母线通管移动式吊架制造技术

本实用新型专利技术涉及母线通管移动式吊架，包括门型吊架、运输托架、吊装横梁、可移动接地线，所述的运输托架设在门型吊架内下部，所述的吊装横梁设在门型吊架内顶部，所述的可移动接地线一端设在门型吊架，一端设置接地。与现有技术相比，本实用新型专利技术方法具有安装对接时精度高、施工安全等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动吊架，特别涉及母线通管移动式吊架。技术背景黄渡#6变扩建工程是为了解决上海地区夏季用电高峰期间缺电，从华东电 网可紧急调电输入上海电网，解决上海的用电困难。220kVSF6母线通管是此 扩建工程的组成部分，黄渡站220kVSF6母线通管有150米，其中118米是低 式布置，32米是高式布置，而且低式布置的通管，其大部分是在220kV仓位流 变和闸刀间的走廊内施工，其上面都是有电设备，低式布置部分穿过7个220kV 运行间隔。这样的施工环境无法用吊车和卡车，通管长度8米，单件重400公 斤，而SF6母线通管安装对接时精度要求高，否则要碰坏导电杆和漏气。要保 证安全施工，需要制作专用的吊架来运输和安装。因此根据现场实际情况研制 了母线通管移动式吊架。以解决SF6通管在220kV闸刀和流变间的走廊内设备 的运输、和吊装工作。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使 用方便的母线通管移动式吊架。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现母线通管移动式吊架， 其特征在于，包括门型吊架、运输托架、吊装横梁、可移动接地线，所述的运 输托架设在门型吊架内下部，所述的吊装横梁设在门型吊架内顶部，所述的可 移动接地线一端设在门型吊架， 一端设置接地。还包括绝缘安全挡板，该绝缘安全挡板设在门型吊架前端顶部。还包括至少一个滚轮，该滚轮设在门型吊架底部。与现有技术相比，本技术方法具有安装对接时精度高、施工安全等优点。附图说明图1是本技术母线通管移动式吊架的主视图； 图2是本技术母线通管移动式吊架的右视图； 图3是本技术母线通管移动式吊架的立体图。具体实施方式如图1、图2和图3所示，本技术母线通管移动式吊架包括门型吊架 1、运输托架2、吊装横梁3、可移动接地线4，所述的运输托架2设在门型吊 架1内下部，所述的吊装横梁3设在门型吊架1内顶部，所述的可移动接地线 4 一端设在门型吊架， 一端设置接地。还包括绝缘安全挡板5，该绝缘安全挡 板5设在门型吊架1前端顶部。还包括至少一个滚轮6，该滚轮设在门型吊架 1底部。移动吊架的使用由于间隔内有横向的电缆沟，高度在200~250mm，因此在轮下要铺跳板， 用道木填起做通道，为了使车辆运动轻松，可用lmm铁皮铺在跳板上。通管放置在运输架上，三相同时运输，如通管短的，托架可以移动，从而 满足不同需要，通管安装好后，把前面托架拆除，吊架可以退出。吊架上每相中心有l个吊环，采用1吨链条葫芦前后二只进行吊装，可以 保持通管平稳，吊架在吊装时，用木枕把轮子固定，不使移动。对短的部件，考虑到吊架移位的不方便，可用液压车从电缆沟上推到安装 位置，人工抬上吊架进行吊装。移动吊架在移动时，始终要有一根接地线可靠接地。本文档来自技高网...

【技术保护点】
母线通管移动式吊架，其特征在于，包括门型吊架、运输托架、吊装横梁、可移动接地线，所述的运输托架设在门型吊架内下部，所述的吊装横梁设在门型吊架内顶部，所述的可移动接地线一端设在门型吊架，一端设置接地。

【技术特征摘要】
1.母线通管移动式吊架，其特征在于，包括门型吊架、运输托架、吊装横梁、可移动接地线，所述的运输托架设在门型吊架内下部，所述的吊装横梁设在门型吊架内顶部，所述的可移动接地线一端设在门型吊架，一端设置接地。2. 根...

【专利技术属性】
技术研发人员：马骏，沈望翔，李峰，
申请(专利权)人：上海市电力公司，上海送变电工程公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]