一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器制造技术

技术编号:33395188 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-11 23:14
本实用新型专利技术公开了一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器,属于联轴器技术领域,其包括第一轴杆,所述第一轴杆的下方设置有第二轴杆,所述第一轴杆的顶端和底端均卡接有第一球笼,所述第二轴杆的顶端和底端均卡接有第二球笼,位于上方的第二球笼的上表面固定连接有第一连接件。该补偿性能好的双联球笼万向联轴器,通过设置第一连接板、第二连接板、槽口、转杆、卡块、卡槽和连接螺母,使本装置在使用时,能够通过单个连接螺母对相邻的第一球笼和第二球笼进行快速拆分,从而便于对本装置的检修维护,其拆装简便,能够有效缩短检修维护时间,从而极大的提升了检修维护效率,同时其连接稳定,能够有效保障其旋转的传动稳定性。能够有效保障其旋转的传动稳定性。能够有效保障其旋转的传动稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器


[0001]本技术属于联轴器
,具体为一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器。

技术介绍

[0002]在冶金机械、重型机械、石油机械、工程机械、起重运输机械、机车车辆、轻工机械以及精密机械和控制机械等及其它重机行业的机械轴系中,需要通过联轴器来传递转矩,不同的机械和工况情况使用不同的联轴器。双联球笼万向联轴器也是联轴器的一种。传统的双联球笼万向联轴器在使用时,两个相邻球笼之间的安装通常直接采用若干个螺栓进行固定安装,由于螺栓与通孔之间存在一定配合间隙,在长时间使用后容易出现松动,同时在需要对双联球笼万向联轴器进行检修维护和拆除处理时,需要费时费力的拆除多个螺栓,由于其可操作空间有限,拆除过程会耗费大量时间,极大的降低了双联球笼万向联轴器的检修维护效率。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器,解决了传统的双联球笼万向联轴器在使用时,两个相邻球笼之间的安装通常直接采用若干个螺栓进行固定安装,由于螺栓与通孔之间存在一定配合间隙,在长时间使用后容易出现松动,同时在需要对双联球笼万向联轴器进行检修维护和拆除处理时,需要费时费力的拆除多个螺栓,由于其可操作空间有限,拆除过程会耗费大量时间,极大的降低了双联球笼万向联轴器检修维护效率的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器,包括第一轴杆,所述第一轴杆的下方设置有第二轴杆,所述第一轴杆的顶端和底端均卡接有第一球笼,所述第二轴杆的顶端和底端均卡接有第二球笼,位于上方的第二球笼的上表面固定连接有第一连接件,位于下方的第一球笼的下表面固定连接有第二连接件,所述第二连接件的下表面固定连接有第一连接板。
[0007]所述第一连接板的外表面开设有四个槽口,所述槽口内通过销轴铰接有转杆,所述转杆的底端固定连接有卡块,所述第一连接件的上表面固定连接有第二连接板,所述第二连接板的外表面开设有四个卡槽,所述卡块和转杆卡接在对应卡槽内,所述第一连接板和第二连接板的外表面螺纹连接有一个连接螺母。
[0008]作为本技术的进一步方案:所述第一球笼和第二球笼的外表面均开设有凹槽,所述第一球笼和第二球笼的外表面均套接有护套,所述护套内固定连接有卡环。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述卡环卡接在对应凹槽内,所述卡环设置为橡胶卡环,所述护套设置为橡胶护套。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述第一球笼和第二球笼的外表面均开设有注油孔,所述注油孔内壁的背面开设有导流槽,所述注油孔内滑动连接有滑块,所述注油孔的进口处设置为漏斗状。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述滑块的正面开设有通孔,所述滑块的背面固定连接有弹簧,所述弹簧背面的一端固定连接在导流槽内壁的背面。
[0012]作为本技术的进一步方案:所述第一连接件和第二连接件的外表面均设置有挡板,所述连接螺母设置为六角螺母。
[0013]作为本技术的进一步方案:所述第二连接板下表面的边缘处设置为倾斜状,所述卡块远离第一连接件的一侧设置为倾斜状,所述转杆的顶端设置为圆弧状。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0016]1、该补偿性能好的双联球笼万向联轴器,通过设置第一连接件、第二连接件、第一连接板、第二连接板、槽口、转杆、卡块、卡槽和连接螺母,当需要将第一轴杆和第二轴杆分离时,直接转动连接螺母,即可解除对第一连接板和第二连接板的限位,此时将转杆和卡块拉出对应卡槽后即可直接将第一轴杆和第二轴杆分离,同时重新安装时也只需将第一连接板与第二连接板接触,并使转杆和卡块重新卡入对应卡槽后即可通过连接螺母将第一连接板和第二连接板重新锁死,从而快速完成安装,同时转杆和卡槽的配合设置,在第一连接板和第二连接板配合连接后,转杆不仅能够对第一连接板和第二连接板板进行限位,同时其能够有效增强第一连接件和第二连接件之间抗扭转能力,避免第一连接件和第二连接件在使用过程中自动分离,保障连接稳定性,这些结构的设置,使本装置在使用时,能够通过单个连接螺母对相邻的第一球笼和第二球笼进行快速拆分,从而便于对本装置的检修维护,其拆装简便,能够有效缩短检修维护时间,从而极大的提升了检修维护效率,同时其连接稳定,能够有效保障其旋转的传动稳定性。
[0017]2、该补偿性能好的双联球笼万向联轴器,通过设置注油孔、导流槽、滑块、通孔和弹簧,在需要对第一球笼和第二囚笼内进行注油工作时,直接将外界注油器的出油口插入对应注油孔内,并用力向下挤压,使滑块向后移动,当通孔与导流槽相连通后即可开始注油工作,同时弹簧的设置,移出外界注油器后,滑块即可通过弹簧的弹力自动复位,即可将注油孔封死,这些结构的设置,不仅便于本装置快速进行注油工作,同时在注油工作完成后能够自动将注油孔堵死,避免润滑油通过注油孔自动流出,避免浪费。
[0018]3、该补偿性能好的双联球笼万向联轴器,通过设置第一球笼、第二球笼、凹槽、护套和卡环,本装置通过两个第一球笼和第二球笼进行传动,在保障传动效果的同时,能够提升其轴向和径向的自动补偿性能,保障其传动稳定性,而护套的设置,能够对第一球笼和第二球笼进行有效防护,避免其内部进入杂质,从而避免其内部结构受损,同时卡环能够有效提升护套的卡接稳定性,避免护套出现自动脱落的现象,保障其防护效果。
附图说明
[0019]图1为本技术正视的剖面结构示意图;
[0020]图2为本技术连接螺母正视的剖面结构示意图;
[0021]图3为本技术第一连接板正视的剖面结构示意图;
[0022]图4为本技术转杆爆炸的结构示意图;
[0023]图5为本技术注油孔仰视的剖面结构示意图;
[0024]图中:1第一轴杆、2第二轴杆、3第一球笼、4第二球笼、5第一连接件、6第二连接件、7第一连接板、8槽口、9转杆、10卡块、11第二连接板、12卡槽、13连接螺母、14凹槽、15护套、16卡环、17注油孔、18导流槽、19滑块、20通孔、21弹簧。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]如图1

5所示,本技术提供一种技术方案:一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器,包括第一轴杆1,第一轴杆1的下方设置有第二轴杆2,第一轴杆1的顶端和底端均卡接有第一球笼3,第二轴杆2的顶端和底端均卡接有第二球笼4,第一球笼3和第二球笼4的设置,本装置通过两个第一球笼3和第二球笼4进行传动,在保障传动效果的同时,能够提升其轴向和径向的自动补偿性能,保障其传动稳定性,位于上方的第二球笼4的上表面固定连接有第一连接件5,位于下方的第一球笼3的下表面固定连接有第二连接件6,第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器,包括第一轴杆(1),其特征在于:所述第一轴杆(1)的下方设置有第二轴杆(2),所述第一轴杆(1)的顶端和底端均卡接有第一球笼(3),所述第二轴杆(2)的顶端和底端均卡接有第二球笼(4),位于上方的第二球笼(4)的上表面固定连接有第一连接件(5),位于下方的第一球笼(3)的下表面固定连接有第二连接件(6),所述第二连接件(6)的下表面固定连接有第一连接板(7);所述第一连接板(7)的外表面开设有四个槽口(8),所述槽口(8)内通过销轴铰接有转杆(9),所述转杆(9)的底端固定连接有卡块(10),所述第一连接件(5)的上表面固定连接有第二连接板(11),所述第二连接板(11)的外表面开设有四个卡槽(12),所述卡块(10)和转杆(9)卡接在对应卡槽(12)内,所述第一连接板(7)和第二连接板(11)的外表面螺纹连接有一个连接螺母(13)。2.根据权利要求1所述的一种补偿性能好的双联球笼万向联轴器,其特征在于:所述第一球笼(3)和第二球笼(4)的外表面均开设有凹槽(14),所述第一球笼(3)和第二球笼(4)的外表面均套接有护套(15),所述护套(15)内固定连接有卡环(16)。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王露李士兰
申请(专利权)人:襄阳市越宇重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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