本实用新型专利技术涉及一种用于汽修的胎压检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体上设置有气嘴，所述检测装置本体的外部设置有防护罩，所述检测装置本体上还设置有实现快速固定防护罩的卡合装置，所述卡合装置包括开设在检测装置本体上的容槽。该用于汽修的胎压检测装置，通过设置防护罩对气嘴进行有效隔绝，能够减少灰尘和油污对气嘴的污染，同时通过设置卡块、弹簧杆、卡件、延伸杆，使得防护罩能够快速进行扣合防护，通过设置第一磁块和第二磁块，使得使用时的防护罩能够实现暂时固定，避免活动下的防护罩阻碍检测工作，通过设置拉块、压缩弹簧，能够便于对防护罩进行快速开启，最终方便了使用者的使用。最终方便了使用者的使用。最终方便了使用者的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽修的胎压检测装置
[0001]本技术涉及汽修
，具体为一种用于汽修的胎压检测装置。
技术介绍
[0002]汽修即汽车修理，汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。
[0003]在汽修过程中需要对汽车轮胎的胎压进行检测，以确保行驶的安全性，现有技术中的胎压检测装置能够进行便携，十分方便，但由于胎压检测装置的气嘴直接裸露在外部，容易受到检修过程中的油污以及灰尘的污染，长期暴露在外部还容易出现堵塞气嘴影响检测结果的不良后果，对此提出一种用于汽修的胎压检测装置，来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽修的胎压检测装置，具备透明防护罩对胎压检测装置进行有效防护等优点，解决了现有技术中的汽修胎压检测装置裸露在外部容易积累污物的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽修的胎压检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体上设置有气嘴，所述检测装置本体的外部设置有防护罩，所述检测装置本体上还设置有实现快速固定防护罩的卡合装置；
[0006]所述卡合装置包括开设在检测装置本体上的容槽，所述防护罩远离铰链处的一端上固定安装有延伸杆，所述延伸杆与容槽相对应插合，所述检测装置本体的内部还开设有安装室，所述安装室的内部滑动安装有滑板，所述滑板朝向检测装置本体外部的一侧面上固定安装有拉块，所述拉块贯穿检测装置本体的侧壁同时延伸至检测装置本体的外部，所述滑板远离拉块的另一侧面上固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆远离滑板的一端上固定安装有卡块，所述卡块贯穿安装室的内壁并延伸至容槽的内部，所述延伸杆远离防护罩的一端上固定安装有与卡块相对应的卡件。
[0007]进一步，所述防护罩的外部还固定安装有第一磁块，所述检测装置本体的外部固定安装有与第一磁块位置相对应的第二磁块，第一磁块磁性吸附于第二磁块。
[0008]进一步，所述安装室和容槽之间连通有通孔，卡块滑动连接于通孔。
[0009]进一步，所述弹簧杆包括一根伸缩杆和一个复位弹簧，伸缩杆的两端固定分别固定连接卡块和滑板，复位弹簧同样固定连接卡块和滑板，且复位弹簧套设在伸缩杆的外部。
[0010]进一步，所述卡件呈直角梯形，梯形斜面设置朝向远离防护罩的一端。
[0011]进一步，所述滑板和安装室的内壁之间固定安装有位于卡块外部的压缩弹簧。
[0012]进一步，所述容槽的厚度与弧形运动轨迹下的延伸杆的轴向活动距离相同。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该用于汽修的胎压检测装置，通过设置防护罩对气嘴进行有效隔绝，能够减少灰尘和油污对气嘴的污染，同时通过设置卡块、弹簧杆、卡件、延伸杆，使得防护罩能够快速进
行扣合防护，通过设置第一磁块和第二磁块，使得使用时的防护罩能够实现暂时固定，避免活动下的防护罩阻碍检测工作，通过设置拉块、压缩弹簧，能够便于对防护罩进行快速开启，最终方便了使用者的使用。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大图。
[0017]图中：1检测装置本体、2气嘴、3防护罩、4第一磁块、5第二磁块、6 延伸杆、7容槽、8安装室、9滑板、10拉块、11弹簧杆、12卡块、13卡件、 14压缩弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
2，本实施例中的一种用于汽修的胎压检测装置，包括检测装置本体1，检测装置本体1的端部固定安装有气嘴2，检测装置本体1的外部通过铰链铰接有防护罩3，防护罩3扣合于检测装置本体1的端部，起到对气嘴2的有效隔绝防护，能够有效的减少油污对气嘴2的污染，检测装置本体1 上还设置有实现快速固定防护罩3的卡合装置，防护罩3的外部还固定安装有第一磁块4，检测装置本体1的外部固定安装有与第一磁块4位置相对应的第二磁块5，第一磁块4磁性吸附于第二磁块5，能够通过第一磁块4和第二磁块5之间的相互吸附，来完成对防护罩3的暂时固定方便使用。
[0020]本实施例中的，卡合装置包括开设在检测装置本体1上的容槽7，防护罩 3远离铰链处的一端上固定安装有延伸杆6，延伸杆6与容槽7相对应插合，且容槽7的厚度满足与弧形运动轨迹下的延伸杆6的轴向活动距离相同，使得延伸杆6在防护罩3转动扣合于检测装置本体1时，延伸杆6不会与容槽7 的内壁相互抵合产生运动干涉，检测装置本体1的内部还开设有安装室8，安装室8的内部滑动安装有滑板9，滑板9朝向检测装置本体1外部的一侧面上固定安装有拉块10，拉块10贯穿检测装置本体1的侧壁同时延伸至检测装置本体1的外部，滑板9远离拉块10的另一侧面上固定安装有弹簧杆11，弹簧杆11远离滑板9的一端上固定安装有卡块12，卡块12贯穿安装室8的内壁并延伸至容槽7的内部，延伸杆6远离防护罩3的一端上固定安装有与卡块 12相对应的卡件13。
[0021]可以理解的是，安装室8和容槽7之间连通有通孔，卡块12滑动连接于通孔，能够通过通孔和卡块12之间的相对滑动，来实现对卡块12的滑动导向，使得卡块12稳定滑动卡接于卡件13。
[0022]需要说明的是，弹簧杆11包括一根伸缩杆和一个复位弹簧，伸缩杆的两端固定分别固定连接卡块12和滑板9，复位弹簧同样固定连接卡块12和滑板 9，且复位弹簧套设在伸缩杆的外部，用于对卡块12的进行复位，使得正常状态下卡块12能够延伸卡合卡件13。
[0023]本实施例中的卡件13呈直角梯形，梯形斜面设置朝向远离防护罩3的一端，使得在延伸杆6活动至容槽7内部的同时，能够由斜面挤压卡块12，从而使得卡块12挤压弹簧杆11
实现回缩至安装室8的内部，实现配合。
[0024]为了实现对拉块10的复位，滑板9和安装室8的内壁之间固定安装有位于卡块12外部的压缩弹簧14，压缩弹簧14作用于滑板9，使得滑板9在安装室8的内部朝向检测装置本体1内部的一侧滑动，使得固定连接于滑板9 能够实现复位，同时拉块10的外部固定安装有限位环，能够避免拉块10滑动回缩至安装室8的内部。
[0025]上述实施例的工作原理为：
[0026]在使用时通过将拉块10拉动，使得拉块10带动滑板9，滑板9拉伸压缩弹簧14进行滑动，在滑板9的滑动下使得连接在滑板9上的卡块12活动回缩至安装室8的内部，从而解除对卡件13的卡合限制，使得防护罩3能够进行转动开启，转动后的防护罩3能够通过外部的第一磁块4吸附于第二磁块5 完成固定，便于进行使用防护罩3，在需要使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽修的胎压检测装置，包括检测装置本体(1)，其特征在于：所述检测装置本体(1)上设置有气嘴(2)，所述检测装置本体(1)的外部设置有防护罩(3)，所述检测装置本体(1)上还设置有实现快速固定防护罩(3)的卡合装置；所述卡合装置包括开设在检测装置本体(1)上的容槽(7)，所述防护罩(3)远离铰链处的一端上固定安装有延伸杆(6)，所述延伸杆(6)与容槽(7)相对应插合，所述检测装置本体(1)的内部还开设有安装室(8)，所述安装室(8)的内部滑动安装有滑板(9)，所述滑板(9)朝向检测装置本体(1)外部的一侧面上固定安装有拉块(10)，所述拉块(10)贯穿检测装置本体(1)的侧壁同时延伸至检测装置本体(1)的外部，所述滑板(9)远离拉块(10)的另一侧面上固定安装有弹簧杆(11)，所述弹簧杆(11)远离滑板(9)的一端上固定安装有卡块(12)，所述卡块(12)贯穿安装室(8)的内壁并延伸至容槽(7)的内部，所述延伸杆(6)远离防护罩(3)的一端上固定安装有与卡块(12)相对应的卡件(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽修的胎压检测装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑冲，
申请(专利权)人：润华汽车控股有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。