【技术实现步骤摘要】
一种载重车辆用限位支架
[0001]本技术涉及车辆零部件
，尤其是涉及一种载重车辆用限位支架。
技术介绍
[0002]限位支架安装在车辆底架外侧，当车辆在行驶过程中遇到较大颠簸时，限制中桥或后桥的上跳行程，并限制中桥或后桥的过度上跳，以确保车辆正常、平稳地行驶。与本技术接近的技术专利“用于重型卡车的缓冲块支架”(201320293304.2)采用铸件，受到中桥或后桥的冲击后容易断裂、弯曲，影响车辆的正常行驶。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种载重车辆用限位支架，以克服现有技术的不足。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种载重车辆用限位支架，包括固定板、限位板，所述固定板竖直设置，且固定板底部中央水平向外延伸有限位板；所述限位板的两侧通过加强筋板与固定板固定连接，且固定板的两侧对称设有连接孔，并且连接孔位于限位板的外侧。
[0005]所述加强筋板呈直角三角形结构，且其一个直角边与限位板整体固接，另一个直角边与固定板的外侧壁整体整体固接。
[0006]所述连接孔的两端均设有凸台。
[0007]所述固定板与限位板和加强筋板整体模锻成型。
[0008]相较于现有技术，本技术具有的有益效果：
[0009]本技术结构简单，且采用模锻工艺一次成型，避免了铸件固有的缺陷，同时节约了原材料，提高了生产效率；而且限位板两侧通过加强筋板与固定板连接，增强了限位支架的刚性，满足中桥或后桥较大冲击载荷的使用要求。
附图说明
[0010]图1是本技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种载重车辆用限位支架，其特征在于：包括固定板(1)、限位板(2)，所述固定板(1)竖直设置，且固定板(1)底部中央水平向外延伸有限位板(2)；所述限位板(2)的两侧通过加强筋板(3)与固定板(1)固定连接，且固定板(1)的两侧对称设有连接孔(4)，并且连接孔(4)位于限位板(2)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种载重车辆用限位支架，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵逸龙，张亚荣，李红绪，
申请(专利权)人：宝鸡盟发机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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