本实用新型专利技术公开了一种汽车活塞加工用清洗装置，涉及活塞加工清洗技术领域，现有的活塞加工清洗大部分通过镂空桶状盛放活塞，然后放置水里搅拌清洗，该清洗容易造成活塞的损坏且也不易清洗的到活塞内部，包括机箱和盖板，盖板位于机箱前端底部通过转轴转动安装，所述机箱内中部固定安装有隔板，机箱的顶壁和内壁以及隔板的上下端均固定安装有底座，底座上固定安装有支管，支管的一端通过轴承安装有主管体，通过设置有拖框、放置杆可以将活塞逐个倒扣在放置杆上，然后通过移动轮推进机箱内部，支管外接水源，通过喷头对活塞的外壁和内壁进行清洁，同时喷头通过驱动电机带动齿轮A和齿轮B转动，实现喷头转动喷水，进一步提高清洁效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车活塞加工用清洗装置
[0001]本技术涉及活塞加工清洗
，具体是一种汽车活塞加工用清洗装置。
技术介绍
[0002]活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
[0003]汽车活塞在加工过程中，需要进行喷涂工艺；然而，在对活塞喷涂加工前，需要对活塞进行清洗，以清除活塞表面的油污，从而保证活塞的加工质量，现有的活塞加工清洗大部分通过镂空桶状盛放活塞，然后放置水里搅拌清洗，该清洗容易造成活塞的损坏且也不易清洗的到活塞内部。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种汽车活塞加工用清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车活塞加工用清洗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车活塞加工用清洗装置，包括机箱和盖板，盖板位于机箱前端底部通过转轴转动安装，所述机箱内中部固定安装有隔板，机箱的顶壁和内壁以及隔板的上下端均固定安装有底座，底座上固定安装有支管，支管的一端通过轴承安装有主管体，主管体的底部安装有齿轮A，主管体底部位于齿轮A的一侧啮合安装有齿轮B。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述齿轮A套设在支管的顶端，所述底座的内部安装有驱动电机，且齿轮B与驱动电机的输出轴固定安装。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述主管体的一侧贯通安装有若干组喷头，所述隔板的两端开设有通孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述机箱的底部开设有下沉槽，下沉槽的长宽尺寸小于机箱内壁的长宽尺寸，且下沉槽与机箱底部内壁形成台阶。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述隔板顶端和机箱的底部放置有拖框，拖框的底部对称安装有移动轮，所述盖板的两侧端面通过轴杆转动安装有连接杆。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述机箱的两侧外壁固定设置有安装板，安装板的一侧通过转轴安装有电动伸缩杆，两组电动伸缩杆的一端与连接杆转动连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述盖板展开后与机箱内台阶处互相平行设置，机箱的底部一侧开设贯通的排水孔，所述拖框的整体呈镂空设置，拖框的内设置有若干组放置杆。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过设置有拖框、放置杆可以将活塞逐个倒扣在放置杆上，然后通过移动轮推进机箱内部，支管外接水源，通过喷头对活塞的外壁和内壁进行清洁，同时喷头通过驱动电机带动齿轮A和齿轮B转动，实现喷头转动喷水，进一步提高清洁效果。
[0016]2、通过设置有放置杆可以独立放置每个活塞，较传统清洁装置相比，避免活塞之间的碰撞，损坏活塞，同时拖框底部安装有移动轮，在取放拖框时都能方便移动。
附图说明
[0017]图1为一种汽车活塞加工用清洗装置的整体结构示意图；
[0018]图2为一种汽车活塞加工用清洗装置的机箱内部视图；
[0019]图3为一种汽车活塞加工用清洗装置底座装配放大图。
[0020]图中：1、机箱；101、底座；102、隔板；103、通孔；104、排水孔；105、下沉槽；106、主管体；107、喷头；108、支管；109、齿轮A；110、齿轮B；2、拖框；201、放置杆；202、安装板；203、连接杆；204、移动轮；205、盖板；206、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车活塞加工用清洗装置，包括机箱1和盖板205，盖板205位于机箱1前端底部通过转轴转动安装，机箱1内中部固定安装有隔板102，机箱1的顶壁和内壁以及隔板102的上下端均固定安装有底座101，底座101上固定安装有支管108，支管108的一端通过轴承安装有主管体106，主管体106的底部安装有齿轮A109，主管体106底部位于齿轮A109的一侧啮合安装有齿轮B110，齿轮A109套设在支管108的顶端，底座101的内部安装有驱动电机，且齿轮B110与驱动电机的输出轴固定安装。
[0022]如图1所示，主管体106的一侧贯通安装有若干组喷头107，隔板102的两端开设有通孔103，清洗时使隔板102上的污水顺机箱1两侧壁流向下沉槽105，避免对机箱1底部的活塞造成污染。
[0023]如图1所示，机箱1的底部开设有下沉槽105，下沉槽105的长宽尺寸小于机箱1内壁的长宽尺寸，且下沉槽105与机箱1底部内壁形成台阶，方便移动轮204的运动。
[0024]如图1所示，隔板102顶端和机箱1的底部放置有拖框2，拖框2的底部对称安装有移动轮204，方便拖框2取放时省力，盖板205的两侧端面通过轴杆转动安装有连接杆203。
[0025]如图1所示，机箱1的两侧外壁固定设置有安装板202，安装板202的一侧通过转轴安装有电动伸缩杆206，两组电动伸缩杆206的一端与连接杆203转动连接，通过外部控制设备控制电动伸缩杆206开关盖板205。
[0026]如图1所示，盖板205展开后与机箱1内台阶处互相平行设置，机箱1的底部一侧开设贯通的排水孔104，拖框2的整体呈镂空设置，拖框2的内设置有若干组放置杆201，使其可以逐个倒扣放置活塞，避免清洗活塞发生碰撞。
[0027]本技术的工作原理是：使用时将活塞逐个倒扣在放置杆201上，然后通过移动轮204将拖框2推进机箱1内部，支管108外接水源，通过喷头107对活塞的外壁和内壁进行清洁，喷头107通过驱动电机带动齿轮A109和齿轮B110转动，实现喷头107转动喷水，进一步提高清洁效果，清洁后的水通过排水孔104排出，隔板102上的通孔103，清洗时污水顺机箱1两
侧壁流向下沉槽105，避免对机箱1底部的活塞造成污染，该实施方式具体解决了传统的清洗容易造成活塞的损坏且不易清洗的到活塞内部的问题。
[0028]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车活塞加工用清洗装置，包括机箱(1)和盖板(205)，盖板(205)位于机箱(1)前端底部通过转轴转动安装，其特征在于：所述机箱(1)内中部固定安装有隔板(102)，机箱(1)的顶壁和内壁以及隔板(102)的上下端均固定安装有底座(101)，底座(101)上固定安装有支管(108)，支管(108)的一端通过轴承安装有主管体(106)，主管体(106)的底部安装有齿轮A(109)，主管体(106)底部位于齿轮A(109)的一侧啮合安装有齿轮B(110)。2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞加工用清洗装置，其特征在于，所述齿轮A(109)套设在支管(108)的顶端，所述底座(101)的内部安装有驱动电机，且齿轮B(110)与驱动电机的输出轴固定安装。3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞加工用清洗装置，其特征在于，所述主管体(106)的一侧贯通安装有若干组喷头(107)，所述隔板(102)的两端开设有通孔(103)。4.根据权利要求1所述的一种汽车活塞加工用清洗装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：白凯东，王芳，王凤玲，刘凯，刘娜，刘森，
申请(专利权)人：泰安市立邦活塞制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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