一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，涉及电气器具搬运技术领域。包括车体和设置在车体顶部的L型支撑架，所述L型支撑架的底部设置有卷扬装置，所述L型支撑架的底部设置有对车体进行支撑的支撑组件，所述L型支撑架的底部设置有控制支撑组件复位的从动组件，所述支撑组件包括直线电机，所述直线电机固定在L型支撑架的左侧，所述直线电机的输出轴贯穿L型支撑架与移动板固定，所述移动板的底部固定有卷扬装置。通过设置的支撑组件和从动组件，当对室内变压器进行搬运时，可以对变压器起吊的同时，对车体起到一个稳定的支撑，避免在起吊的过程中导致车体倾倒的问题发生。倾倒的问题发生。倾倒的问题发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置


[0001]本技术涉及电气器具搬运
，具体为一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置。

技术介绍

[0002]电气器具是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。电力在我们的生活和生产中所发挥的重要作用不容忽视，其带给我们极大的便利，成为我们生产生活中的重要能源。电厂中能够让电力正常运行和输送的最为关键的因素便是电气设备，在电力工程施工中，变压器、真空开关等电器设备需要进行工地搬运。一般的起重机、叉车等起重工具很难完成到室内的电器设备的搬运，而现有的室内搬运设备在工作时，由于变压器很重，在卷扬设备起吊时，搬运车很有可能发生倾倒的问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，包括车体和设置在车体顶部的L型支撑架，所述L型支撑架的底部设置有卷扬装置，所述L型支撑架的底部设置有对车体进行支撑的支撑组件，所述L型支撑架的底部设置有控制支撑组件复位的从动组件。
[0007]优选的，所述支撑组件包括直线电机，所述直线电机固定在L型支撑架的左侧，所述直线电机的输出轴贯穿L型支撑架并与移动板相固定，所述移动板的底部固定有卷扬装置，所述移动板的右侧与套杆铰接，所述套杆与蜗卷弹簧的一端固定，所述蜗卷弹簧的另一端固定在移动板的内壁上，所述套杆的右侧被撑杆贯穿，所述撑杆与弹簧A的一端固定，所述弹簧A的另一端固定在套杆的右侧，所述套杆的顶部固定有打击杆。
[0008]优选的，所述从动组件包括齿轮，所述齿轮转动连接在移动板的顶部，所述齿轮的顶部与卷线轮和转轮固定，所述卷线轮上缠绕有拉绳，所述拉绳的一端固定在卷线轮上，所述拉绳在远离卷线轮的一端通过导向轮固定在撑杆的左侧。
[0009]优选的，所述从动组件还包括有固定杆，所述固定杆固定在L型支撑架的底部，所述固定杆的右侧滑动连接有齿条，所述齿条的顶部与弹簧B的一端固定，所述弹簧B的另一端固定在L型支撑架的底部，所述齿条的顶部与支杆的一端铰接，所述支杆的另一端与L型连接杆铰接，所述L型连接杆滑动连接在L型支撑架的底部。
[0010]优选的，所述齿轮的顶部设置有限位组件，所述限位组件包括竖杆，所述竖杆滑动连接在齿轮的顶部，所述竖杆贯穿抵杆且与抵杆滑动连接，所述抵杆的顶部与弹簧C的一端固定，所述弹簧C的另一端固定在竖杆上，所述竖杆的顶部滑动连接在L型支撑架的底部，所
述转轮的外侧设置有棘爪。
[0011]优选的，所述L型支撑架的底部设置有复位组件A和复位组件B，所述复位组件A包括L型连杆，所述L型连杆固定在L型支撑架的底部，所述L型连杆贯穿T型卡杆且与T型卡杆滑动连接，所述T型卡杆与弹簧D的一端固定，所述弹簧D的另一端固定在L型连杆上，所述复位组件B包括撑板，所述撑板的左侧与插杆铰接，所述插杆与扭簧的一端固定杆，所述扭簧的另一端固定在撑板上。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置。具备以下有益效果：
[0014](1)、该防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，通过设置的支撑组件和从动组件，当对室内变压器进行搬运时，可以对变压器起吊的同时，对车体起到一个稳定的支撑，避免在起吊的过程中导致车体倾倒的问题发生。
[0015](2)、该防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，通过设置的复位组件A和复位组件B配合下，可以当起吊结束后，启动直线电机反转即可使装置复位，提高了装置整体的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术整体装置正视的一种结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A放大结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中B放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中C放大结构示意图；
[0020]图5为本技术图2中D放大结构示意图；
[0021]图6为本技术转轮外侧棘爪结构示意图。
[0022]图中：1、车体；2、L型支撑架；3、卷扬装置；4、支撑组件；41、直线电机；42、移动板；43、套杆；44、蜗卷弹簧；45、撑杆；46、弹簧A；47、打击杆；5、从动组件；51、齿轮；52、卷线轮；53、转轮；54、齿条；55、弹簧B；56、支杆；57、L型连接杆；58、固定杆；6、限位组件；61、竖杆；62、抵杆；63、弹簧C；7、复位组件A；71、L型连杆；72、T型卡杆；73、弹簧D；8、复位组件B；81、撑板；82、插杆；83、扭簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，包括车体1和设置在车体1顶部的L型支撑架2，L型支撑架2的底部设置有卷扬装置3，L型支撑架2的底部设置有对车体1进行支撑的支撑组件4，L型支撑架2的底部设置有控制支撑组件4复位的从动组件5。
[0025]本实施例中，支撑组件4包括直线电机41，直线电机41固定在L型支撑架2的左侧，
直线电机41的输出轴上固定有限位块，当直线电机41复位时，限位块可以抵动T型卡杆72向左移动，使T型卡杆72不能再对齿条54进行限位。直线电机41的输出轴贯穿L型支撑架2并与移动板42相固定，移动板42的底部固定有卷扬装置3，移动板42的右侧与套杆43铰接，套杆43与蜗卷弹簧44的一端固定，蜗卷弹簧44的另一端固定在移动板42的内壁上，套杆43的右侧被撑杆45贯穿，撑杆45与弹簧A46的一端固定，弹簧A46的另一端固定在套杆43的右侧，套杆43的顶部固定有打击杆47，撑杆45的右侧设置有滚轮。
[0026]本实施例中，从动组件5包括齿轮51，齿轮51转动连接在移动板42的顶部，齿轮51的顶部与卷线轮52和转轮53固定，卷线轮52上缠绕有拉绳，拉绳的一端固定在卷线轮52上，拉绳在远离卷线轮52的一端通过导向轮固定在撑杆45的左侧。从动组件5还包括有固定杆58，固定杆58固定在L型支撑架2的底部，固定杆58的右侧滑动连接有齿条54，齿条54的左侧开设有卡槽，通过配合T型卡杆72实现对齿条54进行限位或解除限位，固定杆58上开设有通孔，可以使T型卡杆72左右移动。齿条54的顶部与弹簧B55的一端固定，弹簧B55的另一端固定在L型支撑架2的底部，齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，其特征在于：包括车体(1)和设置在车体(1)顶部的L型支撑架(2)，所述L型支撑架(2)的底部设置有卷扬装置(3)，所述L型支撑架(2)的底部设置有对车体(1)进行支撑的支撑组件(4)，所述L型支撑架(2)的底部设置有控制支撑组件(4)复位的从动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，其特征在于：所述支撑组件(4)包括直线电机(41)，所述直线电机(41)固定在L型支撑架(2)的左侧，所述直线电机(41)的输出轴贯穿L型支撑架(2)并与移动板(42)相固定，所述移动板(42)的底部固定有卷扬装置(3)，所述移动板(42)的右侧与套杆(43)铰接，所述套杆(43)与蜗卷弹簧(44)的一端固定，所述蜗卷弹簧(44)的另一端固定在移动板(42)的内壁上，所述套杆(43)的右侧被撑杆(45)贯穿，所述撑杆(45)与弹簧A(46)的一端固定，所述弹簧A(46)的另一端固定在套杆(43)的右侧，所述套杆(43)的顶部固定有打击杆(47)。3.根据权利要求1所述的一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，其特征在于：所述从动组件(5)包括齿轮(51)，所述齿轮(51)转动连接在移动板(42)的顶部，所述齿轮(51)的顶部与卷线轮(52)和转轮(53)固定，所述卷线轮(52)上缠绕有拉绳，所述拉绳的一端固定在卷线轮(52)上，所述拉绳在远离卷线轮(52)的一端通过导向轮固定在撑杆(45)的左侧。4.根据权利要求1所述的一种防护效果好的市政施工用电气器具搬运装置，其特征在于：所述从动组件(5)还包括有固定杆(58...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志远，
申请(专利权)人：杨锡春，
类型：新型
国别省市：