该H型控制盒(5)上方设置有支撑架(7)，所支撑架(7)中部螺纹连接有T型活螺杆(8)，所述T型活螺杆(8)两端设置有警示灯(9)；防护壳(10)，设置于所述支撑架(7)外部；电动缸(6)，设置于所述支撑架(7)两侧，所述电动缸(6)的推杆顶端连接有减速施工LED警示牌(11)。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵琦，
申请(专利权)人：赵琦，
类型：新型
国别省市：
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