本实用新型专利技术涉及候车亭技术领域,特别是涉及一种智慧城市的互联网智能公交候车亭,包括候车亭,所述候车亭底部设有站台,所述站台用于乘客站立候车,所述站台内部一端开设有空槽,所述空槽内侧设有可横向移动的延伸板,所述延伸板底部两侧均固定焊接有齿条,所述齿条底部啮合有主动齿轮,所述延伸板一侧处于站台外侧,所述延伸板处于站台外侧的表面等距离安装有距离传感器;通过设计了延伸板,在下雨天时,且公交车距离站台还有一段距离,乘客可以踩踏延伸板上公交车,避免直接踩到水坑,提高乘客的使用感。乘客的使用感。乘客的使用感。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市的互联网智能公交候车亭
[0001]本技术涉及公交候车亭
,特别是涉及一种智慧城市的互联网智能公交候车亭。
技术介绍
[0002]公交候车亭是与公交站台相配套的,为方便市民候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量;随着城市现代化建设的调整发展,市政部门为提高公交候车亭利用效益和美化城市的效果,近些年对公交候车亭增加了广告灯箱装置,增加了照明和传播信息的功能,更加智能化,方便出行;
[0003]如授权公告号为CN201874263U的技术所公开的一种智能公交候车亭,其虽然使得智能公交候车亭太阳能电池板与顶棚一体化,其结构新颖、外形美观、节能环保、安全性好、功能全面。它利用取之不竭的太阳能转化为电能并储存予以供电,不但可以给予乘客遮阳挡雨,在夜间起到免费亮化环境的作用,减轻城市建设的耗电,而且广告箱以及动态图文显屏既可成为高传播性能的大众媒体,向乘客提供大量的信息,又是一道亮丽景观,同时摄像头与网络视频监控系统连接,通过监控系统密切监控上、下车乘客的安全状态,从而提高乘客的安全系数,但是遇到雨天时,路面会积水,有时候公交车停车还会与站台有一定距离,导致乘客上车就会踩到积水,极为不便,为此我们提出一种智慧城市的互联网智能公交候车亭。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种智慧城市的互联网智能公交候车亭,通过设计了延伸板,在下雨天时,且公交车距离站台还有一段距离,乘客可以踩踏延伸板上公交车,避免直接踩到水坑,提高乘客的使用感。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种智慧城市的互联网智能公交候车亭,包括候车亭,所述候车亭底部设有站台,所述站台用于乘客站立候车,所述站台内部一端开设有空槽,所述空槽内侧设有可横向移动的延伸板,所述延伸板底部两侧均固定焊接有齿条,所述齿条底部啮合有主动齿轮,所述延伸板一侧处于站台外侧,所述延伸板处于站台外侧的表面等距离安装有距离传感器。
[0007]优选的,所述站台外侧处于延伸板的顶部设有清理机构,所述清理机构包括安装板,所述安装板底部固定安装有刷毛,所述刷毛贴合延伸板顶部。
[0008]优选的,所述主动齿轮通过驱动装置驱动,所述驱动装置包括伺服电机与PLC控制器。
[0009]优选的,所述距离传感器电性连接PLC控制器,所述候车亭顶部安装有太阳能光伏板,所述太阳能光伏板电性连接有蓄电池,所述蓄电池用于供电。
[0010]优选的,所述安装板顶部固定连接有安装块,所述安装块与站台的连接处设有锁紧螺栓。
[0011]优选的,所述候车亭一侧设有显示屏,所述显示屏一侧设有控制面板,所述控制面板电性连接PLC控制器。
[0012]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0013]1、通过设计了延伸板,在下雨天时,且公交车距离站台还有一段距离,乘客可以踩踏延伸板上公交车,避免直接踩到水坑,提高乘客的使用感;
[0014]2、当延伸板在移动收回的过程中,刷毛紧贴延伸板顶部,将一些灰尘杂物清扫,防止异物进入到空槽内部,安装板通过锁紧螺栓进行安装,方便后期拆卸维护。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种实施例结构示意图;
[0016]图2为本技术的站台局部放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的延伸板结构示意图;
[0018]图4为本技术图2中A处的放大结构示意图;
[0019]其中:1、候车亭;2、站台;3、延伸板;4、空槽;5、齿条;6、主动齿轮;7、距离传感器;8、安装板;9、锁紧螺栓;10、安装块;11、刷毛。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
图3所示,一种智慧城市的互联网智能公交候车亭,包括候车亭1,候车亭1底部设有站台2,站台2用于乘客站立候车,站台2内部一端开设有空槽4,空槽4内侧设有可横向移动的延伸板3,延伸板3底部两侧均固定焊接有齿条5,齿条5底部啮合有主动齿轮6,延伸板3一侧处于站台2外侧,延伸板3处于站台2外侧的表面等距离安装有距离传感器7;主动齿轮6通过驱动装置驱动,驱动装置包括伺服电机与PLC控制器;距离传感器7电性连接PLC控制器,候车亭1顶部安装有太阳能光伏板,太阳能光伏板电性连接有蓄电池,蓄电池用于供电;候车亭1一侧设有显示屏,显示屏一侧设有控制面板,控制面板电性连接PLC控制器;
[0023]当公交车行驶到站台2附近时,打开控制面板启动,伺服电机驱动主动齿轮6,然后带动齿条5移动,齿条5带动延伸板3沿着空槽4内侧的滑槽进行移动,延伸板3伸出站台2外侧,距离传感器7用于检测是否接触到公交车,当距离公交车10厘米处时,发送指令到PLC控制器,PLC控制器控制伺服电机停止,然后乘客全部上车后,公交车驶离站台2,距离传感器7没有检测到公交车,发送指令给PLC控制器,PLC控制器控制伺服电机驱动延伸板3收回;通
过设计了延伸板3,在下雨天时,且公交车距离站台2还有一段距离,乘客可以踩踏延伸板3上公交车,避免直接踩到水坑,提高乘客的使用感。
[0024]实施例二
[0025]如图4所示,本实施例公开了,站台2外侧处于延伸板3的顶部设有清理机构,清理机构包括安装板8,安装板8底部固定安装有刷毛11,刷毛11贴合延伸板3顶部;当延伸板3在移动收回的过程中,刷毛11紧贴延伸板3顶部,将一些灰尘杂物清扫,防止异物进入到空槽4内部。
[0026]本实施例公开了,安装板8顶部固定连接有安装块10,安装块10与站台2的连接处设有锁紧螺栓9;安装板8通过锁紧螺栓9进行安装,方便后期拆卸维护。
[0027]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于此,在所属
的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧城市的互联网智能公交候车亭,包括候车亭(1),其特征在于,所述候车亭(1)底部设有站台(2),所述站台(2)用于乘客站立候车,所述站台(2)内部一端开设有空槽(4),所述空槽(4)内侧设有可横向移动的延伸板(3),所述延伸板(3)底部两侧均固定焊接有齿条(5),所述齿条(5)底部啮合有主动齿轮(6),所述延伸板(3)一侧处于站台(2)外侧,所述延伸板(3)处于站台(2)外侧的表面等距离安装有距离传感器(7)。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市的互联网智能公交候车亭,其特征在于,所述站台(2)外侧处于延伸板(3)的顶部设有清理机构,所述清理机构包括安装板(8),所述安装板(8)底部固定安装有刷毛(11),所述刷毛(11)贴合延伸板(3)顶部。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓大寒,曹辉,
申请(专利权)人:宿迁沐辰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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