本实用新型专利技术公开了一种公路用融雪装置，包括壳体，壳体内腔顶部的中端固定连接有储料箱，储料箱左侧的中端固定连接有第二伺服电机，第二伺服电机的输出端贯穿储料箱内腔左侧的中端并固定连接有转杆，转杆的外表面固定连接有若干搅拌叶，壳体内腔的左右两侧均固定连接有固定盒，固定盒内腔正面的上端固定连接有安装板，安装板上表面的中端固定连接有第一伺服电机，螺杆外表面的下端螺纹连接有滑块，滑块内侧的中端固定连接有升降板。本实用新型专利技术设置了搅拌爪、第二伺服电机、储料箱和第三伺服电机，达到了融雪效果好的目的，解决了现有的公路用融雪装置融雪效果差，导致其使用时融雪速度慢，影响道路安全的问题。影响道路安全的问题。影响道路安全的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种公路用融雪装置
[0001]本技术涉及公路融雪
，具体为一种公路用融雪装置。
技术介绍
[0002]我国北方广大地区冬季常常冰雪覆盖道路，不但造成出行困难，而且因路面湿滑常引发交通事故，为了及时清除积雪，相关部门花费大量人力和物力，采取了多种措施，如用铲车机械清除、或抛洒大量融雪剂或组织大量人力清扫等，而现有的公路用融雪装置融雪效果差，导致其使用时融雪速度慢，影响道路安全，为此，我们提出一种公路用融雪装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种公路用融雪装置，具备融雪效果好的优点，解决了现有的公路用融雪装置融雪效果差，导致其使用时融雪速度慢，影响道路安全的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路用融雪装置，包括壳体，所述壳体内腔顶部的中端固定连接有储料箱，所述储料箱左侧的中端固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端贯穿储料箱内腔左侧的中端并固定连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有若干搅拌叶，所述壳体内腔的左右两侧均固定连接有固定盒，所述固定盒内腔正面的上端固定连接有安装板，所述安装板上表面的中端固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端贯穿安装板下表面的中端并固定连接有螺杆，所述螺杆外表面的下端螺纹连接有滑块，所述滑块内侧的中端固定连接有升降板，所述升降板的上表面固定连接有若干电机盒，所述电机盒内腔底部的中端固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端贯穿升降板的下表面并固定连接有搅拌爪，所述储料箱的下表面固定连接有若干软管，所述软管的底端贯穿升降板的下表面并固定连接有出料斗。
[0005]优选的，所述壳体上表面的中端固定连接有入料斗，所述入料斗的底端与储料箱上表面的中端连通。
[0006]优选的，所述壳体上表面的左右两侧均固定连接有热风机，所述热风机的输出端贯穿壳体内腔的顶部并固定连接有出风管。
[0007]优选的，所述出风管外表面的左右两侧均开设有若干出风口，所述出风口的内表面嵌设有防护网。
[0008]优选的，所述壳体右侧的上端固定连接有工作灯，所述工作灯的外表面设置有防护罩。
[0009]优选的，所述壳体正面的中端开设有检修口，所述检修口的内表面嵌设有防护板。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术设置了搅拌爪、第二伺服电机、储料箱和第三伺服电机，将融雪剂通过入料斗倒入储料箱内，通过外置控制器开启第二伺服电机工作，第二伺服电机带动转杆旋转，转杆带动搅拌叶旋转，可避免融雪剂凝固，通过外置控制器开启第一伺服电机工作，第一伺服电机带动螺杆旋转，螺杆带动滑块在固定盒的内腔上下滑动，滑块带动升降板上下
滑动，储料箱内的融雪剂通过软管与出料斗，落在积雪上方，通过外置控制器开启第三伺服电机工作，第三伺服电机带动搅拌爪旋转，可将压紧的积雪打散，同时可将融雪剂与积雪混合，达到了融雪效果好的目的，解决了现有的公路用融雪装置融雪效果差，导致其使用时融雪速度慢，影响道路安全的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术主视结构示意图；
[0013]图2为本技术剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术A处放大结构示意图。
[0015]图中：1、壳体；2、热风机；3、入料斗；4、搅拌爪；5、滑块；6、螺杆；7、第二伺服电机；8、搅拌叶；9、转杆；10、储料箱；11、软管；12、电机盒；13、第三伺服电机；14、固定盒；15、升降板；16、出料斗；17、第一伺服电机；18、出风管；19、出风口；20、安装板；21、工作灯；22、检修口。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，一种公路用融雪装置，包括壳体1，壳体1上表面的左右两侧均固定连接有热风机2，热风机2的输出端贯穿壳体1内腔的顶部并固定连接有出风管18，出风管18外表面的左右两侧均开设有若干出风口19，出风口19的内表面嵌设有防护网，壳体1右侧的上端固定连接有工作灯21，工作灯21的外表面设置有防护罩，壳体1正面的中端开设有检修口22，检修口22的内表面嵌设有防护板，壳体1内腔顶部的中端固定连接有储料箱10，壳体1上表面的中端固定连接有入料斗3，入料斗3的底端与储料箱10上表面的中端连通，储料箱10左侧的中端固定连接有第二伺服电机7，第二伺服电机7的输出端贯穿储料箱10内腔左侧的中端并固定连接有转杆9，转杆9的外表面固定连接有若干搅拌叶8，壳体1内腔的左右两侧均固定连接有固定盒14，固定盒14内腔正面的上端固定连接有安装板20，安装板20上表面的中端固定连接有第一伺服电机17，第一伺服电机17的输出端贯穿安装板20下表面的中端并固定连接有螺杆6，螺杆6外表面的下端螺纹连接有滑块5，滑块5内侧的中端固定连接有升降板15，升降板15的上表面固定连接有若干电机盒12，电机盒12内腔底部的中端固定连接有第三伺服电机13，第三伺服电机13的输出端贯穿升降板15的下表面并固定连接有搅拌爪4，储料箱10的下表面固定连接有若干软管11，软管11的底端贯穿升降板15的下表面并固定连接有出料斗16，设置了搅拌爪4、第二伺服电机7、储料箱10和第三伺服电机13，将融雪剂通过入料斗3倒入储料箱10内，通过外置控制器开启第二伺服电机7工作，第二伺服电机7带动转杆9旋转，转杆9带动搅拌叶8旋转，可避免融雪剂凝固，通过外置控制器开启第一伺服电机17工作，第一伺服电机17带动螺杆6旋转，螺杆6带动滑块5在固定盒14的内腔上下滑动，滑块5带动升降板15上下滑动，储料箱10内的融雪剂通过软管11与出料斗16，落在积雪上方，通过外置控制器开启第三伺服电机13工作，第三伺服电机13带动搅拌爪4旋转，可
将压紧的积雪打散，同时可将融雪剂与积雪混合，达到了融雪效果好的目的。
[0018]使用时，设置了搅拌爪4、第二伺服电机7、储料箱10和第三伺服电机13，将融雪剂通过入料斗3倒入储料箱10内，通过外置控制器开启第二伺服电机7工作，第二伺服电机7带动转杆9旋转，转杆9带动搅拌叶8旋转，可避免融雪剂凝固，通过外置控制器开启第一伺服电机17工作，第一伺服电机17带动螺杆6旋转，螺杆6带动滑块5在固定盒14的内腔上下滑动，滑块5带动升降板15上下滑动，储料箱10内的融雪剂通过软管11与出料斗16，落在积雪上方，通过外置控制器开启第三伺服电机13工作，第三伺服电机13带动搅拌爪4旋转，可将压紧的积雪打散，同时可将融雪剂与积雪混合，达到了融雪效果好的目的，解决了现有的公路用融雪装置融雪效果差，导致其使用时融雪速度慢，影响道路安全的问题。
[0019本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路用融雪装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔顶部的中端固定连接有储料箱(10)，所述储料箱(10)左侧的中端固定连接有第二伺服电机(7)，所述第二伺服电机(7)的输出端贯穿储料箱(10)内腔左侧的中端并固定连接有转杆(9)，所述转杆(9)的外表面固定连接有若干搅拌叶(8)，所述壳体(1)内腔的左右两侧均固定连接有固定盒(14)，所述固定盒(14)内腔正面的上端固定连接有安装板(20)，所述安装板(20)上表面的中端固定连接有第一伺服电机(17)，所述第一伺服电机(17)的输出端贯穿安装板(20)下表面的中端并固定连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)外表面的下端螺纹连接有滑块(5)，所述滑块(5)内侧的中端固定连接有升降板(15)，所述升降板(15)的上表面固定连接有若干电机盒(12)，所述电机盒(12)内腔底部的中端固定连接有第三伺服电机(13)，所述第三伺服电机(13)的输出端贯穿升降板(15)的下表面并固定连接有搅拌爪(4)，所述储料箱(10)的下表面固定连接有若...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉兰，
申请(专利权)人：青海省交通工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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