【技术实现步骤摘要】
一种双层弹波结构汽车超重低音喇叭
[0001]本技术涉及汽车喇叭
,具体涉及一种双层弹波结构汽车超重低音喇叭。
技术介绍
[0002]目前所有汽车超重低音喇叭,均采用单弹波模式,大功率的时候弹波控制力差,弹波疲劳后,音圈会左右摇摆,容易发生擦圈,导致音圈烧毁。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的双层弹波结构汽车超重低音喇叭,克服大功率超重低音喇叭单弹波控制力差,导致音圈不作垂直运动,容易损坏音圈的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:它包含T铁、铁网、铁氧体磁铁、华司、端子、铝盆架、弹波组件、鼓纸、音圈;所述的铁网粘合在T铁的末端;铁氧体磁铁、华司均套设在T铁上;T铁、铁氧体磁铁、华司依次粘合连接;华司通过紧固件固定在铝盆架的左侧;弹波组件粘合在铝盆架的右侧;弹波组件包含由左向右依次设置的左弹波、塑料垫片、右弹波;三者之间相互粘合;弹波组件与音圈粘合;鼓纸设在弹波组件的右侧,并分别与弹波组件、铝盆架粘合;
[0005]进一步地,它还包含橡胶压边;橡胶压边与铝盆架固定连接;
[0006]进一步地,它还包含端子;端子固定在铝盆架上;
[0007]进一步地,它还包含防尘帽;防尘帽粘合在鼓纸的右侧;
[0008]进一步地,所述的铁氧体磁铁的数量为两块,两块铁氧体磁铁相互粘接;
[0009]进一步地,所述的塑料垫片与铝盆架粘合后,还通过紧固件与铝盆架固定连接。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双层弹波结构汽车超重低音喇叭,其特征在于它包含T铁、铁网、铁氧体磁铁、华司、端子、铝盆架、弹波组件、鼓纸、音圈;所述的铁网粘合在T铁的末端;铁氧体磁铁、华司均套设在T铁上;T铁、铁氧体磁铁、华司依次粘合连接;华司通过紧固件固定在铝盆架的左侧;弹波组件粘合在铝盆架的右侧;弹波组件包含由左向右依次设置的左弹波、塑料垫片、右弹波;三者之间相互粘合;弹波组件与音圈粘合;鼓纸设在弹波组件的右侧,并分别与弹波组件、铝盆架粘合。2.根据权利要求1所述的一种双层弹波结构汽车超重低音喇叭,其特征在于它还包含橡胶压边;...
【专利技术属性】
技术研发人员:李敏,蔡加兴,
申请(专利权)人:东莞市天逸电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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