一种弱电工程施工用检修车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弱电工程施工用检修车，包括检修车、线缆收放组件、提升组件和限位组件，所述提升组件设于检修车上，所述线缆收放组件设于提升组件上，所述限位组件设于检修车内，所述提升组件包括推杆、转动杆一、转动杆二、升降板和拉动杆，所述转动杆一和转动杆二铰接于检修车的两端的两侧，所述升降板铰接于转动杆一和转动杆二上，所述推杆铰接于检修车上，所述拉动杆两端铰接于升降板和推杆上；本实用新型专利技术属于弱电工程领域，具体是一种通过提升组件可带动升降板升降，便于对不同位置的线路检修，并通过限位组件可对提升组件限位和固定，并通过线缆收放组件可便于对线缆收放的弱电工程施工用检修车。弱电工程施工用检修车。弱电工程施工用检修车。

【技术实现步骤摘要】
一种弱电工程施工用检修车


[0001]本技术属于弱电工程
，具体是指一种弱电工程施工用检修车。

技术介绍

[0002]目前，弱电一般是指直流电路或音频、视频线路、网络线路、电话线路，直流电压一般在36V以内。家用电器中的电话、电脑、电视机的信号输入(有线电视线路)、音响设备(输出端线路)等家用电器均为弱电电气设备。弱电线路在家庭的电路中经常使用，弱电的使用大大方便了人们的生活，然而弱电线路由于路线较为密集，常会发生电路故障，弱电线路检修时需要用到检修箱，现阶段的电路检修箱在使用时能够满足其基本的使用功能，然而在实际使用时仍然存在着一些方面的缺陷和不足，弱电线路排布的位置不同，当人们需要对不同位置弱电线路进行检修时，不便于进行操作，并且现有的弱电检修不便于进行线缆的收放。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种通过提升组件可带动升降板升降，便于对不同位置的线路检修，并通过限位组件可对提升组件限位和固定，并通过线缆收放组件可便于对线缆收放的弱电工程施工用检修车。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术一种弱电工程施工用检修车，包括检修车、线缆收放组件、提升组件和限位组件，所述提升组件设于检修车上，所述线缆收放组件设于提升组件上，所述限位组件设于检修车内，所述提升组件包括推杆、转动杆一、转动杆二、升降板和拉动杆，所述转动杆一和转动杆二铰接于检修车的两端的两侧，所述升降板铰接于转动杆一和转动杆二上，所述推杆铰接于检修车上，所述拉动杆两端铰接于升降板和推杆上。
[0005]进一步地，所述限位组件包括棘轮、棘爪和调节杆，所述棘轮旋转设于检修车内，所述棘轮和推杆的转轴连接，所述棘爪一端铰接于检修车内，所述棘爪上设有扭簧，所述棘爪搭接于棘轮上，所述调节杆连接于棘爪的转动轴上，所述调节杆位于检修车外侧。
[0006]进一步地，所述线缆收放组件包括半齿轮、滑动框、收放轴、收放框、滑动电机和收放电机，所述滑动框滑动设于升降板内，所述收放框设于滑动框上，所述收放轴旋转设于收放框上，所述收放电机设于收放框上，所述收放电机输出端设于收放轴上，所述半齿轮旋转设于检修车内，所述滑动框内两侧设有齿条，所述半齿轮和滑动框的齿条啮合，所述滑动电机设于检修车内，所述滑动电机输出端设于半齿轮上。
[0007]进一步地，所述检修车上转动杆一一侧设有限位杆。
[0008]进一步地，所述升降板上设有检修箱。
[0009]进一步地，所述收放轴上设有固定夹。
[0010]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种弱电工程施工用检修车，通过提升组件可带动升降板升降，便于对不同位置的线路检修，并通过限位组件可对提
升组件限位和固定，并通过线缆收放组件可便于对线缆收放。
附图说明
[0011]图1为本技术一种弱电工程施工用检修车的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术一种弱电工程施工用检修车的使用状态图；
[0013]图3为本技术一种弱电工程施工用检修车的限位组件的结构示意图；
[0014]图4为本技术一种弱电工程施工用检修车的线缆收放组件的结构示意图。
[0015]其中，1、检修车，2、线缆收放组件，3、提升组件，4、限位组件，5、推杆，6、转动杆一，7、转动杆二，8、升降板，9、拉动杆，10、棘轮，11、棘爪，12、调节杆，13、半齿轮，14、滑动框，15、收放轴，16、收放框，17、检修箱，18、固定夹，19、限位杆，20、滑动电机，21、收放电机。
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
4示，本技术一种弱电工程施工用检修车，包括检修车1、线缆收放组件2、提升组件3和限位组件4，所述提升组件3设于检修车1上，所述线缆收放组件2设于提升组件3上，所述限位组件4设于检修车1内，所述提升组件3包括推杆5、转动杆一6、转动杆二7、升降板8和拉动杆9，所述转动杆一6和转动杆二7铰接于检修车1的两端的两侧，所述升降板8铰接于转动杆一6和转动杆二7上，所述推杆5铰接于检修车1上，所述拉动杆9两端铰接于升降板8和推杆5上。
[0019]其中，所述限位组件4包括棘轮10、棘爪11和调节杆12，所述棘轮10旋转设于检修车1内，所述棘轮10和推杆5的转轴连接，所述棘爪11一端铰接于检修车1内，所述棘爪11上设有扭簧，所述棘爪11搭接于棘轮10上，所述调节杆12连接于棘爪11的转动轴上，所述调节杆12位于检修车1外侧。
[0020]所述线缆收放组件2包括半齿轮13、滑动框14、收放轴15、收放框16、滑动电机20和收放电机21，所述滑动框14滑动设于升降板8内，所述收放框16设于滑动框14上，所述收放轴15旋转设于收放框16上，所述收放电机设于收放框16上，所述收放电机输出端设于收放轴15上，所述半齿轮13旋转设于检修车1内，所述滑动框14内两侧设有齿条，所述半齿轮13和滑动框14的齿条啮合，所述滑动电机设于检修车1内，所述滑动电机输出端设于半齿轮13上。
[0021]所述检修车1上转动杆一6一侧设有限位杆19。
[0022]所述升降板8上设有检修箱17。
[0023]所述收放轴15上设有固定夹18。
[0024]具体使用时，工作人员将检修车1移动至检修处，拉动推杆5，带动转动杆一6和转动杆二7转动，进而带动升降板8升起，同时推杆5的转轴带动棘轮10旋转，而棘爪11在棘轮
10转动过程中和棘轮10外侧保持贴合，而棘爪11限定棘轮10反向旋转，当转动杆一6触碰到限位杆时，工作人员停止拉动，而后进行检修，当需要收线时，将先一端通过固定夹夹住，启动滑动电机和收放电机，收放电机带动收放轴15旋转，对线收绕，滑动电机带动半齿轮13旋转，带动滑动框14往复滑动，使收放轴15均匀缠线。
[0025]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弱电工程施工用检修车，其特征在于：包括检修车、线缆收放组件、提升组件和限位组件，所述提升组件设于检修车上，所述线缆收放组件设于提升组件上，所述限位组件设于检修车内，所述提升组件包括推杆、转动杆一、转动杆二、升降板和拉动杆，所述转动杆一和转动杆二铰接于检修车的两端的两侧，所述升降板铰接于转动杆一和转动杆二上，所述推杆铰接于检修车上，所述拉动杆两端铰接于升降板和推杆上。2.根据权利要求1所述的一种弱电工程施工用检修车，其特征在于：所述限位组件包括棘轮、棘爪和调节杆，所述棘轮旋转设于检修车内，所述棘轮和推杆的转轴连接，所述棘爪一端铰接于检修车内，所述棘爪上设有扭簧，所述棘爪搭接于棘轮上，所述调节杆连接于棘爪的转动轴上，所述调节杆位于检修车外侧。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高旗，
申请(专利权)人：武汉市天鸿在线科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：