本实用新型专利技术公开了一种车床尾座自动钻孔装置，涉及车床加工技术领域，包括固定限位管和金属限位座，所述固定限位管安装固定在金属限位座的上端位置上，所述固定限位管的后端设置有钻孔气动缸。本实用新型专利技术通过设置有限位夹持板结构，使得便于夹持固定使用，限位夹持板的直角面板焊接安装连接在固定限位管上，这样直角面板便于稳定放置使用，直角面板因拐角处内侧的三角支撑块，从而便于加强支撑固定，使得有效避免直角面板的折断损坏，直角面板因夹持套管的夹持通孔，从而便于限位固定住外部橡胶气管，而套接后，直角面板因锁紧螺栓有效闭合夹持固定，这样避免橡胶气管的脱落，从而有效固定住，使得直角面板便于稳定限位固定支撑使用。使用。使用。
【技术实现步骤摘要】
一种车床尾座自动钻孔装置
[0001]本技术涉及车床加工
，尤其涉及一种车床尾座自动钻孔装置。
技术介绍
[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床在钻孔的时候，这样就需要用到车床尾座自动钻孔装置。
[0003]目前，现有车床尾座自动钻孔装置在使用的时候，不能有效限位固定住外侧的气缸橡胶管，这样在摆放的时候不是很规整的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车床尾座自动钻孔装置，因滚珠滑动板的滚动，这样底部滑板在移动时更加便利，使得金属限位座便于稳定移动，而金属限位座在移动时，从而带动固定限位管内部的钻孔端头进行移动，钻孔端头在冲击钻孔时，因钻孔端头后端的钻孔气动缸，使得钻孔端头便于冲压钻孔使用，钻孔气动缸因限位夹持板结构，这样便于固定外侧气压橡胶管道，使得放置更加稳定，钻孔端头因锁紧固定器便于锁紧固定，这样避免钻孔端头的移动，从而放置时更加稳定。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车床尾座自动钻孔装置，包括固定限位管和金属限位座，所述固定限位管安装固定在金属限位座的上端位置上，所述固定限位管的后端设置有钻孔气动缸，所述钻孔气动缸的伸缩杆前端位于固定限位管内部设置有钻孔端头，所述钻孔端头和固定限位管的连接处设置有锁紧固定器，所述锁紧固定器的后侧位于固定限位管上设置有限位夹持板，所述金属限位座的下端设置有底部滑板，所述底部滑板的下端设置有车床滑轨板，所述底部滑板和车床滑轨板的连接处设置有T型滑槽，所述底部滑板的下端中间位于车床滑轨板上设置有滚珠滑动板。
[0007]通过以上技术方案：因滚珠滑动板的滚动，这样底部滑板在移动时更加便利，使得金属限位座便于稳定移动，而金属限位座在移动时，从而带动固定限位管内部的钻孔端头进行移动，钻孔端头在冲击钻孔时，因钻孔端头后端的钻孔气动缸，使得钻孔端头便于冲压钻孔使用，钻孔气动缸因限位夹持板结构，这样便于固定外侧气压橡胶管道，使得放置更加稳定，钻孔端头因锁紧固定器便于锁紧固定，这样避免钻孔端头的移动，从而放置时更加稳定。
[0008]本技术进一步设置为，所述滚珠滑动板包括限位长块、面板外壳、球珠圆槽和滑动球珠，所述面板外壳的下端设置有限位长块，所述面板外壳的上端内侧设置有球珠圆槽，所述球珠圆槽的内部位于面板外壳上设置有滑动球珠，所述面板外壳通过限位长块安装连接在车床滑轨板上。
[0009]通过以上技术方案：因滚珠滑动板结构，使得便于滚动滑动使用。
[0010]本技术进一步设置为，所述限位夹持板包括锁紧螺栓、夹持通孔、夹持套管、三角支撑块和直角面板，所述直角面板的拐角处内侧设置有三角支撑块，所述直角面板的延长端内侧设置有夹持套管，所述夹持套管的内部设置有夹持通孔，所述直角面板的延长端开口处设置有锁紧螺栓，所述直角面板安装连接在固定限位管上。
[0011]通过以上技术方案：因限位夹持板结构，使得便于夹持固定使用。
[0012]本技术进一步设置为，所述锁紧固定器包括顶部端头、外侧转杆、限位套管和抵触螺柱，所述限位套管的内部中间设置有抵触螺柱，所述抵触螺柱的上端设置有顶部端头，所述顶部端头的两端设置有外侧转杆，所述限位套管安装连接在固定限位管上。
[0013]通过以上技术方案：因锁紧固定器结构，这样便于转动抵触固定使用。
[0014]本技术进一步设置为，所述钻孔端头和固定限位管通过套接的方式固定连接，且所述钻孔端头套接固定在固定限位管的内部中间。
[0015]通过以上技术方案：因钻孔端头套接固定在固定限位管的内部中间，使得钻孔端头便于限位冲击钻孔使用。
[0016]本技术进一步设置为，所述滚珠滑动板位于底部滑板的下方中间位置上，且所述滚珠滑动板和底部滑板滚动接触。
[0017]通过以上技术方案：因滚珠滑动板和底部滑板滚动接触，使得底部滑板便于稳定移动使用。
[0018]本技术进一步设置为，所述底部滑板套接固定在车床滑轨板的内侧，且所述车床滑轨板和底部滑板的连接处外侧处于同一直线上。
[0019]通过以上技术方案：因车床滑轨板和底部滑板的连接处外侧处于同一直线上，这样在使用的时候不会发生阻碍。
[0020]本技术进一步设置为，所述钻孔端头为轴中心，且所述钻孔端头的两端呈对称状态。
[0021]通过以上技术方案：因钻孔端头的两端呈对称状态，使得便于稳定冲击钻孔使用。
[0022]本技术的有益效果为：
[0023]1、通过设置有限位夹持板结构，使得便于夹持固定使用，限位夹持板的直角面板焊接安装连接在固定限位管上，这样直角面板便于稳定放置使用，直角面板因拐角处内侧的三角支撑块，从而便于加强支撑固定，使得有效避免直角面板的折断损坏，直角面板因夹持套管的夹持通孔，从而便于限位固定住外部橡胶气管，而套接后，直角面板因锁紧螺栓有效闭合夹持固定，这样避免橡胶气管的脱落，从而有效固定住，使得直角面板便于稳定限位固定支撑使用。
[0024]2、通过设置有滚珠滑动板结构，这样底部滑板便于滚动滑动，滚珠滑动板的面板外壳通过限位长块套接安装连接在车床滑轨板上，使得面板外壳便于稳定放置使用，面板外壳因上端的球珠圆槽，这样球珠圆槽便于限位固定住滑动球珠，而滑动球珠与底部滑板滚动接触，使得底部滑板在移动时更加稳定。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种车床尾座自动钻孔装置的立体结构示意图；
[0026]图2为本技术提出的一种车床尾座自动钻孔装置的滚珠滑动板结构示意图；
[0027]图3为本技术提出的一种车床尾座自动钻孔装置的限位夹持板结构示意图；
[0028]图4为本技术提出的一种车床尾座自动钻孔装置的锁紧固定器结构示意图。
[0029]图中：1、T型滑槽；2、钻孔端头；3、固定限位管；4、锁紧固定器；41、顶部端头；42、外侧转杆；43、限位套管；44、抵触螺柱；5、限位夹持板；51、锁紧螺栓；52、夹持通孔；53、夹持套管；54、三角支撑块；55、直角面板；6、钻孔气动缸；7、金属限位座；8、车床滑轨板；9、底部滑板；10、滚珠滑动板；101、限位长块；102、面板外壳；103、球珠圆槽；104、滑动球珠。
具体实施方式
[0030]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0031]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0032]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车床尾座自动钻孔装置，包括固定限位管(3)和金属限位座(7)，其特征在于，所述固定限位管(3)安装固定在金属限位座(7)的上端位置上，所述固定限位管(3)的后端设置有钻孔气动缸(6)，所述钻孔气动缸(6)的伸缩杆前端位于固定限位管(3)内部设置有钻孔端头(2)，所述钻孔端头(2)和固定限位管(3)的连接处设置有锁紧固定器(4)，所述锁紧固定器(4)的后侧位于固定限位管(3)上设置有限位夹持板(5)，所述金属限位座(7)的下端设置有底部滑板(9)，所述底部滑板(9)的下端设置有车床滑轨板(8)，所述底部滑板(9)和车床滑轨板(8)的连接处设置有T型滑槽(1)，所述底部滑板(9)的下端中间位于车床滑轨板(8)上设置有滚珠滑动板(10)。2.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于，所述滚珠滑动板(10)包括限位长块(101)、面板外壳(102)、球珠圆槽(103)和滑动球珠(104)，所述面板外壳(102)的下端设置有限位长块(101)，所述面板外壳(102)的上端内侧设置有球珠圆槽(103)，所述球珠圆槽(103)的内部位于面板外壳(102)上设置有滑动球珠(104)，所述面板外壳(102)通过限位长块(101)安装连接在车床滑轨板(8)上。3.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于，所述限位夹持板(5)包括锁紧螺栓(51)、夹持通孔(52)、夹持套管(53)、三角支撑块(54)和直角面板(55)，所述直角面板(55)的拐...
【专利技术属性】
技术研发人员：周志东，
申请(专利权)人：佛山市兰星机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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