一种新型空心扭力轴制造技术

技术编号:33320496 阅读:50 留言:0更新日期:2022-05-06 12:44
本实用新型专利技术公开了一种新型空心扭力轴,包括第一轴体,还包括:所述第一轴体的一端固定连接有滑套,所述滑套的端部固定连接有隔板,所述第一轴体的另一端开设有固定槽;第二轴体,所述第二轴体上靠近其一端的内表面开设有卡槽,所述第二轴体的一端固定连接有固定板,所述第二轴体的另一端固定连接有第三轴体;限位装置,所述限位装置转动连接于卡槽的内表面,所述限位装置包括第一连接板,所述第一连接板的底部固定连接有限位板,所述限位板的外表面开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆的外表面螺纹连接有第二连接板,方便对扭力轴损坏部件进行更换。换。换。

【技术实现步骤摘要】
一种新型空心扭力轴


[0001]本技术涉及扭力轴领域,特别是涉及一种新型空心扭力轴。

技术介绍

[0002]轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
[0003]但是现有的空心扭力轴仍然存在一些弊端,由于扭力轴为空心设置,比实心的扭力轴较容易损坏,且扭力轴为一体化设置,使得扭力轴更换与维修较为麻烦,更换需要整体的更换,浪费资源,为此,我们提出了一种新型空心扭力轴。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种新型空心扭力轴,方便对扭力轴损坏部件进行更换。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种新型空心扭力轴,包括第一轴体,还包括:
[0006]所述第一轴体的一端固定连接有滑套,所述滑套的端部固定连接有隔板,所述第一轴体的另一端开设有固定槽;
[0007]第二轴体,所述第二轴体上靠近其一端的内表面开设有卡槽,所述第二轴体的一端固定连接有固定板,所述第二轴体的另一端固定连接有第三轴体;
[0008]限位装置,所述限位装置转动连接于卡槽的内表面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述限位装置包括第一连接板,所述第一连接板的底部固定连接有限位板,所述限位板的外表面开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆的外表面螺纹连接有第二连接板,所述第二连接板的顶部开设有限位槽,所述第二连接板的内表面开设有第二螺纹孔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述隔板与固定板均为弧形设置,所述隔板的长度与固定板的长度相同。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一连接板与第二连接板均为半圆形设置,所述第一连接板与第二连接板的大小相同。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述限位板的数量为两个,两个所述限位板以第一连接板的竖直中心线为轴对称排列。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述限位板的大小与限位槽的大小相适配,所述限位板的数量与限位槽的数量相同。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一螺纹孔的数量与第二螺纹孔的数量相同,所述螺杆的数量与第一螺纹孔的数量相同。
[0015]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0016]1、通过设置的第一轴体与第二轴体,将空心扭力轴分为多个部位,具有模块化,方便对不同位置损坏的扭力轴进行更换,减少了扭力轴损坏需要更换一整条的资源浪费,且也使得空心扭力轴的携带更加的便捷。
[0017]2、通过设置的隔板与固定板,隔板为弧形的设置,且隔板的数量为两个,将第一轴体从第二轴体的内部穿过,由于隔板的直径大小为第一轴体的直径大小的一点一倍,使得隔板在第二轴体的内部滑动时卡在固定板的内表面,且两个固定板均与第二轴体的内表面围成一定的空间,且该空间与隔板的大小相适配,且滑套的大小与固定板的外表面直径大小相适配,两个该空间对隔板进行位置的限定,保证了装置密封程度,且将第一连接板与第二连接板在卡槽的内部连接,将限位板与限位槽滑动连接,将螺杆与第二螺纹孔、第一螺纹孔依次螺纹连接,将第一连接板与第二连接板固定连接,且第一连接板与第二连接板连接完成时,与卡槽的大小相适配,对隔板的端部进行位置的限定,防止第一轴体与第二轴体滑脱,方便将第一轴体与第二轴体进行固定连接,方便拆卸与安装。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术隔板连接结构图;
[0020]图3为本技术固定板连接结构图;
[0021]图4为本技术第一连接板连接结构图。
[0022]其中:1、第一轴体;2、滑套;3、隔板;4、固定槽;5、第二轴体;6、卡槽;7、固定板;8、第三轴体;9、第一连接板;10、限位板;11、第一螺纹孔;12、螺杆;13、第二连接板;14、限位槽;15、第二螺纹孔。
具体实施方式
[0023]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0024]实施例:
[0025]如图1

4所示,本技术提供一种新型空心扭力轴,包括第一轴体1,还包括:
[0026]第一轴体1的一端固定连接有滑套2,滑套2的端部固定连接有隔板3,第一轴体1的另一端开设有固定槽4;
[0027]第二轴体5,第二轴体5上靠近其一端的内表面开设有卡槽6,第二轴体5的一端固定连接有固定板7,第二轴体5的另一端固定连接有第三轴体8;
[0028]限位装置,限位装置转动连接于卡槽6的内表面。
[0029]通过设置的第一轴体1与第二轴体5,将空心扭力轴分为多个部位,具有模块化,方便对不同位置损坏的扭力轴进行更换,减少了扭力轴损坏需要更换一整条的资源浪费,且也使得空心扭力轴的携带更加的便捷。
[0030]在其他实施例中,限位装置包括第一连接板9,第一连接板9的底部固定连接有限位板10,限位板10的外表面开设有第一螺纹孔11,第一螺纹孔11的内表面螺纹连接有螺杆12,螺杆12的外表面螺纹连接有第二连接板13,第二连接板13的顶部开设有限位槽14,第二连接板13的内表面开设有第二螺纹孔15。
[0031]通过设置的隔板3与固定板7,隔板3为弧形的设置,且隔板3的数量为两个,将第一轴体1从第二轴体5的内部穿过,由于隔板3的直径大小为第一轴体1的直径大小的一点一倍,使得隔板3在第二轴体5的内部滑动时卡在固定板7的内表面,且两个固定板7均与第二轴体5的内表面围成一定的空间,且该空间与隔板3的大小相适配,且滑套2的大小与固定板7的外表面直径大小相适配,两个该空间对隔板3进行位置的限定,保证了装置密封程度,且将第一连接板9与第二连接板13在卡槽6的内部连接,将限位板10与限位槽14滑动连接,将螺杆12与第二螺纹孔15、第一螺纹孔11依次螺纹连接,将第一连接板9与第二连接板13固定连接,且第一连接板9与第二连接板13连接完成时,与卡槽6的大小相适配,对隔板3的端部进行位置的限定,防止第一轴体1与第二轴体5滑脱,方便将第一轴体1与第二轴体5进行固定连接,方便拆卸与安装。
[0032]在其他实施例中,隔板3与固定板7均为弧形设置,隔板3的长度与固定板7的长度相同。
[0033]通过设置的隔板3,固定板7的数量为两个,且固定板7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型空心扭力轴,包括第一轴体(1),其特征在于:还包括:所述第一轴体(1)的一端固定连接有滑套(2),所述滑套(2)的端部固定连接有隔板(3),所述第一轴体(1)的另一端开设有固定槽(4);第二轴体(5),所述第二轴体(5)上靠近其一端的内表面开设有卡槽(6),所述第二轴体(5)的一端固定连接有固定板(7),所述第二轴体(5)的另一端固定连接有第三轴体(8);限位装置,所述限位装置转动连接于卡槽(6)的内表面。2.根据权利要求1所述的一种新型空心扭力轴,其特征在于:所述限位装置包括第一连接板(9),所述第一连接板(9)的底部固定连接有限位板(10),所述限位板(10)的外表面开设有第一螺纹孔(11),所述第一螺纹孔(11)的内表面螺纹连接有螺杆(12),所述螺杆(12)的外表面螺纹连接有第二连接板(13),所述第二连接板(13)的顶部开设有限位槽(14),所述第二连接板(13)的内表面开设有第二螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡志海朱有利李静刘军杜娴柳健王燕礼侯帅王瑞
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军装甲兵学院
类型:新型
国别省市:

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