本实用新型专利技术提供了一种电动汽车冲压模具的精准定位装置，属于汽车模具技术领域,包括工作台，工作台的顶部设有下模，下模的外侧套接有移动块，移动块的底部滑动连接于工作台的顶部，下模的顶部设有上模，上模的两侧均固定连接有L型塞块，移动块的顶部开设有两个卡槽，卡槽的内部侧壁固定安装有开关，在使用时，上模相对下模向下移动，随着上模的下移，两侧的L型塞块随之插入于卡槽内，锥形的L型塞块推动L型弹片移动，对开关进行挤压，开关控制电缸启动，电缸通过连杆机构作用，推动第二杆体移动，卡在内腔的内部，使得对下模进行精准定位夹紧，保证了上模的定位的精准度，也延缓了定位机构的磨损速率。机构的磨损速率。机构的磨损速率。
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车冲压模具的精准定位装置
[0001]本技术涉及汽车模具
，具体是涉及一种电动汽车冲压模具的精准定位装置。
技术介绍
[0002]电动汽车的前保险杠生产的工艺流程中，包括对电动汽车的前保险杠的冲压，传统的冲压模具的下模固定于工作台上，当外界晃动影响到工作台时，会导致下模随之产生晃动，上模对下模进行移动时，模具的定位机构相互冲击产生磨损，降低了模具定位的精准度。
[0003]为此，为解决上述问题，本技术提出一种电动汽车冲压模具的精准定位装置，在使用时，上模相对下模向下移动，随着上模的下移，两侧的L型塞块随之插入于卡槽内，锥形的L型塞块推动L型弹片移动，对开关进行挤压，开关控制电缸启动，电缸通过连杆机构作用，推动第二杆体移动，卡在内腔的内部，使得对下模进行精准定位夹紧，保证了上模的定位的精准度，也延缓了定位机构的磨损速率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种电动汽车冲压模具的精准定位装置，在使用时，上模相对下模向下移动，随着上模的下移，两侧的L型塞块随之插入于卡槽内，锥形的L型塞块推动L型弹片移动，对开关进行挤压，开关控制电缸启动，电缸通过连杆机构作用，推动第二杆体移动，卡在内腔的内部，使得对下模进行精准定位夹紧，保证了上模的定位的精准度，也延缓了定位机构的磨损速率。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种电动汽车冲压模具的精准定位装置，包括：
[0007]工作台，所述工作台的顶部设有下模，所述下模的外侧套接有移动块，所述移动块的底部滑动连接于所述工作台的顶部，所述下模的顶部设有上模，所述上模的两侧均固定连接有L型塞块，所述移动块的顶部开设有两个卡槽，所述卡槽的内部侧壁固定安装有开关，所述卡槽的内部铰接有L型弹片，所述L型塞块的底部转动连接有滚珠，所述L型塞块插入于所述卡槽的内部，所述工作台的顶部固定连接有电缸，所述电缸的电控输入端与所述开关的电控输出端电性连接，所述移动块的底部开设有内腔，所述内腔的内部底壁开设有通槽，所述内腔的内部顶壁滑动连接有移动板，所述内腔的内部设有定位组件；
[0008]所述定位组件包括电缸，所述电缸的活塞杆的一端设有连杆机构。
[0009]上述的连杆机构包括若干第一杆体，所述第一杆体的一端交接于所述电缸活塞杆的一端，所述第一杆体远离所述电缸的一端铰接有第二杆体。
[0010]上述的第二杆体滑动连接于所述移动板的底部，所述第二杆体的一端固定连接有滑块，所述移动板的底部开设有若干与所述滑块相适配的滑槽，所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部。
[0011]上述的电缸活塞杆与所述移动板之间固定连接有弹簧，所述第二杆体的一端固定连接有若干突刺，所述突刺的内侧壁固定连接有垫圈。
[0012]上述的L型塞块的一端活动插入于所述卡槽的内部，所述L型塞块的底部呈锥形，所述卡槽的顶部呈漏斗型。
[0013]上述的工作台的底部固定连接有若干支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有支撑底座。
[0014]上述技术方案的积极效果是：
[0015]上述的电动汽车冲压模具的精准定位装置，在使用时，上模相对下模向下移动，随着上模的下移，两侧的L型塞块随之插入于卡槽内，锥形的L型塞块推动L型弹片移动，对开关进行挤压，开关控制电缸启动，电缸通过连杆机构作用，推动第二杆体移动，卡在内腔的内部，使得对下模进行精准定位夹紧，保证了上模的定位的精准度，也延缓了定位机构的磨损速率。
附图说明
[0016]图1为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的实施例的结构图；
[0017]图2为图1的A区放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的移动板的剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的移动板的另一视角的结构示意图；
[0020]图5为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的上模的结构示意图；
[0021]图6为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的下模的结构示意图。
[0022]附图中：
[0023]1、工作台；2、上模；3、移动块；4、下模；5、内腔；6、通槽；7、移动板；8、弹簧；9、第一杆体；10、第二杆体；11、垫圈；12、L型塞块；13、滚珠；14、卡槽；15、L型弹片；16、开关；17、滑块；18、滑槽；19、突刺；20、支撑柱；21、支撑底座；22、电缸。
具体实施方式
[0024]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图6对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本技术的限定。
[0025]图1为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的实施例的结构图；图2为图1的A区放大结构示意图；图3为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的移动板的剖视结构示意图；图4为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的移动板的另一视角的结构示意图；图5为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的上模的结构示意图；图6为本技术的一种电动汽车冲压模具的精准定位装置的下模的结构示意图。如图1、图2、图3、图4、图5以及图6所示。
[0026]实施例
[0027]本实施例提供的电动汽车冲压模具的精准定位装置包括：工作台1，工作台1的顶部设有下模4，下模4的外侧套接有移动块3，移动块3的底部滑动连接于工作台1的顶部，下模4的顶部设有上模2，上模2的两侧均固定连接有L型塞块12，移动块3的顶部开设有两个卡槽14，卡槽14的内部侧壁固定安装有开关16，卡槽14的内部铰接有L型弹片15，L型塞块12的底部转动连接有滚珠13，L型塞块12插入于卡槽14的内部，工作台1的顶部固定连接有电缸22，电缸22的电控输入端与开关16的电控输出端电性连接，移动块3的底部开设有内腔5，内腔5的内部底壁开设有通槽6，内腔5的内部顶壁滑动连接有移动板7，内腔5的内部设有定位组件。电缸22活塞杆与移动板7之间固定连接有弹簧8，第二杆体10的一端固定连接有若干突刺19，突刺19增大了第二杆体10与内腔5侧壁之间的摩擦，突刺19的内侧壁固定连接有垫圈11，垫圈11对电缸22起到缓冲作用，L型塞块12的一端活动插入于卡槽14的内部，L型塞块12的底部呈锥形，卡槽14的顶部呈漏斗型，锥形的L型塞块12进入漏斗型的卡槽14内部时，减小了对卡槽14的冲击力。
[0028]定位组件包括电缸22，电缸22的活塞杆的一端设有连杆机构，连杆机构包括若干第一杆体9，第一杆体9的一端交接于电缸22活塞杆的一端，第一杆体9远离电缸22的一端铰接有第二杆体10，第二杆体10滑动连接于移动板7的底部，第二杆体10的一端固定连接有滑块17，移动板7的底部开设有若干与滑块17相适配的滑槽18，滑块17滑动连接于滑槽18的内部，第二杆体10通过滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车冲压模具的精准定位装置，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)的顶部设有下模(4)，所述下模(4)的外侧套接有移动块(3)，所述移动块(3)的底部滑动连接于所述工作台(1)的顶部，所述下模(4)的顶部设有上模(2)，所述上模(2)的两侧均固定连接有L型塞块(12)，所述移动块(3)的顶部开设有两个卡槽(14)，所述卡槽(14)的内部侧壁固定安装有开关(16)，所述卡槽(14)的内部铰接有L型弹片(15)，所述L型塞块(12)的底部转动连接有滚珠(13)，所述L型塞块(12)插入于所述卡槽(14)的内部，所述工作台(1)的顶部固定连接有电缸(22)，所述电缸(22)的电控输入端与所述开关(16)的电控输出端电性连接，所述移动块(3)的底部开设有内腔(5)，所述内腔(5)的内部底壁开设有通槽(6)，所述内腔(5)的内部顶壁滑动连接有移动板(7)，所述内腔(5)的内部设有定位组件；所述定位组件包括电缸(22)，所述电缸(22)的活塞杆的一端设有连杆机构。2.根据权利要求1所述的电动汽车冲压模具的精准定位装置，其特征在于，所述连杆机构包括若干第一杆体(9)，所述第一杆体(9)的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡剑，郑圣琦，
申请(专利权)人：米欧模具工业昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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