本发明专利技术公开了一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，包括支撑架，所述支撑架的下侧通过轴承连接有承载轴，且所述承载轴的前后两端连接有滚轮：所述支撑架的上端面四周位置连接有运输减震机构，且所述运输减震机构的上端连接有运输箱。本发明专利技术能便于通过料架开合机构带动上下料架展开或收起，能够便于通过辊柱进行滚动上下料，从而降低了工作人员的劳动强度，且能便于通过运输减震机构和紧固压板的配合对墙板进行减震和稳定的夹持固定，从而降低了运输过程中墙板产生破损的风险，并且能便于通过辅助推动机构在卸料时对墙板推出一段距离，从而便于辅助对墙板进行下料，进一步降低了工作人员的劳动强度。步降低了工作人员的劳动强度。步降低了工作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置
[0001]本专利技术涉及装配建筑预制件运输
，具体为一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置。
技术介绍
[0002]装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等），运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑，装配式建筑的预制件在工厂加工完成后，需要将其运输到施工现场，需要使用到装配建筑预制件运输装置，但是现有的装配建筑用预制件运输装置还存在以下不足：1、当装配式建筑的墙板加工完成后，需要对墙板进行运输，现有的装配建筑用预制件运输装置通常需要人工将墙板搬运至运输装置上，采用该方式对墙板进行上下料操作费时费力，且增大了工作人员的劳动强度；2、现有的装配建筑用预制件运输装置通常采用水平堆叠的方式对装配建筑用墙板进行放置运输，该方式易使得下端的墙板挤压受损，且现有的装配建筑用预制件运输装置对墙板的固定效果较差，易使得墙板在运输过程中发生损坏；因此，需要一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的装配建筑用预制件运输装置不便于对装配式建筑墙板上下料且运输过程中易产生墙板损坏的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，包括支撑架，所述支撑架的下侧通过轴承连接有承载轴，且所述承载轴的前后两端连接有滚轮：所述支撑架的上端面四周位置连接有运输减震机构，且所述运输减震机构的上端连接有运输箱；所述运输箱的右端下侧位置通过轴连接有上下料架，且所述上下料架上通过轴承连接有辊柱；所述运输箱的内部上端面中间位置固定连接有立板，且所述立板的上端面中部位置固定连接有紧固滑轨；所述紧固滑轨的内部下端前后两侧位置滑动连接有调节滑块，且所述紧固滑轨的内部通过轴承连接有驱动螺杆，并且所述驱动螺杆的一端固定连接有驱动摇柄；所述调节滑块的下端通过轴连接有连接杆，且所述连接杆的下端固定连接有紧固压板。
[0005]采用上述技术方案，能便于通过上下料架上的辊柱进行滚动上下料，从而降低了
工作人员的劳动强度，且能便于通过运输减震机构和紧固压板的配合对墙板进行减震和稳定的夹持固定，从而降低了运输过程中墙板产生破损的风险。
[0006]优选的，所述运输减震机构包括减震套筒，且所述减震套筒固定连接于支撑架的上端面；所述减震套筒的内部活动嵌套连接有伸缩柱，且所述伸缩柱的侧面上连接有缓冲弹簧；所述伸缩柱的上端固定连接有球头，且所述运输箱的下端面固定连接有球套，并且所述球头活动连接于球套内。
[0007]采用上述技术方案，能便于通过缓冲弹簧与球头和球套的配合对运输箱进行多向减震，避免运输箱在运输过程中产生较大的晃动，从而减小了装配建筑用墙板晃动挤压而损坏的风险。
[0008]优选的，所述立板的内部设置有料架开合机构，且所述料架开合机构包括转盘；所述转盘通过轴转动连接于立板的内壁上，且所述转盘的侧面固定连接有从动齿轮；所述转盘的上端侧面上固定连接有驱动杆，且所述驱动杆的一端通过轴连接有传动连杆，并且所述传动连杆的另一端通过轴与上下料架的左端面中部位置相连接；所述立板的内壁上通过轴连接有主动齿轮，且所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合连接，并且所述主动齿轮的转轴与驱动螺杆之间连接有传动皮带。
[0009]采用上述技术方案，能便于通过摇动驱动摇柄控制紧固压板对墙板固定和松开的同时，能够通过驱动螺杆同步带动料架开合机构运动，使得料架开合机构带动上下料架进行展开或收起，从而便于对装配建筑用墙板进行上下料。
[0010]优选的，所述立板的左侧位置设置有辅助推动机构，且所述辅助推动机构包括推动滑槽；所述推动滑槽设置于所述立板的左端下侧位置，且所述推动滑槽内滑动连接有滑动杆；所述滑动杆的前后两端固定连接有推板，且所述滑动杆上固定连接有驱动齿条，并且所述驱动齿条与从动齿轮的上端啮合连接。
[0011]采用上述技术方案，能便于通过辅助推动机构在卸料时对墙板推出一段距离，减小工作人员对墙板在运输箱内拉动的距离，从而便于辅助对墙板进行下料，进一步降低了工作人员的劳动强度。
[0012]优选的，所述支撑架的左端面中部位置固定连接有牵引架。
[0013]采用上述技术方案，能便于通过支撑架的左端面中部位置固定连接有牵引架使得便于对该预制件运输装置进行牵引连接。
[0014]优选的，所述运输箱的内部底面上直线等距固定连接有隔板。
[0015]采用上述技术方案，能便于通过运输箱的内部底面上直线等距固定连接的隔板使得对装配式建筑墙板下端进行限位固定，避免装配式建筑墙板在运输过程中下端发生滑动而损坏。
[0016]优选的，所述调节滑块与驱动螺杆之间螺纹连接，其所述驱动螺杆的前后两端侧面上的螺纹旋向相反设置。
[0017]采用上述技术方案，能便于通过驱动螺杆的前后两端侧面上的螺纹旋向相反设置使得驱动螺杆转动时能够带动其两侧连接的调节滑块相互靠近或相互远离运动，从而便于调节滑块带动紧固压板对装配建筑墙板进行夹持或松开。
[0018]优选的，所述辊柱的圆弧侧面突出于上下料架的表面设置，且所述上下料架的前视剖面结构形状为直角梯形结构。
[0019]采用上述技术方案，能便于通过辊柱的圆弧侧面突出于上下料架的表面设置使得能够对装配建筑墙板进行滚动上下料，从而更加便捷省力，且能便于通过上下料架的前视剖面结构形状为直角梯形结构使得上下料架展开时其下端能够与底面平齐。
[0020]优选的，所述从动齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数。
[0021]采用上述技术方案，能便于通过从动齿轮的齿数大于主动齿轮的齿数使得驱动螺杆转动较多圈数时，从动齿轮转动较少的圈数，从而能够使得上下料架进行稳定的展开或收起。
[0022]优选的，所述伸缩柱带动上端侧面固定连接有限位环，且所述缓冲弹簧设置于限位环与减震套筒的上端面之间。
[0023]采用上述技术方案，能便于通过缓冲弹簧设置于限位环与减震套筒的上端面之间使得缓冲弹簧能够对运输箱进行缓冲减震处理。
[0024]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置能便于通过料架开合机构带动上下料架展开或收起，能够便于通过辊柱进行滚动上下料，从而降低了工作人员的劳动强度，且能便于通过运输减震机构和紧固压板的配合对墙板进行减震和稳定的夹持固定，从而降低了运输过程中墙板产生破损的风险，并且能便于通过辅助推动机构在卸料时对墙板推出一段距离，从而便于辅助对墙板进行下料，进一步降低了工作人员的劳动强度：1、通过工作人员将装配建筑用墙板一端放置到上下料架上，推动或拉动装配建筑用墙板，使得其在辊柱的滚动作用下进入或退出运输箱，实现便捷省力的对装配建筑用墙板进行上下料，通过驱动螺杆转动通过传动皮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的下侧通过轴承连接有承载轴（2），且所述承载轴（2）的前后两端连接有滚轮（3），其特征在于：所述支撑架（1）的上端面四周位置连接有运输减震机构（5），且所述运输减震机构（5）的上端连接有运输箱（6）；所述运输箱（6）的右端下侧位置通过轴连接有上下料架（8），且所述上下料架（8）上通过轴承连接有辊柱（9）；所述运输箱（6）的内部上端面中间位置固定连接有立板（10），且所述立板（10）的上端面中部位置固定连接有紧固滑轨（11）；所述紧固滑轨（11）的内部下端前后两侧位置滑动连接有调节滑块（12），且所述紧固滑轨（11）的内部通过轴承连接有驱动螺杆（13），并且所述驱动螺杆（13）的一端固定连接有驱动摇柄（14）；所述调节滑块（12）的下端通过轴连接有连接杆（15），且所述连接杆（15）的下端固定连接有紧固压板（16）。2.根据权利要求1所述的一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，其特征在于：所述运输减震机构（5）包括减震套筒（501），且所述减震套筒（501）固定连接于支撑架（1）的上端面；所述减震套筒（501）的内部活动嵌套连接有伸缩柱（502），且所述伸缩柱（502）的侧面上连接有缓冲弹簧（503）；所述伸缩柱（502）的上端固定连接有球头（504），且所述运输箱（6）的下端面固定连接有球套（505），并且所述球头（504）活动连接于球套（505）内。3.根据权利要求1所述的一种易上下料且稳定的装配建筑用预制件运输装置，其特征在于：所述立板（10）的内部设置有料架开合机构（17），且所述料架开合机构（17）包括转盘（1701）；所述转盘（1701）通过轴转动连接于立板（10）的内壁上，且所述转盘（1701）的侧面固定连接有从动齿轮（1702）；所述转盘（1701）的上端侧面上固定连接有驱动杆（1703），且所述驱动杆（1703）的一端通过轴连接有传动连杆（1704），并且所述传动连杆（1704）的另一端通过轴与上下料架（8）的左端...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣，
申请(专利权)人：陈荣，
类型：发明
国别省市：
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