一种高强度抗压型防撞块制造技术

技术编号:33376467 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-11 22:44
本实用新型专利技术公开了一种高强度抗压型防撞块,其技术方案要点是包括:主体,所述主体内设有空腔;填充口,所述填充口设在主体上,填充口与空腔连通;盖帽,所述盖帽连接在填充口处;抗压球粒,所述抗压球粒填充于空腔中;上述的防撞块通过在空腔内填充抗压球粒使主体内部紧实提升了主体的整体强度,防撞块受力时空腔内抗压球粒会分散防撞块所受到的力实现减震抗压,本实用新型专利技术适用于防撞块技术领域。本实用新型专利技术适用于防撞块技术领域。本实用新型专利技术适用于防撞块技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度抗压型防撞块


[0001]本技术涉及防撞块
,特别涉及一种高强度抗压的防撞块。

技术介绍

[0002]现有防撞块大多是实心结构,在受力时会因为是实心的结构所以无法很好散去所受到的力导致防撞块无法起到有效缓冲抗压的作用,也有采用空心结构,但空心结构缓冲性能较差,因此需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种高强度抗压型防撞块,其特征在于,包括:
[0004]主体,所述主体内设有空腔;
[0005]填充口,所述填充口设在主体上,填充口与空腔连通;
[0006]盖帽,所述盖帽连接在填充口处;
[0007]抗压球粒,所述抗压球粒填充于空腔中。
[0008]进一步的,还包括:
[0009]固定孔,所述固定孔贯通主体,固定孔一端设为宽端,另一端设为窄端。
[0010]进一步的,还包括:
[0011]弹性支撑杆,弹性支撑杆设置于空腔内。
[0012]进一步的,所述弹性支撑杆包括:
[0013]芯杆;
[0014]套杆,套于芯杆上;
[0015]弹簧,设置于芯杆与套杆之间。
[0016]进一步的,所述芯杆的外端与盖帽螺纹连接,套杆的外端上套设有橡胶套。
[0017]进一步的,所述抗压球粒为橡胶材质,且抗压球粒呈空心结构。
[0018]进一步的,还包括:
[0019]连接耳,所述连接耳分别设置在主体底面与顶面的周沿上,连接耳上设有连接孔。
[0020]进一步的,所述连接孔上设有内螺纹。
[0021]进一步的,还包括:
[0022]贯通槽,所述贯通槽设在主体侧面上。
[0023]通过上述技术方案具有以下优点:上述的防撞块通过在主体内填充抗压球粒使主体内部紧实提升了主体的整体强度;抗压球粒是空心的橡胶球,防撞块受力时其空腔内抗压球粒会分散防撞块所受到的力实现减震抗压,同时空腔内弹性支撑杆会随着主体受到挤压后收缩,当在受力消失后弹性支撑杆顶出将形变的防撞块复原,进一步提升了抗压能力。
附图说明
[0024]图1是本技术的剖视结构示意图;
[0025]图2是本技术的仰视结构示意图;
[0026]图3是本技术图1中A部放大结构示意图;
[0027]图中附图标记为:1、主体;2、盖帽;3、抗压球粒;4、固定孔;5、芯杆;6、套杆;7、弹簧;8、橡胶套;9、连接耳;10、贯通孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0029]下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例进行详细地说明。
[0030]实施例1
[0031]本技术的目的是提供一种高强度抗压型防撞块,包括:
[0032]主体1,所述主体1内设有空腔;
[0033]填充口,所述填充口设在主体1上,填充口与空腔连通;
[0034]盖帽2,所述盖帽2连接在填充口处;
[0035]抗压球粒3,所述抗压球粒3填充于空腔中。
[0036]抗压球粒3通过填充口放入空腔内,抗压球粒3填充后,其之间必然形成间隙,因此,主体1受撞击时抗压球粒3可以分散冲击力,起到缓冲作用;
[0037]上述填充口上安装有盖帽2,盖帽28通过螺纹连接填充口,盖帽2和填充口配合后使空腔成为封闭腔室,从而使抗压球粒3不会流出。
[0038]实施例2
[0039]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,还包括:
[0040]固定孔4,所述固定孔4贯通主体1,固定孔4一端设为宽端,另一端设为窄端。
[0041]固定孔4是贯通孔10,固定孔4宽端可以通过整个螺栓,窄端会将螺栓头部卡住,然后通过螺栓另一端与接触面的螺纹配合将主体1进行固定;其中主体1上填充口侧,为底侧,当主体1固定于墙面时,填充口被有效封堵。
[0042]实施例3
[0043]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,还包括:
[0044]弹性支撑杆,弹性支撑杆设置于空腔内;
[0045]所述弹性支撑杆包括:
[0046]芯杆5;
[0047]套杆6,套于芯杆5上;
[0048]弹簧7,设置于芯杆5与套杆6之间。
[0049]弹性支撑杆用于对主体1的两端起到弹性支撑作用,当受到冲击时,弹簧7起到一定的缓冲左右,同时冲击后,弹性支撑杆也对主体1结构起到复原作用。
[0050]实施例4
[0051]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,进一步的所述芯杆5的外端与盖帽2螺纹连接,套杆6的外端上套设有橡胶套8。
[0052]盖帽2上可以设置内六角凹槽,可以在使用时方便拆装,盖帽2与芯杆5螺纹配合在一起,当盖帽2封堵填充口时,弹性支撑杆就会进入空腔内,同时会因为弹性支撑杆与盖帽2的螺纹配合,使弹性支撑杆被固定住;
[0053]橡胶套8,可以对套杆6的端部起到进一步的弹性缓冲作用,且增加受力面积,避免其受到冲击时,套杆6端部损坏主体1,并减小对撞击物造成损害。
[0054]在工作时,主体1受到撞击发生形变,弹性支撑杆会收缩,抗压球粒3会对所受的撞击力进行吸收减震,在撞击结束后,弹性支撑杆在弹簧7的作用下恢复原位,从而将空腔顶回原来的形状,避免了防撞可能会因为撞击力过大导致形变后无法复原只能报废的情况。
[0055]实施例5
[0056]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,还包括:
[0057]抗压球粒3是橡胶材质,抗压球粒3是空心的。
[0058]所述抗压球粒3是空心的橡胶球,抗压球粒3的空心结构使其形变能力提升同时减轻了重量。
[0059]实施例6
[0060]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,还包括:
[0061]连接耳9,所述连接耳9分别设置在主体1顶面和底面的周沿上,连接耳9上设有连接孔。
[0062]所述连接耳9在主体1上有八个,分别设置在主体1顶面和底面四边中心位置,连接耳9是矩形凸起,连接耳9用于连接相邻的防撞块。
[0063]实施例7
[0064]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,还包括:
[0065]所述连接孔设有内螺纹。
[0066]连接孔是螺纹孔,连接孔通过螺栓配合将两个相同的防撞块固定到一起,从而使单独的一块防撞块变成组合体可以应用于更多的场合。
[0067]实施例8
[0068]本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,还包括:
[0069]贯通槽,所述贯通槽设置在主体1侧面。
[0070]所述贯通槽有两个,分别在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度抗压型防撞块,其特征在于,包括:主体(1),所述主体(1)内设有空腔;填充口,所述填充口设在主体(1)上,填充口与空腔连通;盖帽(2),所述盖帽(2)连接在填充口处;抗压球粒(3),所述抗压球粒(3)填充于空腔中。2.根据权利要求1所述一种高强度抗压型防撞块,其特征在于,还包括:固定孔(4),所述固定孔(4)贯通主体(1),固定孔(4)一端设为宽端,另一端设为窄端。3.根据权利要求1所述一种高强度抗压型防撞块,其特征在于,还包括:弹性支撑杆,弹性支撑杆设置于空腔内。4.根据权利要求3所述一种高强度抗压型防撞块,其特征在于,所述弹性支撑杆包括:芯杆(5);套杆(6),套于芯杆(5)上;弹簧(7),设置于芯杆(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴善尚张萍吴卫芬
申请(专利权)人:浙江鼎天交通设施股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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