一种行车机构及炉体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车机构，包括行车架，行车架的底部设置有滑轮，该滑轮用于与炉体顶部设置的轨道相配合，以使所述行车机构能够沿炉体的第一方向来回滑动，所述行车架的顶部设置有横梁，所述横梁上装有滑动机构，该滑动机构可沿横梁来回滑行，所述滑动机构安装有悬吊机构，所述悬吊机构用于对炉体顶盖进行吊装。本实用新型专利技术通过滑轮与轨道的配合，使工作人员能够推动行车机构进行左右移动，通过滑动机构能够带动悬吊机构进行前后移动，将炉体顶盖固定在悬吊机构上，通过悬吊机构带动炉体顶盖进行上下移动，结构简单，便于对炉体的顶盖进行维修和安装，降低工作人员的劳动强度，避免了安全隐患的发生，减少了企业的生产成本。减少了企业的生产成本。减少了企业的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种行车机构及炉体


[0001]本技术涉及炉体吊装
，尤其涉及一种行车机构及炉体。

技术介绍

[0002]高温炉是用于在某一既定温度下，向炉内输入物料，以达到某种热处理的目的。
[0003]一种现有技术中的高温炉在对炉体顶部结构进行维修和安装时，需要人工抬取顶盖，将顶盖进行移动。由于高温炉的体积较大，顶盖的重量较重，工作人员在对顶盖进行移动时需要消耗大量的力气，工作人员的劳动强度大，而且在移动顶盖的过程中，容易对炉体顶部其他的零部件进行碰触，造成一定的损失，安全隐患高，增加企业的生产成本。
[0004]有鉴于此，需要提出一种新的技术方案来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种行车机构及炉体，结构简单，容易对顶盖进行维修和安装。
[0006]为了实现上述目的，第一方面，本技术提供了一种行车机构，包括行车架，行车架的底部设置有滑轮，该滑轮用于与炉体顶部设置的轨道相配合，以使所述行车机构能够沿炉体的第一方向来回滑动，所述行车架的顶部设置有横梁，所述横梁上装有滑动机构，该滑动机构可沿横梁来回滑行，所述滑动机构安装有悬吊机构，所述悬吊机构用于对炉体顶盖进行吊装。
[0007]进一步的技术方案中，所述横梁的两侧面分别向内凹陷形成一滑槽，所述滑动机构滑动安装于所述滑槽。
[0008]进一步的技术方案中，所述滑动机构包括第一固定片、第二固定片和连接件，所述连接件的两端分别与所述第一固定片和所述第二固定片连接，所述第一固定片的内侧设置有第一滑动轮，所述第二固定片的内侧设置有第二滑动轮，所述第一滑动轮和所述第二滑动轮分别滑动安装于两个所述滑槽。
[0009]进一步的技术方案中，所述滑动机构还包括固定件，所述固定件安装于所述连接件，所述固定件的中部开有固定孔，所述悬吊机构安装于固定孔。
[0010]进一步的技术方案中，所述悬吊机构包括拉绳或链条。
[0011]进一步的技术方案中，所述轨道包括工字钢。
[0012]进一步的技术方案中，所述悬吊机构包括手拉葫芦。
[0013]进一步的技术方案中，所述行车架包括四根支撑杆，每相邻的两根所述支撑杆之间连接有连接杆，每相邻的所述支撑杆和所述连接杆之间安装有三角形支撑件，其中两所述连接杆上安装有固定杆，所述固定杆的第一端与一所述连接杆连接，所述固定杆的第二端与一所述支撑杆连接。
[0014]进一步的技术方案中，所述轨道的顶部向上凸起形成一三角形的凸块，所述滑轮的底部向上凹陷形成一三角形的凹槽，所述凹槽与所述凸块配合。
[0015]第二方面，本技术还提供了一种炉体，炉体的顶部安装有行车机构和轨道。
[0016]相比于现有技术，本技术带来以下技术效果：
[0017]一种行车机构，包括行车架，行车架的底部设置有滑轮，该滑轮用于与炉体顶部设置的轨道相配合，以使所述行车机构能够沿炉体的第一方向来回滑动，所述行车架的顶部设置有横梁，所述横梁上装有滑动机构，该滑动机构可沿横梁来回滑行，所述滑动机构安装有悬吊机构，所述悬吊机构用于对炉体顶盖进行吊装。本技术通过滑轮与轨道的配合，使工作人员能够推动行车机构进行左右移动，通过滑动机构能够带动悬吊机构进行前后移动，将炉体顶盖固定在悬吊机构上，通过悬吊机构带动炉体顶盖进行上下移动，结构简单，便于对炉体的顶盖进行维修和安装，降低工作人员的劳动强度，避免了安全隐患的发生，减少了企业的生产成本。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术的结构示意图。
[0020]图2是图1中A处的放大示意图。
[0021]图3是图1中隐藏炉体后的结构示意图。
[0022]图4是滑动机构的结构示意图。
[0023]主要元件符号说明：
[0024]1‑
行车架、11
‑
滑轮、111
‑
凹槽、12
‑
横梁、121
‑
滑槽、13
‑
支撑杆、14
‑ꢀ
连接杆、15
‑
支撑架、16
‑
固定杆；
[0025]2‑
炉体、21
‑
轨道、211
‑
凸块；
[0026]3‑
滑动机构、31
‑
第一固定片、32
‑
第二固定片、33
‑
连接件、34
‑
第一滑动轮、35
‑
第二滑动轮、36
‑
固定件、361
‑
固定孔；
[0027]4‑
悬吊机构。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车机构，其特征在于：包括行车架，行车架的底部设置有滑轮，该滑轮用于与炉体顶部设置的轨道相配合，以使所述行车机构能够沿炉体的第一方向来回滑动，所述行车架的顶部设置有横梁，所述横梁上装有滑动机构，该滑动机构可沿横梁来回滑行，所述滑动机构安装有悬吊机构，所述悬吊机构用于对炉体顶盖进行吊装。2.根据权利要求1所述的一种行车机构，其特征在于：所述横梁的两侧面分别向内凹陷形成一滑槽，所述滑动机构滑动安装于所述滑槽。3.根据权利要求2所述的一种行车机构，其特征在于：所述滑动机构包括第一固定片、第二固定片和连接件，所述连接件的两端分别与所述第一固定片和所述第二固定片连接，所述第一固定片的内侧设置有第一滑动轮，所述第二固定片的内侧设置有第二滑动轮，所述第一滑动轮和所述第二滑动轮分别滑动安装于两个所述滑槽。4.根据权利要求3所述的一种行车机构，其特征在于：所述滑动机构还包括固定件，所述固定件安装于所述连接件，所述固定件的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：申东晖，申永斌，
申请(专利权)人：上海依江机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：