本实用新型专利技术提出了一种道路路基压实装置，涉及路基压实装置技术领域，包括车体和压实轮，所述车体的两侧对称设置有连接杆，所述压实轮的两端与所述连接杆转动连接，所述压实轮和所述车体之间设置有毛刷辊，所述毛刷辊的两端与所述连接杆转动连接，且所述毛刷辊抵靠于所述压实轮的表面，所述连接杆上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述毛刷辊连接，通过驱动电机驱动毛刷辊转动，毛刷辊对压实轮表面粘附的土块进行清除，使压实轮表面保持清洁，解决现有技术中的路基压实装置的钢轮表面易粘黏土块导致路基表面不平整的问题。易粘黏土块导致路基表面不平整的问题。易粘黏土块导致路基表面不平整的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路路基压实装置
[0001]本技术属于路基压实装置
，具体提供一种道路路基压实装置。
技术介绍
[0002]路基压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基进行充分压实，才能保证路基的强度、稳定性以及耐久性，从而延长路基的使用寿命。道路路基分层回填、压实施工过程中，常用的路基压实装置为单钢轮压路机。
[0003]土质路基在最佳含水率状态下才能接近最大干密度，现场土质路基施工过程中，由于土质路基中水量在施工过程中存在一定散失，路基在碾压前洒水量一般比最佳含水率大2%，单钢轮压路机在碾压过程中，往往有粘钢轮现象，影响路基碾压外观质量。
[0004]相应地，本领域需要一种道路路基压实装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术提出一种道路路基压实装置，解决现有技术中的路基压实装置的钢轮表面易粘黏土块导致路基表面不平整的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：一种道路路基压实装置，包括车体和压实轮，所述车体的两侧对称设置有连接杆，所述压实轮的两端与所述连接杆转动连接，所述压实轮和所述车体之间设置有毛刷辊，所述毛刷辊的两端与所述连接杆转动连接，且所述毛刷辊抵靠于所述压实轮的表面，所述连接杆上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述毛刷辊连接。
[0007]本方案的技术效果是：通过驱动电机驱动毛刷辊转动，毛刷辊对压实轮表面粘附的土块进行清除，使压实轮表面保持清洁，从而保证压实轮对路基表面的压实效果，使得路基表面平整。
[0008]在上述道路路基压实装置的优选技术方案中，所述毛刷辊与所述车体之间设置有导向结构，所述导向结构包括电动伸缩杆和V字型导向板，所述电动伸缩杆沿竖向设置并通过连接板与所述连接杆固定连接，所述V字型导向板沿水平方向布设，并位于所述电动伸缩杆的底部，所述电动伸缩杆的底端与所述V字型导向板的尖端部固定连接，所述V字型导向板的开口部朝向背离所述压实轮的方向。
[0009]本方案的技术效果是：通过电动伸缩杆驱动V字型导向板下落至路基表面，在车体前进的过程中，毛刷辊从压实轮表面刷下来的土块掉落在V字型导向板的尖端部前方，随着车体的前进，V字型导向板将掉落在路基表面的土块导向至其开口部的两末端，从而对掉落的土块形成初步收集，方便后期对土块进行集中处理。
[0010]在上述道路路基压实装置的优选技术方案中，所述V字型导向板的开口部的两末端分别设置有收集料斗，所述收集料斗的开口朝向所述压实轮。
[0011]本方案的技术效果是：掉落的土块沿V字型导向板活动至其开口部的两末端时，进入收集料斗内，直接对土块等粘黏物进行收集。
[0012]在上述道路路基压实装置的优选技术方案中，所述收集料斗与所述V字型导向板可拆卸连接，所述车体内设置有收集箱，所述收集箱的底部设置有倾倒口。
[0013]本方案的技术效果是：收集料斗内的土块等粘黏物较多时，将收集料斗取下，将收集料斗内的土块等粘黏物倾倒进入收集箱内，方便对土块等粘黏物集中处理。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种道路路基压实装置的侧视图；
[0016]图2为本技术一种道路路基压实装置的V字型导向板的俯视图。
[0017]附图标记列表：1、车体；11、连接杆；2、压实轮；3、毛刷辊；4、电动伸缩杆；5、V字型导向板；6、收集料斗。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]本技术一种道路路基压实装置的具体实施例：如图1所示，一种道路路基压实装置，包括车体1和压实轮2，车体1的两侧对称设置有连接杆11，压实轮2的两端与连接杆11转动连接，压实轮2和车体1之间设置有毛刷辊3，毛刷辊3的两端与连接杆11转动连接，且毛刷辊3抵靠于压实轮2的表面，连接杆11上设置有驱动电机（图中未示出），驱动电机的输出轴与毛刷辊3连接。通过驱动电机驱动毛刷辊3转动，毛刷辊3对压实轮2表面粘附的土块进行清除，使压实轮2表面保持清洁，从而保证压实轮2对路基表面的压实效果，使得路基表面平整。
[0021]其中，如图1和图2所示，毛刷辊3与车体1之间设置有导向结构，导向结构包括电动伸缩杆4和V字型导向板5，电动伸缩杆4沿竖向设置并通过连接板与连接杆11固定连接，V字型导向板5沿水平方向布设，并位于电动伸缩杆4的底部，电动伸缩杆4的底端与V字型导向板5的尖端部固定连接，V字型导向板5的开口部朝向背离压实轮2的方向。
[0022]通过电动伸缩杆4驱动V字型导向板5下落至路基表面，在车体1前进的过程中，毛刷辊3从压实轮2表面刷下来的土块掉落在V字型导向板5的尖端部前方，随着车体1的前进，V字型导向板5将掉落在路基表面的土块导向至其开口部的两末端，从而对掉落的土块形成初步收集，方便后期对土块进行集中处理。
[0023]V字型导向板5的开口部的两末端分别设置有收集料斗6，收集料斗6的开口朝向压实轮2，收集料斗6与V字型导向板5可拆卸连接：V字型导向板5的开口部的两末端分别开设有沿竖向延伸的C型槽，收集料斗6上开设有与C型槽适配的T型块，收集料斗6通过T型块与C型槽的配合与V字型导向板5连接。车体1内设置有收集箱，收集箱的底部设置有倾倒口。
[0024]掉落的土块沿V字型导向板5活动至其开口部的两末端时，进入收集料斗6内，直接对土块等粘黏物进行收集，收集料斗6内的土块等粘黏物较多时，将收集料斗6取下，将收集料斗6内的土块等粘黏物倾倒进入收集箱内，方便对土块等粘黏物集中处理。
[0025]本技术的一种道路路基压实装置的具体使用过程如下：控制驱动电机驱动毛刷辊3转动，控制电动伸缩杆4驱动V字型导向板5下落至路基表面，向前推动车体1，压实轮2对路基进行碾压压实，毛刷辊3对压实轮2的表面进行清理，将压实轮2表面粘附的土块扫落至路基上，V字型导向板5跟随车体1前进的过程中对掉落的土块等粘黏物导向至其开口部的两末端，进入收集料斗6内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路路基压实装置，其特征在于，包括车体和压实轮，所述车体的两侧对称设置有连接杆，所述压实轮的两端与所述连接杆转动连接，所述压实轮和所述车体之间设置有毛刷辊，所述毛刷辊的两端与所述连接杆转动连接，且所述毛刷辊抵靠于所述压实轮的表面，所述连接杆上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述毛刷辊连接。2.根据权利要求1所述的道路路基压实装置，其特征在于，所述毛刷辊与所述车体之间设置有导向结构，所述导向结构包括电动伸缩杆和V字型导向板，所述电动伸缩杆沿竖向设置并通过连接板与所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李延涛，乔同瑞，王军，余宗昌，刘杰，彭玲，
申请(专利权)人：中建七局安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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