一种用于汽车排气取样探头的隔热罩制造技术

技术编号:33326555 阅读:26 留言:0更新日期:2022-05-08 09:05
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车排气取样探头的隔热罩,包括:导向件,所述导向件具有用于取样探头导向的顶部开口,所述导向件具有限位部,所述限位部与取样探头的夹子配合以限制取样探头的移动;存储件,所述存储件用于存放取样探头,所述存储件固定设置在所述导向件的下方,所述存储件具有顶部开口,且与所述导向件底部连通;其中,所述导向件的顶部开口的直径大于所述存储件的顶部开口的直径。径大于所述存储件的顶部开口的直径。径大于所述存储件的顶部开口的直径。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车排气取样探头的隔热罩


[0001]本技术涉及汽车排气取样设备
,具体地,涉及一种用于汽车排气取样探头的隔热罩。

技术介绍

[0002]为满足尾气排放标准,汽车需要进行污染物排放检测,要求取样探头的长度需插入汽车排气管400mm以上,且承受最长290s时间内被测试车辆排出的高温气体,导致测试结束后取样探头温度可达200℃以上,如果取样探头裸露,可能会造成人员烫伤或是设备管路烫坏风险。现有技术中,通常采用挂钩悬挂或者采用铁壳隔离的方式放置取样探头,其中,通过将挂钩变宽,将取样探头悬挂,解决了取样管和取样探头闲置存放问题;或者将取样探头插入铁壳,可以防止探头裸露。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题的至少一个方面,本技术提供一种用于汽车排气取样探头的隔热罩,包括:导向件,所述导向件具有用于取样探头导向的顶部开口,所述导向件具有限位部,所述限位部与取样探头的夹子配合以限制取样探头的移动;存储件,所述存储件用于存放取样探头,所述存储件固定设置在所述导向件的下方,所述存储件具有顶部开口,且与所述导向件底部连通;其中,所述导向件的顶部开口的直径大于所述存储件的顶部开口的直径。
[0004]优选地,所述导向件还包括安装部,所述安装部用于和紧固件配合固定所述导向件。
[0005]优选地,所述安装部为开设在所述导向件一侧的通孔。
[0006]优选地,所述导向件包括导向部,所述导向部固定设置在所述限位部的顶部,所述限位部的底部与所述存储件固定连接。
[0007]优选地,所述导向部包括背板、左侧板和右侧板,所述背板采用平板结构,所述左侧板和所述右侧板采用扇形侧板,所述左侧板和所述右侧板对称设置在所述背板的两侧。
[0008]优选地,所述安装部开设在所述背板上。
[0009]优选地,所述限位部采用倒置的锥形筒结构,所述锥形筒结构的顶部与所述导向部的底部固定连接,所述锥形筒结构的底部与所述存储件固定连接。
[0010]优选地,所述存储件包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板采用平板结构,所述第二侧板采用弧形面板,所述第一侧板和所述第二侧板的相邻侧壁固定连接。
[0011]本技术实施例的用于汽车排气取样探头的隔热罩有以下有益效果:
[0012](1)通过设置导向件以导接取样探头,通过将取样探头的顶部开口设置成大于存储件的顶部开口,以便于取样探头向存储件聚集。
[0013](2)通过导向件设置导向部和限位部,导向部的背板设置安装部用于固定隔热罩,通过限位部和取样探头的夹子配合以固定取样探头,增加稳定性。
附图说明
[0014]为了更好地理解本技术的上述及其他目的、特征、优点和功能,可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解,附图旨在示意性地阐明本技术的优选实施方式,对本技术的范围没有任何限制作用,图中各个部件并非按比例绘制。
[0015]图1示出了根据本技术实施例的用于汽车排气取样探头的隔热罩的结构示意图;
[0016]图2示出了根据本技术实施例的用于汽车排气取样探头的隔热罩的另一结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]10、导向件;11、限位部;12、安装部;20、存储件。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明,其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本公开的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0020]在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括,即“包括但不限于”。除非特别申明,术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
[0021]为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个,本公开的一个实施例提出了一种用于汽车排气取样探头的隔热罩,包括导向件10和存储件 20,导向件10具有用于取样探头导向的顶部开口,导向件10具有限位部11,限位部11与取样探头的夹子配合以限制取样探头的移动;存储件20用于存放取样探头,存储件20固定设置在导向件10的下方,存储件20具有顶部开口,且与导向件10 底部连通;其中,导向件10的顶部开口的直径大于存储件20的顶部开口的直径。
[0022]具体地,如图1和图2所示,用于汽车排气取样探头的隔热罩的导向件10为具有顶部开口的筒状结构,筒状结构的底部和顶部连通,存储件20固定连接在导向件10的底部,存储件20为具有顶部开口的筒状结构,使取样探头从导向件10的顶部开口依次通过存储件20的顶部开口伸入至存储件20的内部,由存储件20的筒壁对取样探头进行隔离,避免直接接触的风险。限位部11固定设置在导向件10上,当取样探头通过导向件10进入存储件20后,取样探头握持部的夹子与限位部11 配合,使取样探头与用于汽车排气取样探头的隔热罩相对固定,防止取样探头的移动,增加稳定性。
[0023]在本实施例中,导向件10包括导向部和限位部,导向部固定设置在限位部11 的顶部,限位部11的底部与存储件20固定连接。
[0024]具体地,如图1和图2所示,导向件10的导向部包括背板、左侧板和右侧板,背板采用平板结构,左侧板和右侧板采用扇形侧板,左侧板和右侧板对称设置在背板的两侧。限位
部11采用倒置的锥形筒结构,锥形筒结构的顶部与导向部的底部固定连接,锥形筒结构的底部与存储件20固定连接。在本实施例中,导向部的左侧板和右侧板之间存在间隔,限位部11的顶部至少部分的与导向部的左侧板和右侧板的顶部连通,当取样探头进入存储件20后,取样探头的夹子卡持在限位部11尾部位于导向部的左侧板和右侧板之间的部分,以固定取样探头。
[0025]在另外的实施例中,导向件10还可以是倒置的锥形筒结构,限位部11为开设在导向件10的顶部的缺口。在其他的实施例中,限位部11还可以是设置在导向件 10侧壁顶部上的凸起,当取样探头进入存储件20后,取样探头的夹子与导向件10 的凸起配合以固定取样探头。
[0026]在一些实施例中,导向件10还包括安装部12,安装部12用于和紧固件配合固定导向件10。
[0027]具体地,在本实施例中,安装部12为开设在导向件10一侧的通孔,紧固件采用与通孔对应的螺栓,螺栓与通孔配合将导向件10与墙壁等固定装置固定连接,以保持用于汽车排气取样探头的隔热罩的稳定,防止其在使用过程中晃动。在另外的实施中,安装部12为设置在导向件10的外壁上的挂钩,通过将挂钩与墙壁等装置配合以实现对用于汽车排气本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车排气取样探头的隔热罩,其特征在于,包括:导向件(10),所述导向件(10)具有用于取样探头导向的顶部开口,所述导向件(10)具有限位部(11),所述限位部(11)与取样探头的夹子配合以限制取样探头的移动;存储件(20),所述存储件(20)用于存放取样探头,所述存储件(20)固定设置在所述导向件(10)的下方,所述存储件(20)具有顶部开口,且与所述导向件(10)底部连通;其中,所述导向件(10)的顶部开口的直径大于所述存储件(20)的顶部开口的直径。2.根据权利要求1所述的隔热罩,其特征在于,所述导向件(10)还包括安装部(12),所述安装部(12)用于和紧固件配合固定所述导向件(10)。3.根据权利要求2所述的隔热罩,其特征在于,所述安装部(12)为开设在所述导向件(10)一侧的通孔。4.根据权利要求3所述的隔热罩,其特征在于,所述导向件...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建中周斐陈重旭刘智超吴发勇于永志
申请(专利权)人:一汽大众汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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