一种H型半挂车横梁搭接工具制造技术

本实用新型专利技术涉及横梁加工的技术领域，特别是涉及一种H型半挂车横梁搭接工具，其提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量；包括工作台、A转辊和B转辊，工作台的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊转动安装在左凹槽中，多组B转辊转动安装在右凹槽中，还包括A链条、A链轮、B链轮、A转轴、A主链轮、B转轴、B主链轮、B链条、驱动机构和固定机构，多组A转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组A链轮分别安装在多组A转辊的前端，多组B转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组B链轮分别安装在多组B转辊的前端，A转轴的后端转动连接工作台的前端，A主链轮安装在A转轴的前端，A主链轮和多组A链轮通过A链条传动。过A链条传动。过A链条传动。

【技术实现步骤摘要】
一种H型半挂车横梁搭接工具


[0001]本技术涉及横梁加工的
，特别是涉及一种H型半挂车横梁搭接工具。

技术介绍

[0002]一种H型半挂车横梁搭接工具是一种用于汽车横梁焊接的支撑辅助装置，其在横梁加工的领域中得到了广泛的使用；现有的H型半挂车横梁搭接工具，包括工作台、A转辊和B转辊，工作台的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊转动安装在左凹槽中，多组B转辊转动安装在右凹槽中，当需要对汽车横梁进行焊接时，将一组横梁放在多组A转辊上，将另一组横梁放在多组B转辊上，然后人工将两组横梁进行对接后，在进行焊接，加工效率较低，增加了工人劳动量。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量的H型半挂车横梁搭接工具。
[0004]本技术的一种H型半挂车横梁搭接工具，包括工作台、A转辊和B转辊，工作台的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊转动安装在左凹槽中，多组B转辊转动安装在右凹槽中，还包括A链条、A链轮、B链轮、A转轴、A主链轮、B转轴、B主链轮、B链条、驱动机构和固定机构，多组A转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组A链轮分别安装在多组A转辊的前端，多组B转辊的前端均延伸至工作台的前侧，多组B链轮分别安装在多组B转辊的前端，A转轴的后端转动连接工作台的前端，A主链轮安装在A转轴的前端，A主链轮和多组A链轮通过A链条传动，B转轴的后端转动连接工作台的前端，B主链轮安装在B转轴的前端，B主链轮与多组B链轮通过B链条转动；
[0005]驱动机构安装在工作台的前端，用于A转轴顺时针转动和B转轴逆时针转动；
[0006]固定机构安装在工作台的顶端，用于固定两组横梁；将一组汽车横梁放在多组A转辊上，将另一组横梁放在多组B转辊上，启动驱动机构，驱动机构使A转轴进行顺时针的转动，从而使A主链轮进行顺时针的转动，A主链轮通过A链条使多组A链轮进行顺时针的转动，多组A链轮使多组A转辊进行同步的顺时针转动，从而使多组A转辊上的一组横梁向右移动，B转轴进行逆时针的转动，从而使B主链轮进行逆时针的转动，B主链轮通过B链条带动多组B链轮进行逆时针的转动，从而使多组B链轮带动多组B转辊进行同步的逆时针转动，从而使多组B转辊上的另一组汽车横梁向左移动，两组汽车横梁对接后，停止驱动机构，操作人员对其进行焊接即可，提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量。
[0007]优选的，驱动机构包括一号锥轮、双轴伺服电机、转动轴、二号锥轮和支撑板，两组一号锥轮分别安装在A转轴和B转轴上，支撑板的后端连接工作台的前端，双轴伺服电机安装在支撑板的顶端，双轴伺服电机的左右输出端分别连接两组转动轴的一端，两组转动轴的另一端分别安装有二号锥轮，两组二号锥轮分别与两组一号锥轮啮合；启动双轴伺服电机，使两组转动轴进行同步的转动，两组转动轴分别带动两组二号锥轮转动，从而使两组二
号锥轮分别带动两组一号锥轮进行相反方向的转动。
[0008]优选的，固定机构包括伺服电机、双向丝杠、滑块、夹板和支撑台，支撑台的前端连接工作台的后端，伺服电机安装在支撑台的顶端，工作台的顶端设置有凹槽，双向丝杠的前端转动连接凹槽的前端，双向丝杠的后端延伸至工作台的后侧并且连接伺服电机的输出端，两组滑块分别在凹槽中滑动安装，两组滑块均与双向丝杠螺纹连接，两组滑块的顶端分别连接两组夹板的底端，夹板为“U”型；两组汽车横梁对接后，启动伺服电机，使双向丝杠转动，从而使两组滑块分别带动两组夹板进行镜像的相近移动，从而使两组夹板相近的一端分别贴紧两组汽车横梁的前后端，提高稳定性。
[0009]优选的，还包括万向轮和刹车板，多组万向轮的顶端均连接工作台的底端，多组刹车板分别安装在多组万向轮上；装置通过多组万向轮进行位置的移动，装置移动到指定位置，打开多组刹车板，使装置固定。
[0010]优选的，还包括把手，把手安装在工作台的左端；操作人员通过握住把手对装置进行拉动，提高便捷性。
[0011]优选的，还包括灯泡，两组夹板相远离的一端分别设置有两组灯泡；操作人员对两组汽车横梁进行焊接时，光线较暗，打开四组灯泡。
[0012]优选的，还包括把套，把套安装在把手上。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为：将一组汽车横梁放在多组A转辊上，将另一组横梁放在多组B转辊上，启动驱动机构，驱动机构使A转轴进行顺时针的转动，从而使A主链轮进行顺时针的转动，A主链轮通过A链条使多组A链轮进行顺时针的转动，多组A链轮使多组A转辊进行同步的顺时针转动，从而使多组A转辊上的一组横梁向右移动，B转轴进行逆时针的转动，从而使B主链轮进行逆时针的转动，B主链轮通过B链条带动多组B链轮进行逆时针的转动，从而使多组B链轮带动多组B转辊进行同步的逆时针转动，从而使多组B转辊上的另一组汽车横梁向左移动，两组汽车横梁对接后，停止驱动机构，操作人员对其进行焊接即可，提高便捷性，提高加工效率，减轻工人劳动量。
附图说明
[0014]图1是本技术的轴测结构示意图；
[0015]图2是图1中A部局部放大结构示意图；
[0016]图3是本技术的俯视结构示意图；
[0017]图4是图3中B部局部放大结构示意图；
[0018]附图中标记：1、工作台；2、A链条；3、A转辊；4、A链轮；5、B转辊；6、B链轮；7、A转轴；8、A主链轮；9、B转轴；10、B主链轮；11、B链条；12、一号锥轮；13、双轴伺服电机；14、转动轴；15、二号锥轮；16、支撑板；17、伺服电机；18、双向丝杠；19、滑块；20、夹板；21、支撑台；22、万向轮；23、刹车板；24、把手；25、灯泡；26、把套。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0020]如图1至图4所示，本技术的一种H型半挂车横梁搭接工具，包括工作台1、A链条2、A转辊3、A链轮4、B转辊5、B链轮6、A转轴7、A主链轮8、B转轴9、B主链轮10、B链条11、一号锥轮12、双轴伺服电机13、转动轴14、二号锥轮15、支撑板16、伺服电机17、双向丝杠18、滑块19、夹板20、支撑台21、万向轮22、刹车板23、把手24和灯泡25，工作台1的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊3转动安装在左凹槽中，多组B转辊5转动安装在右凹槽中，多组A转辊3的前端均延伸至工作台1的前侧，多组A链轮4分别安装在多组A转辊3的前端，多组B转辊5的前端均延伸至工作台1的前侧，多组B链轮6分别安装在多组B转辊5的前端，A转轴7的后端转动连接工作台1的前端，A主链轮8安装在A转轴7的前端，A主链轮8和多组A链轮4通过A链条2传动，B转轴9的后端转动连接工作台1的前端，B主链轮10安装在B转轴9的前端，B主链轮10与多组B链轮6通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种H型半挂车横梁搭接工具，包括工作台(1)、A转辊(3)和B转辊(5)，工作台(1)的顶端设置有左凹槽和右凹槽，多组A转辊(3)转动安装在左凹槽中，多组B转辊(5)转动安装在右凹槽中，其特征在于，还包括A链条(2)、A链轮(4)、B链轮(6)、A转轴(7)、A主链轮(8)、B转轴(9)、B主链轮(10)、B链条(11)、驱动机构和固定机构，多组A转辊(3)的前端均延伸至工作台(1)的前侧，多组A链轮(4)分别安装在多组A转辊(3)的前端，多组B转辊(5)的前端均延伸至工作台(1)的前侧，多组B链轮(6)分别安装在多组B转辊(5)的前端，A转轴(7)的后端转动连接工作台(1)的前端，A主链轮(8)安装在A转轴(7)的前端，A主链轮(8)和多组A链轮(4)通过A链条(2)传动，B转轴(9)的后端转动连接工作台(1)的前端，B主链轮(10)安装在B转轴(9)的前端，B主链轮(10)与多组B链轮(6)通过B链条(11)转动；驱动机构安装在工作台(1)的前端，用于A转轴(7)顺时针转动和B转轴(9)逆时针转动；固定机构安装在工作台(1)的顶端，用于固定两组横梁。2.如权利要求1所述的一种H型半挂车横梁搭接工具，其特征在于，驱动机构包括一号锥轮(12)、双轴伺服电机(13)、转动轴(14)、二号锥轮(15)和支撑板(16)，两组一号锥轮(12)分别安装在A转轴(7)和B转轴(9)上，支撑板(16)的后端连接工作台(1)的前端，双轴伺服电机(13)安装在支撑板(16)的顶端，双轴伺服电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茜，
申请(专利权)人：大连昱达汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：