一种高精度控制的制动器制造技术

本实用新型专利技术提供一种高精度控制的制动器，涉及制动器技术领域，包括驱动器、制动块和连接装置，制动块位于驱动器的一侧设置，制动块的表面设置有连接装置，连接装置包括限位杆，限位杆的个数有两个，限位杆与驱动器的表面固定连接，制动块的表面固定连接有两个对称设置的固定套，限位杆与固定套的内壁滑动连接，固定套的一侧固定连接有固定杆，固定杆的表面滑动连接有移动块。本实用新型专利技术，通过设置连接装置，有效地对其制动器进行连接安装，进而避免了使用螺母的方式对其进行连接固定，易出现螺母滑丝以及螺母生锈无法拧动的情况，进而降低了拆卸麻烦的情况，提高了设备的稳定性。提高了设备的稳定性。提高了设备的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度控制的制动器


[0001]本技术涉及制动器
，尤其涉及一种高精度控制的制动器。

技术介绍

[0002]制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。
[0003]汽车在进行减速停止时，都会使用到制动器，目前现有大多制动器在进行安装时，利用螺母的方式对其进行安装，螺母易产生锈迹，使其螺母无法拧动，并且螺母易产生滑丝的情况，对此需进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在利用螺母的方式对其进行安装，螺母易产生锈迹，使其螺母无法拧动，并且螺母易产生滑丝的缺点，而提出的一种高精度控制的制动器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高精度控制的制动器，包括驱动器、制动块和连接装置，所述制动块位于驱动器的一侧设置，所述制动块的表面设置有连接装置，所述连接装置包括限位杆，所述限位杆的个数有两个，所述限位杆与驱动器的表面固定连接，所述制动块的表面固定连接有两个对称设置的固定套，所述限位杆与固定套的内壁滑动连接，所述固定套的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面滑动连接有移动块，所述移动块与限位杆的内壁滑动连接。
[0006]优选的，所述固定套的一侧固定连接有定位杆，所述定位杆的表面滑动连接有插杆，所述插杆分别与限位杆和移动块的内壁滑动连接。
[0007]优选的，所述固定杆靠近移动块的一侧固定连接有压缩弹簧，所述移动块靠近固定杆的一侧与压缩弹簧固定连接。
[0008]优选的，所述定位杆靠近插杆的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述插杆靠近定位杆的一侧与伸缩弹簧固定连接。
[0009]优选的，所述制动块靠近驱动器的一侧设置有防护装置，所述防护装置包括固定环，所述固定环与驱动器的表面固定连接，所述制动块的表面固定连接有四个对称设置的滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有移动环，所述移动环与固定环的内壁滑动连接，所述固定环的表面固定连接有两个对称设置的固定座，所述移动环的表面固定连接有两个对称设置的插块，所述插块与固定座的内壁滑动连接，所述固定座的表面滑动连接有卡块，所述卡块与插块的内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述滑杆靠近移动环的一侧固定连接有拉扯弹簧，所述移动环靠近滑杆的一侧与拉扯弹簧固定连接。
[0011]优选的，所述固定座靠近卡块的一侧固定连接有限位弹簧，所述卡块靠近固定座
的一侧有限位弹簧固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，通过设置连接装置，当需要安装时，拉动插杆，伸缩弹簧受力形变产生弹力，将固定套插设在限位杆中，向一侧推动移动块，压缩弹簧受力形变产生弹力，使其移动块插设在限位杆中，松开插杆，伸缩弹簧释放弹力，使其插杆插设在移动块中，即可完成对其进行安装操作，当需要打开时，拉动插杆，伸缩弹簧受力形变产生弹力，使其插杆失去对移动块的束缚，压缩弹簧释放弹力，使其移动块失去对限位杆的束缚，将固定套从限位杆中拔出，即可完成对其进行打开，通过设置连接装置，有效地对其制动器进行连接安装，进而避免了使用螺母的方式对其进行连接固定，易出现螺母滑丝以及螺母生锈无法拧动的情况，进而降低了拆卸麻烦的情况，提高了设备的稳定性。
[0014]2、本技术中，通过设置防护装置，当需要防护时，向一侧拉动卡块，限位弹簧受力形变产生弹力，移动移动环，拉扯弹簧受力形变产生弹力，移动环插设在固定套中，移动环带动插块插设在固定座中，松开卡块，限位弹簧释放弹力，使其卡块插设在插块中，即可完成对其进行防护，当需要打开时，向一侧拉动卡块，限位弹簧受力形变产生弹力，使其卡块失去对插块的束缚，拉扯弹簧释放弹力，向一侧拉动移动环，移动环带动插块从固定座中拔出，即可完成对其进行打开，通过设置防护装置，有效地对其制动器与设备的连接处进行防护，进而避免了设备使用时大量灰尘进入连接处的情况，进而降低设备的磨损情况，提高了设备的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种高精度控制的制动器的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种高精度控制的制动器的图1中A处结构示意图；
[0017]图3为本技术提出一种高精度控制的制动器的爆炸结构示意图；
[0018]图4为本技术提出一种高精度控制的制动器中连接装置的爆炸结构示意图；
[0019]图5为本技术提出一种高精度控制的制动器中防护装置的爆炸结构示意图。
[0020]图例说明：1、驱动器；2、制动块；3、连接装置；31、固定杆；32、移动块；33、限位杆；34、固定套；35、定位杆；36、插杆；4、防护装置；41、固定环；42、固定座；43、卡块；44、插块；45、移动环；46、滑杆。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1，如图1
‑
5所示，一种高精度控制的制动器，包括驱动器1、制动块2和连接装置3，制动块2位于驱动器1的一侧设置，制动块2的表面设置有连接装置3。
[0024]下面具体说一下其连接装置3和防护装置4的具体设置和作用。
[0025]如图1和图4所示，连接装置3包括限位杆33，限位杆33的个数有两个，限位杆33与驱动器1的表面固定连接，制动块2的表面固定连接有两个对称设置的固定套34，限位杆33与固定套34的内壁滑动连接，固定套34的一侧固定连接有固定杆31，固定杆31的表面滑动连接有移动块32，移动块32与限位杆33的内壁滑动连接，固定套34的一侧固定连接有定位杆35，定位杆35的表面滑动连接有插杆36，插杆36分别与限位杆33和移动块32的内壁滑动连接，固定杆31靠近移动块32的一侧固定连接有压缩弹簧，移动块32靠近固定杆31的一侧与压缩弹簧固定连接，定位杆35靠近插杆36的一侧固定连接有伸缩弹簧，插杆36靠近定位杆35的一侧与伸缩弹簧固定连接，使其连接更加方便快捷。
[0026]其整个连接装置3达到的效果为，通过设置连接装置3，当需要安装时，拉动插杆36，伸缩弹簧受力形变产生弹力，将固定套34插设在限位杆33中，向一侧推动移动块32，压缩弹簧受力形变产生弹力，使其移动块32插设在限位杆33中，松开插杆36，伸缩弹簧释放弹力，使其插杆36插设在移动块32中，即可完成对其进行安装操作，当需要打开时，拉动插杆36，伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度控制的制动器，包括驱动器(1)、制动块(2)和连接装置(3)，其特征在于：所述制动块(2)位于驱动器(1)的一侧设置，所述制动块(2)的表面设置有连接装置(3)，所述连接装置(3)包括限位杆(33)，所述限位杆(33)与驱动器(1)的表面固定连接，所述制动块(2)的表面固定连接有两个对称设置的固定套(34)，所述限位杆(33)与固定套(34)的内壁滑动连接，所述固定套(34)的一侧固定连接有固定杆(31)，所述固定杆(31)的表面滑动连接有移动块(32)，所述移动块(32)与限位杆(33)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种高精度控制的制动器，其特征在于：所述固定套(34)的一侧固定连接有定位杆(35)，所述定位杆(35)的表面滑动连接有插杆(36)，所述插杆(36)分别与限位杆(33)和移动块(32)的内壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种高精度控制的制动器，其特征在于：所述固定杆(31)靠近移动块(32)的一侧固定连接有压缩弹簧，所述移动块(32)靠近固定杆(31)的一侧与压缩弹簧固定连接。4.根据权利要求2所述的一种高精度控制的制动器，其特征在于：所述定位杆(35)靠近插杆(36)的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述插...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳波，张重盛，
申请(专利权)人：成都超德创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：