一种隧道用玻璃钢复合门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道用玻璃钢复合门，包括方便门体安装的门体框架，所述门体框架的内侧活动安装有隧道防护门，所述门体框架和隧道防护门的连接处设置有转向传动装置，所述转向传动装置包括位于门体框架外表面的固定座和设置于隧道防护门外表面的转动中轴架。该隧道用玻璃钢复合门，通过隧道防护门为玻璃钢和钢板组成，且其之间填充有珍珠岩层，此种结构可有效减少隧道门的重量，并且在使用时能够防止生锈腐蚀等隐患，而增设有珍珠岩层可提高该门体的防火隔热能力，并且由于重量降低了，因此使用的安全性和方便性提高，达到了安全性能良好的问题，从而有效的解决了现有隧道门在使用时安全性能不足的问题。用时安全性能不足的问题。用时安全性能不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道用玻璃钢复合门


[0001]本技术涉及隧道门体


技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道以及军事隧道，其建设可方便人们的日常生活和特殊需求。
[0003]隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。
[0004]现有隧道防护门多为钢制或混凝土结构，门体重量过大，不方便开启，且在长期使用时容易被腐蚀，而预埋门框方式或外挂门框方式，门扇内开，当压力过大门扇则向外倾斜导致安全事故，从而影响到使用时的密闭防护性，因此难以满足社会需求。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种隧道用玻璃钢复合门，解决了现有隧道门在使用时安全性能不足的问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种隧道用玻璃钢复合门，包括方便门体安装的门体框架，所述门体框架的内侧活动安装有隧道防护门，所述门体框架和隧道防护门的连接处设置有转向传动装置，所述转向传动装置包括位于门体框架外表面的固定座和设置于隧道防护门外表面的转动中轴架。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述隧道防护门位于门体框架的内侧，且其外径与门体框架的内径相适配，所述隧道防护门为玻璃钢复合门体。
[0009]进一步，所述隧道防护门由玻璃钢板和钢板组成，且两个板体之间填充有珍珠岩层，所述珍珠岩层的一边沿处设有与两个板体固定的钢筋外层。
[0010]进一步，所述隧道防护门的正面固定连接有手轮和调节外架，所述调节外架位于手轮的下侧。
[0011]进一步，所述固定座和转动中轴架的内部均开设有安装孔，且门体框架和隧道防护门的内部开设有与之重合的安装孔。
[0012]进一步，所述固定座和转动中轴架铰接，所述固定座的内侧活动安装有用于保持稳定的压力轴承。
[0013]进一步，所述安装孔为螺纹孔，且其内侧活动安装有螺栓组件，所述固定座和转动中轴架分别通过其与门体框架和隧道防护门固定。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
[0015]该隧道用玻璃钢复合门，通过隧道防护门为玻璃钢和钢板组成，且其之间填充有
珍珠岩层，此种结构可有效减少隧道门的重量，并且在使用时能够防止生锈腐蚀等隐患，而增设有珍珠岩层可提高该门体的防火隔热能力，达到了安全性能良好的问题，通过在实际使用时可根据隧道的样式来选择不同的安装尺寸，并且由于防护门的重量得到有效降低，因此可保证使用的安全稳定性，从而有效的解决了现有隧道门在使用时安全性能不足的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术中转向传动装置的结构示意图；
[0018]图3为本技术中第二实施例的结构示意图；
[0019]图4为本技术中第三实施例的结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、门体框架，2、防护门，3、手轮，4、调节外架，5、固定座，6、转动中轴架，7、安装孔。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0023]请参阅图1，本实施例中的一种隧道用玻璃钢复合门，包括门体框架1，门体框架1的内侧活动安装有隧道防护门2。
[0024]本实施例中的，隧道防护门2由玻璃钢板和钢板制成，其内侧填充有珍珠岩层，其中玻璃钢板的厚度为11mm，且钢板的厚度为11mm，其复合组成的隧道防护门2为玻璃钢复合门结构。
[0025]需要说明的是，隧道防护门2的正面固定连接有用于开关门的手轮3，且隧道防护门2的正面固定连接有位于手轮3下方的调节外架4，在使用时，手持手轮3即可对隧道防护门2进行开关拉取，而调节外架4则辅助手轮3进行相应操作。
[0026]并且，隧道防护门2和门体框架1的连接处活动安装有用于开关闭锁的上下锁插机构，该机构下插则闭锁，上拉则开锁，此为现有技术中公众所知的常规设备，文中不再对其具体结构和工作原理进行赘述，因此隧道防护门2 在打开和闭合时可进行相应的开锁和闭锁操作。
[0027]请参阅图2，为了实现开闭安全稳定的效果，本实施例中的一种隧道用玻璃钢复合门，包括设置于门体框架1和隧道防护门2连接处的转向传动装置。
[0028]转向传动装置包括固定于门体框架1外表面的固定座5和固定于隧道防护门2外表面的转动中轴架6，其中固定座5和转动中轴架6相互铰接，且其内侧均开设有安装孔7，并且在实际使用时，可在转向传动装置的内侧安装压力轴承进行使用，提高转向使用寿命和稳定性，此为现有技术中公众所知的常规设备，文中不再对其具体结构和工作原理进行赘述。
[0029]本实施例中的，安装孔7的内侧安装有螺栓组件，该组件分别延伸至门体框架1和隧道防护门2的内部，使得门体框架1外表面的固定座5由转向传动装置进行固定，当手持辅助手轮3即可使得隧道防护门2进行转向调节。
[0030]请参阅图3，一种隧道用玻璃钢复合门的第二实施例，其中门体框架1的高度可为
2159.5mm，其外宽可为1959mm，其内径可为1850mm，而隧道防护门2的高度可为2100mm，外宽可为1700mm。
[0031]本实施例中的，门体框架1和隧道防护门2的宽度均得到了提高，从而方便安装于较为宽大的隧道内。
[0032]在使用时，隧道与门体框架1之间通过硬质板状结构进行一体固定，且推荐为金属或玻璃钢板体，而门体框架1外固定连接有第一防护门预埋门框和第二防护门预埋门框。
[0033]第一防护门预埋门框和第二防护门预埋门框均可与，门体框架1四周焊接的φ16mm钢筋可靠连接，而第一防护门预埋门框和第二防护门预埋门框的内部均可开设防脱孔。
[0034]而隧道防护门2的内侧活动安装有和横向位移调节的插销结构，且第一防护门预埋门框和第二防护门预埋门框上均可活动安装防火密封条，该插销结构和防火密封条均为现有结构。
[0035]其中，φ16mm钢筋间距不大于350mm，且插销结构与防脱孔相适配。
[0036]其中第一防护门预埋门框位于隧道防护门2的上方，而第二防护门预埋门框位于隧道防护门2的下方，当隧道防护门2于门体框架1中闭合后，两个防护门预埋门框均可对隧道防护门2提供限位作用。
[0037]本实施例中的插销结构可横向调节，当隧道防护门2闭合后，横向调节插销结构，并使其卡接至防脱孔的内侧，从而使得门体框架1和隧道防护门2 固定更加稳定可靠。
[0038]同时，在门体框架1进行安装时，可在其底壁上打入下插销，并采用相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道用玻璃钢复合门，包括方便门体安装的门体框架(1)，其特征在于，所述门体框架(1)的内侧活动安装有隧道防护门(2)，所述隧道防护门(2)由玻璃钢板和钢板组成，且两个板体之间填充有珍珠岩层，所述珍珠岩层的一边沿处设有与两个板体固定的钢筋外层，所述门体框架(1)和隧道防护门(2)的连接处设置有转向传动装置；所述转向传动装置包括位于门体框架(1)外表面的固定座(5)和设置于隧道防护门(2)外表面的转动中轴架(6)。2.根据权利要求1所述的一种隧道用玻璃钢复合门，其特征在于，所述隧道防护门(2)位于门体框架(1)的内侧，且其外径与门体框架(1)的内径相适配，所述隧道防护门(2)为玻璃钢复合门体。3.根据权利要求1所述的一种隧道用玻璃钢复合门，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛明明，
申请(专利权)人：北京群升北亦门业有限公司，
类型：新型
国别省市：