本发明专利技术公开了一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，属于蒸汽压缩机技术领域。它包括机架板，固定装设于机架板上的立柱，滑动且转动装设于立柱上的叶轮，驱动叶轮转动的叶轮旋转驱动机构，驱动叶轮升降运动的叶轮升降驱动机构，及装设在机架板上的驱动电机；叶轮旋转驱动机构包括蜗杆、齿轮轴、锥齿轮A、齿轮锁紧弹簧和锥齿轮B；叶轮升降驱动机构包括蜗轮、弧形齿轮、复合齿条、升降套筒、重力平衡弹簧、换向滑轮B、换向滑轮A、牵引绳和滑动导向杆。本发明专利技术是一种结构合理、具有位置越高转速越大的升降自调速功能、能够显著提供蒸汽压缩机的加热效果和加热效率的升降自调速叶轮装置。置。置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置
[0001]本专利技术主要涉及蒸汽压缩机领域，特指一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置。
技术介绍
[0002]蒸汽压缩机可以将二次蒸汽进行压缩提高其焓值以替代新鲜蒸汽作为换热器的热源，因而在很多行业中被广泛使用。叶轮作为压缩机的一个重要部件，其结构特征和工作方式与压缩机的工作效率和效果密切相关。流体的内在流动属性使得压缩机蒸汽室内沿其高度方向存在上侧温度高、下侧温度低的温度差异问题，而现有压缩机叶轮转动的过程中不能升降运动，因此现有技术无法解决蒸汽室内温差问题，即从蒸汽室中排出的蒸汽具有热值波动较大的缺陷；此外，现有压缩机叶轮转动的速度与叶轮所处的高低位置无关，这使得较高温度蒸汽与较低温度蒸汽具有相同的体积流量，从而降低了压缩机的工作效率。因此，亟需设计一种具有升降自调速功能的叶轮装置以提高蒸汽压缩机的加热效果和加热效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术需解决的技术问题是：针对现有技术存在的技术问题，本专利技术提供一种结构合理、具有位置越高转速越大的升降自调速功能、能够显著提供蒸汽压缩机的加热效果和加热效率的升降自调速叶轮装置。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术提出的解决方案为：一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，它包括机架板A和机架板B，固定装设于所述机架板A上的立柱，滑动且可转动装设于所述立柱上的叶轮，驱动所述叶轮转动的叶轮旋转驱动机构，驱动所述叶轮升降的叶轮升降驱动机构，及装设在所述机架板B上的驱动电机。
[0005]所述叶轮旋转驱动机构包括：与所述驱动电机输出轴相连的蜗杆，一端轴向可滑动地套装在所述蜗杆内的齿轮轴，固定装设在所述齿轮轴另一端的锥齿轮A、两端分别与所述蜗杆和齿轮轴相连的齿轮锁紧弹簧、与所述锥齿轮A啮合的锥齿轮B；所述锥齿轮B固定装设在所述叶轮的轮毂上，所述蜗杆的一端开设有轴向盲孔，所述齿轮锁紧弹簧位于所述轴向盲孔中。
[0006]所述叶轮升降驱动机构包括：与所述蜗杆啮合传动的蜗轮、与所述蜗轮同轴装设且同步转动的弧形齿轮，与所述弧形齿轮内啮合传动的复合齿条，滑动装设在所述立柱上的升降套筒，套装在所述立柱上且两端分别与所述升降套筒和机架板A相连的重力平衡弹簧，转动装设在所述立柱顶部上的换向滑轮B，转动装设在所述机架板A上的换向滑轮A，一端与所述升降套筒相连、另一端依次绕过所述换向滑轮B和换向滑轮A并与所述复合齿条相连的牵引绳，一端与所述复合齿条固定相连、另一端滑动穿过所述机架板B的滑动导向杆。
[0007]进一步地，所述立柱横截面为矩形，所述升降套筒的横截面的外轮廓线为圆形，内轮廓线为矩形。
[0008]进一步地，所述升降套筒的外部套装有滚动轴承A，所述滚动轴承A装设于所述叶轮的轮毂内部。
[0009]进一步地，所述锥齿轮A的厚度大于所述锥齿轮B的厚度。
[0010]进一步地，所述齿轮锁紧弹簧为金属螺旋弹簧，且始终处于受压状态。
[0011]进一步地，所述蜗杆的一端套装有滚动轴承B，所述滚动轴承B转动装设在所述机架板B内。
[0012]进一步地，所述蜗杆的轴向盲孔的内壁沿轴线方向开设有允许蜗杆键轴向滑动的键槽，所述蜗杆键固定装设在所述齿轮轴上。
[0013]进一步地，所述复合齿条的纵截面形状为矩形环，所述矩形环的内上壁和内下壁分别设有与所述弧形齿轮相啮合的上啮合条齿和下啮合条齿；所述上啮合条齿和下啮合条齿不同时与所述弧形齿轮啮合。
[0014]进一步地，所述升降套筒沿轴线方向开设有允许所述牵引绳穿过的穿线孔。
[0015]本专利技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：本专利技术的一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置设有叶轮升降驱动机构和叶轮旋转驱动机构，从而使叶轮在转动的同时能够沿立柱往复升降运动，从而更好地将蒸汽室中不同高度处的蒸汽混合，增加蒸汽室中的温度的均匀性；此外，本专利技术的锥齿轮A的厚度大于锥齿轮B的厚度，齿轮轴和锥齿轮A可以相对于蜗杆水平运动，从而使得叶轮升降运动时锥齿轮A不断改变啮合半径，且叶轮20所处的位置越高，转速越高，从而实现了叶轮升降运动的同时自动调节转动速度的效果。由于蒸汽室内蒸汽所处的位置越高，其热值越大，因此叶轮升降位置越高其转动速度越大的特征可以更好地将热值高的蒸汽从蒸汽室中排出，提高蒸汽压缩机的工作效率。由此可知，本专利技术是一种结构合理、具有位置越高转速越大的升降自调速功能、能够显著提供蒸汽压缩机的加热效果和加热效率的升降自调速叶轮装置。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置的结构原理示意图。
[0017]图2是本专利技术的复合齿条与弧形齿轮啮合原理示意图。
[0018]图中，101—机架板A；102—机架板B；11—立柱；20—叶轮；21—蜗轮；22—复合齿条；221—上啮合条齿；222—下啮合条齿；23—弧形齿轮；24—牵引绳；25—重力平衡弹簧；26—升降套筒；27—换向滑轮A；28—换向滑轮B；29—滑动导向杆；31—蜗杆；32—齿轮轴；33—锥齿轮A；34—齿轮锁紧弹簧；35—锥齿轮B；36—蜗杆键；4—驱动电机；41—滚动轴承A；42—滚动轴承B。
具体实施方式
[0019]以下将结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[0020]参见图1，本专利技术的一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，它包括机架板A101和机架板B102，固定装设于机架板A101上的立柱11，滑动且可转动装设于立柱11上的叶轮20，驱动叶轮20转动的叶轮旋转驱动机构，驱动叶轮20升降的叶轮升降驱动机构，及装设在机架板B102上的驱动电机4。驱动电机4工作时，叶轮20既能沿立柱11升降运动，又可以绕立柱11的中心线转动，而且叶轮20转动的速度与自身升降的高度有关。
[0021]叶轮旋转驱动机构包括：与驱动电机4输出轴相连的蜗杆31，右端轴向可滑动地套装在蜗杆31中心部的齿轮轴32，固定装设在齿轮轴32左端的锥齿轮A33、两端分别与蜗杆31和齿轮轴32右端相连的齿轮锁紧弹簧34、以及与锥齿轮A33啮合的锥齿轮B35；锥齿轮B35固定装设在叶轮20的轮毂上，蜗杆31左端中心部沿轴线方向开设有轴向盲孔，齿轮锁紧弹簧34位于轴向盲孔中，齿轮轴32右端滑动伸入到轴向盲孔中。驱动电机4转动带动蜗杆31转动，进而带动齿轮轴32和固定装设在齿轮轴32上的锥齿轮A33转动，锥齿轮A33带动锥齿轮B35转动，进而带动叶轮20转动。
[0022]叶轮升降驱动机构包括：与蜗杆31啮合的蜗轮21、与蜗轮21同轴装设且同步转动的弧形齿轮23，与弧形齿轮23内啮合的复合齿条22，滑动装设在立柱11上的升降套筒26，套装在立柱11上且两端分别与升降套筒26和机架板A101相连的重力平衡弹簧25，转动装设在立柱11顶部的换向滑轮B28，转动装设在机架板A101上的换向滑轮A27，一端与升降套筒26相连、另一端依次绕过换向滑轮B28和换向滑轮A27并与复合齿条22相连的牵引绳24，一端与复合齿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，包括机架板A(101)和机架板B(102)，固定装设于所述机架板A(101)上的立柱(11)，滑动且可转动装设于所述立柱(11)上的叶轮(20)，其特征在于：还包括驱动所述叶轮(20)转动的叶轮旋转驱动机构，驱动所述叶轮(20)升降的叶轮升降驱动机构，及装设在所述机架板B(102)上的驱动电机(4)；所述叶轮旋转驱动机构包括：与所述驱动电机(4)输出轴相连的蜗杆(31)，一端轴向可滑动地套装在所述蜗杆(31)内的齿轮轴(32)，固定装设在所述齿轮轴(32)另一端的锥齿轮A(33)、两端分别与所述蜗杆(31)和齿轮轴(32)相连的齿轮锁紧弹簧(34)、与所述锥齿轮A(33)啮合的锥齿轮B(35)；所述锥齿轮B(35)固定装设在所述叶轮(20)的轮毂上，所述蜗杆(31)的一端开设有轴向盲孔，所述齿轮锁紧弹簧(34)位于所述轴向盲孔中；所述叶轮升降驱动机构包括：与所述蜗杆(31)啮合的蜗轮(21)、与所述蜗轮(21)同轴装设且同步转动的弧形齿轮(23)，与所述弧形齿轮(23)内啮合的复合齿条(22)，滑动装设在所述立柱(11)上的升降套筒(26)，套装在所述立柱(11)上且两端分别与所述升降套筒(26)和机架板A(101)相连的重力平衡弹簧(25)，转动装设在所述立柱(11)顶部的换向滑轮B(28)，转动装设在所述机架板A(101)上的换向滑轮A(27)，一端与所述升降套筒(26)相连、另一端依次绕过所述换向滑轮B(28)和换向滑轮A(27)并与所述复合齿条(22)相连的牵引绳(24)，一端与所述复合齿条(22)固定相连、另一端滑动穿过所述机架板B(102)的滑动导向杆(29)。2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈信华，班书昊，赵小真，
申请(专利权)人：溧阳市新力机械铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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