本实用新型专利技术公开了一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，包括压路机、斜前杆和手扶控手柄，所述斜前杆的底部设置有前滚轮，所述斜前杆上设置有刮除机构，所述刮除机构包括刮板和两组移动条，所述斜前杆的侧面两组安装块，所述安装块的内部分别开设有通槽和螺纹槽，所述移动条的顶部穿过所述通槽并延伸至所述安装块的表面外部；本实用新型专利技术通过设计的刮除机构，便于在使用中可以将前滚轮上粘附的沥青混凝土进行刮除，避免了施工时沥青混凝土粘附在前滚轮上当干燥后，与前滚轮粘结在一起，导致后续再次使用时会降低沥青混凝土面层压实效果的情况，清理便捷，操作简单，提升了路面施工的质量。施工的质量。施工的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置
[0001]本技术属于沥青混凝土工程施工设备
，具体涉及一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置。
技术介绍
[0002]沥青混凝土面层指的是用沥青混凝土作面层的路面，经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，在沥青混凝土摊铺到路面上后，会使用到沥青压路机对其进行碾压，通过振动轮将沥青混凝土进行压实，使被碾压层产生永久变形而密实。
[0003]现有的压路机在使用的时候，前滚轮会与待压的沥青混凝土面层接触，这时沥青混凝土容易粘附在前滚轮上，导致在沥青混凝土干了后就会与前滚轮粘结在一起，导致后续再次使用时会降低沥青混凝土面层的压实效果，影响路面工程施工质量的问题，为此我们提出一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的压路机在使用的时候，前滚轮会与待压的沥青混凝土面层接触，这时沥青混凝土容易粘附在前滚轮上，导致在沥青混凝土干了后就会与前滚轮粘结在一起，导致后续再次使用时会降低沥青混凝土面层的压实效果，影响路面工程施工质量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，包括压路机、斜前杆和手扶控手柄，所述斜前杆的底部设置有前滚轮，所述斜前杆上设置有刮除机构，所述刮除机构包括刮板和两组移动条，所述斜前杆的侧面两组安装块，所述安装块的内部分别开设有通槽和螺纹槽，所述移动条的顶部穿过所述通槽并延伸至所述安装块的表面外部，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺旋柱，所述螺旋柱的一端设置有卡板。
[0006]优选的，所述前滚轮与所述斜前杆之间通过转轴转动连接，所述移动条位于所述刮板的侧面。
[0007]优选的，所述螺旋柱的另一端设置有两组把手，所述移动条可在所述通槽的内部进行上下往复活动。
[0008]优选的，所述压路机的侧面设置有凹形块，所述凹形块上设置有延伸条，所述延伸条的内部开设有活动槽，所述延伸条与所述凹形块之间通过转动柱转动连接，所述手扶控手柄的侧面设置有连接架，所述连接架的内部开设有两组螺旋孔，所述延伸条的内部还开设有螺口，所述螺口的内部螺纹连接有螺杆，且所述螺杆的端部延伸至所述螺旋孔的内部。
[0009]优选的，所述压路机的侧面还设置有斜后杆，所述斜后杆的底部设置有后滚轮。
[0010]优选的，所述压路机的底部设置有振动轮，所述压路机上设置有发动机，所述压路
机的正面与背面均开设有散热孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过设计的刮除机构，便于在使用中可以将前滚轮上粘附的沥青混凝土进行刮除，避免了施工时沥青混凝土粘附在前滚轮上当干燥后，与前滚轮粘结在一起，导致后续再次使用时会降低沥青混凝土面层压实效果的情况，清理便捷，操作简单，提升了路面施工的质量。
[0013](2)本技术通过设计的延伸条、活动槽、螺旋孔、螺口和螺杆相结合，便于在不使用时可以将连接架收进延伸条内，避免了不使用时连接架的长度太长会占用空间的情况，节省了空间，使用时再将连接架从延伸条内抽出来便可使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的刮除机构结构示意图；
[0016]图3为本技术的安装块和移动条俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术的安装块俯视剖视结构示意图；
[0018]图5为本技术的延伸条剖视结构示意图；
[0019]图中：1、发动机；2、压路机；3、斜前杆；4、前滚轮；5、振动轮；6、后滚轮；7、斜后杆；8、延伸条；9、连接架；10、手扶控手柄；11、安装块；12、刮板；13、移动条；14、通槽；15、螺旋柱；16、把手；17、卡板；18、螺纹槽；19、活动槽；20、螺杆；21、螺旋孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，包括压路机2、斜前杆3和手扶控手柄10，斜前杆3的底部设置有前滚轮4，斜前杆3上设置有刮除机构，刮除机构包括刮板12和两组移动条13，斜前杆3的侧面两组安装块11，安装块11的内部分别开设有通槽14和螺纹槽18，移动条13的顶部穿过通槽14并延伸至安装块11的表面外部，螺纹槽18的内部螺纹连接有螺旋柱15，螺旋柱15的一端设置有卡板17，前滚轮4与斜前杆3之间通过转轴转动连接，移动条13位于刮板12的侧面，螺旋柱15的另一端设置有两组把手16，移动条13可在通槽14的内部进行上下往复活动，通过设计的刮除机构，便于在使用中可以将前滚轮4上粘附的沥青混凝土进行刮除，避免了施工时沥青混凝土粘附在前滚轮4上当干燥后，与前滚轮4粘结在一起，导致后续再次使用时会降低沥青混凝土面层压实效果的情况，清理便捷，操作简单，提升了路面施工的质量。
[0022]本实施例中，优选的，压路机2的侧面设置有凹形块，凹形块上设置有延伸条8，延伸条8的内部开设有活动槽19，延伸条8与凹形块之间通过转动柱转动连接，手扶控手柄10的侧面设置有连接架9，连接架9的内部开设有两组螺旋孔21，延伸条8的内部还开设有螺口，螺口的内部螺纹连接有螺杆20，且螺杆20的端部延伸至螺旋孔21的内部，通过设计的延
伸条8、活动槽19、螺旋孔21、螺口和螺杆20相结合，便于在不使用时可以将连接架9收进延伸条8内，避免了不使用时连接架9的长度太长会占用空间的情况，节省了空间，使用时再将连接架9从延伸条8内抽出来便可使用。
[0023]本实施例中，优选的，压路机2的侧面还设置有斜后杆7，斜后杆7的底部设置有后滚轮6。
[0024]本实施例中，优选的，压路机2的底部设置有振动轮5，压路机2上设置有发动机1，压路机2的正面与背面均开设有散热孔。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：
[0026]本技术在使用的时候，握住把手16向外侧转动，带动螺旋柱15转动，螺旋柱15带动卡板17转动，接着卡板17便脱离移动条13的表面，然后将移动条13向下移动，带动刮板12移动，当刮板12处于前滚轮4上的合适位置后停止移动，然后将把手16向内侧转动，带动螺旋柱15转动，螺旋柱15带动卡板17转动，接着卡板17便可卡住移动条13，便可固定好刮板12，当前滚轮4转动时，前滚轮4上的粘附的沥青混凝土便被刮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，包括压路机(2)、斜前杆(3)和手扶控手柄(10)，其特征在于：所述斜前杆(3)的底部设置有前滚轮(4)，所述斜前杆(3)上设置有刮除机构，所述刮除机构包括刮板(12)和两组移动条(13)，所述斜前杆(3)的侧面两组安装块(11)，所述安装块(11)的内部分别开设有通槽(14)和螺纹槽(18)，所述移动条(13)的顶部穿过所述通槽(14)并延伸至所述安装块(11)的表面外部，所述螺纹槽(18)的内部螺纹连接有螺旋柱(15)，所述螺旋柱(15)的一端设置有卡板(17)。2.根据权利要求1所述的一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，其特征在于：所述前滚轮(4)与所述斜前杆(3)之间通过转轴转动连接，所述移动条(13)位于所述刮板(12)的侧面。3.根据权利要求2所述的一种路面工程的沥青混凝土面层施工用装置，其特征在于：所述螺旋柱(15)的另一端设置有两组把手(16)，所述移动条(13)可在所述通槽(14)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国辉，谭宏斌，王龙，肖雄，杨胜，陈辉，张媛钰，
申请(专利权)人：中交广州航道局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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