一种高效可自净式汽车空调滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种高效可自净式汽车空调滤清器，包括自动清理组件，所述的自动清理组件的一端设置有导出机构，使空调滤清器本体、自动清理组件和导出机构构成能够对自身进行清理的空调滤清器，所述的空调滤清器本体包括第一滤布、蜂窝滤网、第二滤布、密封包边和固定壳体。本实用新型专利技术的优点在于：通过自动清理组件对空调滤清器两侧的第一滤布和第二滤布的表面进行清理，将第一滤布和第二滤布过滤的杂物清理到导出机构，通过导出机构将清理的杂物导出空调滤清器，进而使空调滤清器完成对自身的清理，保证空调滤清器的过滤性能，避免了将空调滤清器进行拆除清洗，提高了空调滤清器使用的便利性。提高了空调滤清器使用的便利性。提高了空调滤清器使用的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种高效可自净式汽车空调滤清器


[0001]本技术涉及汽车配件
，特别是一种高效可自净式汽车空调滤清器。

技术介绍

[0002]随着科技的进步社会的发展，汽车越来越备受人们的青睐，过滤器是汽车上必要的配件，通常包括“四滤”，即机油滤清器、燃油滤清器、汽车空气滤清器以及汽车空调滤清器，其中，汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。而汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料
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活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料，但是现有的汽车空调滤清器还存在一些问题：
[0003]现有的汽车空调滤清器在使用过程中空调滤清器不能对自身进行清理，需要将汽车空调滤清器拆卸下来进行清理，长时间使用不能保证过滤性能，使用非常的不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高效可自净式汽车空调滤清器。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种高效可自净式汽车空调滤清器，包括空调滤清器本体，所述的空调滤清器本体的一端固定连接有自动清理组件，所述的自动清理组件的一端设置有导出机构，使空调滤清器本体、自动清理组件和导出机构构成能够对自身进行清理的空调滤清器。
[0006]优选的，所述的空调滤清器本体包括第一滤布、蜂窝滤网、第二滤布、密封包边和固定壳体，所述的蜂窝滤网位于第一滤布和第二滤布之间，所述的第一滤布和第二滤布分别粘结于密封包边的两端，所述的第一滤布和第二滤布的尺寸小于密封包边的尺寸，所述的密封包边位于固定壳体的内部，所述的固定壳体的内部开设有能够容纳自动清理组件的固定槽，保证自动清理组件能够在同一平面进行移动，便于对杂物进行清理。
[0007]优选的，所述的自动清理组件包括电动伸缩杆、滑块、清理刷、导向块和导向杆，所述的电动伸缩杆和固定壳体的一端固定连接，所述的电动伸缩杆和滑块通过螺钉固定连接，所述的清理刷位于滑块和导向块之间，所述的导向块的中部开设有能够沿导向杆滑动的通孔，所述的导向块套接于导向杆的表面，所述的导向杆焊接于固定壳体的内部，所述的滑块和导向块的端面与固定壳体固定槽的内壁贴合，所述的自动清理组件有两个，两个所述的自动清理组件分别位于空调滤清器本体的两侧，使杂物在重力作用下落入导出机构的内部。
[0008]优选的，所述的清理刷通过注塑加工一体成型，所述的清理刷的两端设置为螺纹分别与滑块和导向块螺纹连接，所述的清理刷中部的一端设置为若干个凸起，两个所述的清理刷的凸起分别与第一滤布和第二滤布贴合，保证清理刷能够正常进行清理。
[0009]优选的，所述的导出机构包括导出槽、气泵、密封垫、固定板和导出管，所述的导出槽位于空调滤清器本体固定槽的中间位置，所述的气泵位于导出槽的一端，所述的密封垫和气泵贴合，所述的固定板和密封垫贴合，所述的密封垫和固定板通过螺钉和空调滤清器本体固定安装，所述的导出管和气泵的出气端口为过盈配合，导出管的导出口可选择安放到车内能够排出杂物的位置，避免空调滤清器排出的杂物对车内的其他组件进行二次影响，增强空调滤清器使用的合理性。
[0010]优选的，所述的导出机构有两个，两个所述的导出机构分别位于空调滤清器本体的两端，所述的密封垫和固定板的中部开设有和导出管相适配的通孔，所述的导出管与密封垫和固定板之间均为过渡配合，所述的密封垫和固定板的四角处开设有能够使螺钉贯穿的通孔，增强导出管和气泵的稳定性。
[0011]优选的，所述的自动清理组件和导出机构均电连接有控制电路，所述的控制电路电连接有控制开关，增强对空调滤清器清理的控制性能。
[0012]本技术具有以下优点：
[0013]该高效可自净式汽车空调滤清器，通过第一滤布和第二滤布使空调滤清器能够进行双层的过滤，增强空调滤清器的过滤性能，通过自动清理组件对空调滤清器两侧的第一滤布和第二滤布的表面进行清理，将第一滤布和第二滤布过滤的杂物清理到导出机构，通过导出机构将清理的杂物导出空调滤清器，进而使空调滤清器完成对自身的清理，保证空调滤清器的过滤性能，避免了将空调滤清器进行拆除清洗，提高了空调滤清器使用的便利性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术自动清理组件的位置结构示意图；
[0016]图3为本技术密封包边的结构示意图；
[0017]图4为本技术自动清理组件的结构示意图；
[0018]图5为本技术导出机构的结构示意图；
[0019]图6为本技术密封包边的剖面结构示意图；
[0020]图7为本技术固定壳体的剖面结构示意图；
[0021]图中：1
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空调滤清器本体，101
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第一滤布，102
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蜂窝滤网，103
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第二滤布， 104
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密封包边，105
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固定壳体，2
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自动清理组件，201
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电动伸缩杆，202
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滑块，203
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清理刷，204
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导向块，205
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导向杆，3
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导出机构，301
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导出槽，302
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气泵， 303
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密封垫，304
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固定板，305
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导出管。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述的。
[0023]如图1
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7所示，一种高效可自净式汽车空调滤清器，它包括空调滤清器本体1，空调滤清器本体1的一端固定连接有自动清理组件2，自动清理组件2 的一端设置有导出机构3，使自动清理组件2和导出机构3均为于空调滤清器本体1的内部，通过自动清理组件3将空调滤清器本体表面的杂物清理到导出机构3，通过导出机构3将清理的杂物导出空调滤清器，使空调滤清器本体 1、自动清理组件2和导出机构3构成能够对自身进行清理的空调滤清器。
[0024]空调滤清器本体1包括第一滤布101、蜂窝滤网102、第二滤布103、密封包边104和固定壳体105，蜂窝滤网102位于第一滤布101和第二滤布103 之间，第一滤布101和第二滤布103分别粘结于密封包边104的两端，第一滤布101和第二滤布103的尺寸小于密封包边104的尺寸，密封包边104本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效可自净式汽车空调滤清器，其特征在于：包括空调滤清器本体(1)，所述的空调滤清器本体(1)的一端固定连接有自动清理组件(2)，所述的自动清理组件(2)的一端设置有导出机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种高效可自净式汽车空调滤清器，其特征在于：所述的空调滤清器本体(1)包括第一滤布(101)、蜂窝滤网(102)、第二滤布(103)、密封包边(104)和固定壳体(105)，所述的蜂窝滤网(102)位于第一滤布(101)和第二滤布(103)之间，所述的第一滤布(101)和第二滤布(103)分别粘结于密封包边(104)的两端，所述的第一滤布(101)和第二滤布(103)的尺寸小于密封包边(104)的尺寸，所述的密封包边(104)位于固定壳体(105)的内部，所述的固定壳体(105)的内部开设有能够容纳自动清理组件(2)的固定槽。3.根据权利要求2所述的一种高效可自净式汽车空调滤清器，其特征在于：所述的自动清理组件(2)包括电动伸缩杆(201)、滑块(202)、清理刷(203)、导向块(204)和导向杆(205)，所述的电动伸缩杆(201)和固定壳体(105)的一端固定连接，所述的电动伸缩杆(201)和滑块(202)通过螺钉固定连接，所述的清理刷(203)位于滑块(202)和导向块(204)之间，所述的导向块(204)的中部开设有能够沿导向杆(205)滑动的通孔，所述的导向块(204)套接于导向杆(205)的表面，所述的导向杆(205)焊接于固定壳体(105)的内部，所述的滑块(202)和导向块(204)的端面与固定壳体(105)固定槽的内壁贴合，所述的自动清理组件(2)有两个，两个所述的自动清理组件(2)分别位于空...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海亮，孙海权，李秀华，
申请(专利权)人：潍坊理工学院，
类型：新型
国别省市：