本实用新型专利技术涉一种电控防护密闭门，它包括门框、第一门扇和第二门扇，门框内侧左右两侧上方均设置有备用电源箱，门框前面左右两侧分别设置有第一门扇和第二门扇，第一门扇和第二门扇前面均设置有手轮，手轮内部均设置有第一转轴，手轮内侧均设置有拉手，门框内侧左右两侧中部均设置有闭锁装置，闭锁装置上下两侧均设置有铰页组件，闭锁装置前面上方均设置有减速机，减速机外侧均设置有主电机，减速机上方均设置有电磁离合装置，电磁离合装置上方均设置有第二转轴，第二转轴上方均设置有固定支座，固定支座上方均设置有转臂；本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、电控驱动方式、安全性高的优点。的优点。的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种电控防护密闭门
[0001]本技术属于防护密闭门
，具体涉及一种电控防护密闭门。
技术介绍
[0002]防护密闭门设置在出入口最外侧，具有阻挡冲击波和隔绝毒剂两种功能，但是目前的密闭门通常为人工上锁或者开锁，使用时非常不方便，并且密闭门通常较厚重且所需的驱动力大，采用人工上锁或者开锁方式较为费力，并且在发生火灾时容易延误最佳封闭时机；因此，提供一种结构简单、使用方便、电控驱动方式、安全性高的一种电控防护密闭门是非常有必要的。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用方便、电控驱动方式、安全性高的一种电控防护密闭门。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种电控防护密闭门，它包括门框、第一门扇和第二门扇，所述的门框内侧左右两侧上方均设置有备用电源箱，所述的门框前面左右两侧分别设置有第一门扇和第二门扇，所述的第一门扇和第二门扇前面均设置有手轮，所述的手轮内部均设置有第一转轴，所述的手轮内侧均设置有拉手，所述的门框内侧左右两侧中部均设置有闭锁装置，所述的闭锁装置内部上下两侧均设置有第一导向筒，所述的第一导向筒内部均设置有第一锁杆，所述的第一导向筒外侧均设置有传动齿轮，所述的传动齿轮内侧均设置有第一主动齿轮，所述的第一主动齿轮外侧均设置有第一主动轴，所述的第一主动轴外侧均设置有第一驱动器，所述的传动齿轮外侧均设置有壳体，所述的壳体内部外侧均设置有轴承座，所述的轴承座内侧均设置有转动柱，所述的转动柱前面均设置有滑槽，所述的滑槽内部均设置有凸轮顶杆，所述的滑槽上方对应凸轮顶杆处均设置有凸轮槽，所述的闭锁装置上下两侧均设置有铰页组件，所述的闭锁装置前面上方均设置有减速机，所述的减速机外侧均设置有主电机，所述的减速机上方均设置有电磁离合装置，所述的电磁离合装置上方均设置有第二转轴，所述的第二转轴上方均设置有固定支座，所述的固定支座上方均设置有转臂，所述的第一门扇和第二门扇上下两侧对应第一锁杆处均设置有第一锁槽，所述的第一门扇和第二门扇内部对应第一转轴处均设置有副齿轮，所述的副齿轮内侧均设置有连杆，所述的连杆外侧与副齿轮连接处均设置有第二齿板，所述的连杆前面均设置有第一齿板，所述的第一齿板前面下方均设置有第二主动齿轮，所述的第二主动齿轮内侧均设置有第二主动轴，所述的第二主动轴内侧均设置有第二驱动器，所述的连杆上方均设置有第二导向筒，所述的第二导向筒上方均设置有第二锁杆，所述的第一门扇和第二门扇上方内部左右两侧对应第二锁杆处均设置有第二锁槽。
[0005]所述的第一门扇和第二门扇均通过相应的铰页组件与门框连接，所述的手轮通过第一转轴与副齿轮连接，所述的减速机通过第二转轴与转臂连接，所述的第一锁杆与凸轮顶杆连接，所述的第二锁杆与连杆连接，所述的转动柱一端与轴承座连接、另一端与传动齿
轮连接。
[0006]所述的主电机、第一驱动器和第二驱动器分别与备用电源箱电连接。
[0007]所述的传动齿轮与第一主动齿轮相互啮合，所述的第二主动齿轮与第一齿板相互啮合，所述的副齿轮与第二齿板相互啮合。
[0008]所述的凸轮槽为弧形结构。
[0009]所述的第一门扇和第二门扇大小形状相同。
[0010]本技术的有益效果：本技术为对电控的防护密闭门，在使用中，主电机通过减速机带动第二转轴转动，第二转轴通过转臂带动相应的第一门扇和相应的第二门扇转动，进而实现第一门扇和第二门扇的关闭或者开启，电控驱动方式，省时省力，开关门动作稳定，可以实现零速开启和关闭，反弹力小，在第一门扇和第二门扇关闭后，第一驱动器通过第一主动齿轮带动传动齿轮转动，传动齿轮带动转动柱转动，进而带动凸轮槽转动，凸轮槽带动凸轮顶杆在滑槽中向内侧滑动，凸轮顶杆带动第一锁杆向内侧滑动，将第一锁杆送入第一锁槽中，实现对第一门扇和第二门扇的第一道安全锁，第二驱动器通过第二主动轴带动第二主动齿轮转动，第二主动齿轮通过第一齿板带动连杆上移，还可通过转动手轮带动第一转轴转动，第一转轴带动副齿轮转动，副齿轮通过第二齿板带动连杆上移，连杆带动第二锁杆上移，将第二锁杆送入第二锁槽中，实现对第一门扇和第二门扇的第二道安全锁，双重安全锁装置，使得装置整体安全性更高，当主电源中断时，可通过备用电源箱为主电机、第一驱动器和第二驱动器提供电力来源，保证第一门扇和第二门扇的关闭和开启工作正常进行；本技术具有结构简单、使用方便、电控驱动方式、安全性高的优点。
附图说明
[0011]图1为本技术一种电控防护密闭门的正视图。
[0012]图2为图1中A处结构放大示意图。
[0013]图3为本技术一种电控防护密闭门的内部结构示意图图一。
[0014]图4为图3中B处结构放大示意图。
[0015]图5为本技术一种电控防护密闭门的内部结构示意图图二。
[0016]图中：1、门框2、第一门扇3、第二门扇5、第一转轴6、手轮7、拉手8、备用电源箱9、闭锁装置10、铰页组件11、减速机12、主电机13、电磁离合装置14、第二转轴15、固定支座16、转臂17、第一锁槽18、第一导向筒19、第一锁杆20、传动齿轮21、第一主动齿轮22、第一主动轴23、第一驱动器24、壳体25、转动柱26、滑槽27、凸轮顶杆28、凸轮槽29、轴承座30、第二锁槽31、第二锁杆32、连杆33、第二导向筒34、第一齿板35、第二主动齿轮36、第二主动轴37、第二驱动器38、第二齿板39、副齿轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术做进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]如图1
‑
5所示，一种电控防护密闭门，它包括门框1、第一门扇2和第二门扇3，所述的门框1内侧左右两侧上方均设置有备用电源箱8，所述的门框1前面左右两侧分别设置有第一门扇2和第二门扇3，所述的第一门扇2和第二门扇3前面均设置有手轮6，所述的手轮6
内部均设置有第一转轴5，所述的手轮6内侧均设置有拉手7，所述的门框1内侧左右两侧中部均设置有闭锁装置9，所述的闭锁装置9内部上下两侧均设置有第一导向筒18，所述的第一导向筒18内部均设置有第一锁杆19，所述的第一导向筒18外侧均设置有传动齿轮20，所述的传动齿轮20内侧均设置有第一主动齿轮21，所述的第一主动齿轮21外侧均设置有第一主动轴22，所述的第一主动轴22外侧均设置有第一驱动器23，所述的传动齿轮20外侧均设置有壳体24，所述的壳体24内部外侧均设置有轴承座29，所述的轴承座29内侧均设置有转动柱25，所述的转动柱25前面均设置有滑槽26，所述的滑槽26内部均设置有凸轮顶杆27，所述的滑槽26上方对应凸轮顶杆27处均设置有凸轮槽28，所述的闭锁装置9上下两侧均设置有铰页组件10，所述的闭锁装置9前面上方均设置有减速机11，所述的减速机11外侧均设置有主电机12，所述的减速机11上方均设置有电磁离合装置13，所述的电磁离合装置13上方均设置有第二转轴14，所述的第二转轴14上方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电控防护密闭门，它包括门框、第一门扇和第二门扇，其特征在于：所述的门框内侧左右两侧上方均设置有备用电源箱，所述的门框前面左右两侧分别设置有第一门扇和第二门扇，所述的第一门扇和第二门扇前面均设置有手轮，所述的手轮内部均设置有第一转轴，所述的手轮内侧均设置有拉手，所述的门框内侧左右两侧中部均设置有闭锁装置，所述的闭锁装置内部上下两侧均设置有第一导向筒，所述的第一导向筒内部均设置有第一锁杆，所述的第一导向筒外侧均设置有传动齿轮，所述的传动齿轮内侧均设置有第一主动齿轮，所述的第一主动齿轮外侧均设置有第一主动轴，所述的第一主动轴外侧均设置有第一驱动器，所述的传动齿轮外侧均设置有壳体，所述的壳体内部外侧均设置有轴承座，所述的轴承座内侧均设置有转动柱，所述的转动柱前面均设置有滑槽，所述的滑槽内部均设置有凸轮顶杆，所述的滑槽上方对应凸轮顶杆处均设置有凸轮槽，所述的闭锁装置上下两侧均设置有铰页组件，所述的闭锁装置前面上方均设置有减速机，所述的减速机外侧均设置有主电机，所述的减速机上方均设置有电磁离合装置，所述的电磁离合装置上方均设置有第二转轴，所述的第二转轴上方均设置有固定支座，所述的固定支座上方均设置有转臂，所述的第一门扇和第二门扇上下两侧对应第一锁杆处均设置有第一锁槽，所述的第一门扇和第二门扇内部对应第一转轴处均设置有副齿轮，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，胡建军，余伟清，
申请(专利权)人：河南赛福特防护设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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