本实用新型专利技术公开了一种公路施工用路基边缘防护装置，涉及公路施工技术领域。本实用新型专利技术包括长直板、短臂板、长臂板和弹性件，长直板的一端侧壁上焊接有短臂板，长直板的另一端侧壁上焊接有长臂板，长直板的左侧壁上焊接有卡接板，长直板的右侧壁上开设有卡接槽，卡接板和卡接槽的规格及造型均相同，短臂板中穿插有定位螺柱，长直板的底部侧壁通过弹性件与抵接板连接。本实用新型专利技术通过利用长直板、短臂板和长臂板所围成的拱形腔室可对路基进行卡接遮挡，并且长直板的两端通过短臂板和长臂板均与地面抵接支撑，起到稳固效果，而装置只采用弹性件和抵接板与路基接触，不但可有效的起到保护作用，同时也避免压力过大影响路基成型的问题发生。题发生。题发生。
【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路基边缘防护装置
[0001]本技术属于公路施工
，特别是涉及一种公路施工用路基边缘防护装置。
技术介绍
[0002]随着时代与科技的发展，现阶段中公路施工工程行业也得到了巨大的推动，其中不但是公路施工技术的革新，而且也是公路施工设备上的性能提升，而在公路施工过程中所需要用到的大型设备包括了水泥砂浆搅拌运送设备和物料运输提升设备等，其中小型设备则包括了各项施工工具和防护装置，防护装置大致可分为两种，一种为施工工人的自身防护装置，另一种为施工场地建筑物的防护装置，而在公路施工中最为常见的施工场地的建筑防护装置即为路基边缘防护装置，利用路基边缘防护装置可对道路两边的路基进行保护，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的公路施工用路基边缘防护装置，在使用时，多采用纸壳板或者轻质的木板对裸露的路基进行遮蔽工作，进而达到防护效果，但是该种防护措施，任然无法真的起到保护效果，其只能提供警示和遮挡的作用，并不能有效的对路基进行防护；
[0004]2、现有的公路施工用路基边缘防护装置，在使用时，当采用拼接式围挡或者栅栏对路基边缘位置进行防护工作时，围挡和栅栏自身占地面积就较大，并且也需要预留较大的调节空间，会占用较大的施工场地空间，进而造成空间资源的严重浪费。
[0005]因此，现有的公路施工用路基边缘防护装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种公路施工用路基边缘防护装置，通过利用长直板、短臂板和长臂板所围成的拱形腔室可对路基进行卡接遮挡，并且两端均与地面抵接支撑，而装置只采用弹性件和抵接板与路基接触，不但可有效的起到保护作用，同时也避免压力过大影响路基成型的问题发生，解决了现有的公路施工用路基边缘防护装置所出现的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种公路施工用路基边缘防护装置，包括长直板、短臂板、长臂板和弹性件，所述长直板的一端侧壁上焊接有短臂板，所述长直板的另一端侧壁上焊接有长臂板，所述长直板的左侧壁上焊接有卡接板，所述长直板的右侧壁上开设有卡接槽，所述卡接板和卡接槽的规格及造型均相同，所述短臂板中穿插有定位螺柱，所述长直板的底部侧壁通过弹性件与抵接板连接。
[0009]进一步地，所述长直板与短臂板和长臂板均呈相互垂直结构设置，所述短臂板的长度为长臂板的长度的三分之二大小设置，所述长臂板和短臂板均呈L型结构设置；具体的，长臂板和短臂板的底部侧臂均朝向长直板的外侧设置，进而通过长臂板和短臂板之间
的配合工作，可将长直板进行顶起，并使其三者间围成一个方形的腔室。
[0010]进一步地，所述短臂板中开设有多个定位螺孔，所述定位螺孔与定位螺柱之间一一对应通过螺纹连接，所述定位螺柱的长度大于长臂板的长度设置；具体的，在使用时，短臂板通过定位螺柱穿插在地面上，进而起到稳固设备并且将设备进行定位避免其在使用时发生移位偏移现象。
[0011]进一步地，所述弹性件中设置有弹簧柱，所述弹簧柱的顶端侧壁与上固定圈粘接连接，且弹簧柱的底部侧壁与下固定圈粘接连接；具体的，上固定圈、弹簧柱和下固定圈之间同轴心线设置，并且三者间组成了弹性件，而弹性件则分别与长直板和装配板呈垂直结构设置。
[0012]进一步地，所述弹性件中的弹簧柱通过下固定圈与装配板的顶端外壁粘接连接，且弹性件中的弹簧柱通过上固定圈与长直板的底部侧壁粘接连接。
[0013]进一步地，所述弹性件共设置有多个，且弹性件之间呈等间距阵列结构设置，所述装配板的外周侧壁与长直板、短臂板和长臂板所围成的腔室的内壁间隙配合设置，所述抵接板镶嵌在装配板的底部侧壁上。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置长直板、短臂板和长臂板，短臂板和长臂板分别焊接在长直板的两端侧壁，并且与其相互垂直，在使用时，长直板、短臂板和长臂板所围成的拱形腔室可对路基进行卡接遮挡，并且两端均与地面抵接支撑，起到保护的效果，解决了现有的公路施工用路基边缘防护装置，在使用时，多采用纸壳板或者轻质的木板对裸露的路基进行遮蔽工作，进而达到防护效果，但是该种防护措施，任然无法真的起到保护效果，其只能提供警示和遮挡的作用，并不能有效的对路基进行防护。
[0016]2、本技术通过设置定位螺柱和弹性件，在使用时，通过定位螺柱可将设备固定在预定位置，并且通过罩在路基顶部位置的方式，而且整个装置只采用弹性件和抵接板与路基接触，不但可有效的起到保护作用，同时也避免压力过大影响路基成型的问题发生，解决了现有的公路施工用路基边缘防护装置，在使用时，当采用拼接式围挡或者栅栏对路基边缘位置进行防护工作时，围挡和栅栏自身占地面积就较大，并且也需要预留较大的调节空间，会占用较大的施工场地空间，进而造成空间资源的严重浪费。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的装配结构爆炸图；
[0019]图2为本技术的结构示意图图一；
[0020]图3为本技术的结构示意图图二；
[0021]图4为本技术的结构剖视图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、长直板；2、卡接板；3、卡接槽；4、短臂板；401、定位螺孔；5、长臂板；6、定位螺柱；
7、弹性件；701、上固定圈；702、弹簧柱；703、下固定圈；8、抵接板；801、装配板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]请参阅图1所示，本技术为一种公路施工用路基边缘防护装置，包括长直板1、短臂板4、长臂板5和弹性件7，长直板1的一端侧壁上焊接有短臂板4，长直板1的另一端侧壁上焊接有长臂板5，长直板1的左侧壁上焊接有卡接板2，长直板1的右侧壁上开设有卡接槽3，卡接板2和卡接槽3的规格及造型均相同，短臂板4中穿插有定位螺柱6，长直板1的底部侧壁通过弹性件7与抵接板8连接；具体的，在使用时，本装置可重复设置有多个，并且上一级装置可通过卡接板2扦插进入到下一级装置的卡接槽3，使其相互间形成扦插式衔接，而后通过定位螺柱6进行定位，即可避免相互脱离现象发生。
[0026]其中如图2
‑
3所示，长直板1与短臂板4和长臂板5均呈相互垂直结构设置，短臂板4的长度为长臂板5的长度的三分之二大小设置，长臂板5和短臂板4均呈L型结构设置；具体的，长臂板5和短臂板4的底部侧臂均朝向长直板1的外侧设置，进而通过长臂本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路基边缘防护装置，包括长直板(1)、短臂板(4)、长臂板(5)和弹性件(7)，其特征在于：所述长直板(1)的一端侧壁上焊接有短臂板(4)，所述长直板(1)的另一端侧壁上焊接有长臂板(5)，所述长直板(1)的左侧壁上焊接有卡接板(2)，所述长直板(1)的右侧壁上开设有卡接槽(3)，所述卡接板(2)和卡接槽(3)的规格及造型均相同，所述短臂板(4)中穿插有定位螺柱(6)，所述长直板(1)的底部侧壁通过弹性件(7)与抵接板(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基边缘防护装置，其特征在于，所述长直板(1)与短臂板(4)和长臂板(5)均呈相互垂直结构设置，所述短臂板(4)的长度为长臂板(5)的长度的三分之二大小设置，所述长臂板(5)和短臂板(4)均呈L型结构设置。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基边缘防护装置，其特征在于，所述短臂板(4)中开设有多个定位螺孔(401)，所述定位螺孔(401)与定位螺柱(6)之间一一对...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁丽丽，景祥，刘张勇，董武强，郑欣欣，
申请(专利权)人：山西路桥第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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