一种物流运输用冷冻集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及冷冻集装箱技术领域，公开一种物流运输用冷冻集装箱。所述物流运输用冷冻集装箱包括箱体、制冷器、风机组件和均流组件，制冷器安装于箱体内，均流组件包括连杆组件和转动组件，连杆组件包括摇杆和连杆，转动组件包括完全齿轮和不完全齿轮，摇杆的第一端可定轴转动地设置于箱体内，摇杆的第二端与连杆的第一端连接，连杆的第二端可竖直滑动地设置于箱体内，不完全齿轮与连杆的第二端同轴连接，完全齿轮与摇杆的第二端同轴连接，完全齿轮和不完全齿轮啮合连接，风机组件与完全齿轮连接。均流组件的设置，以便将冷气流更均匀地覆盖在运输货物的表面上，以起到良好的冷藏效果，防止运输货物的变质。防止运输货物的变质。防止运输货物的变质。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用冷冻集装箱


[0001]本技术涉及冷冻集装箱
，尤其涉及一种物流运输用冷冻集装箱。

技术介绍

[0002]冷冻集装箱是专门用于运输对温度有要求的冷冻货物的集装箱，可置于汽车、火车、船舶、飞机等运输工具上使用。
[0003]现有技术中，冷冻集装箱内设置循环风机，实现集装箱内部冷气流的流动。但是，循环风机一般均固定安装于冷冻集装箱内，使得冷气流在冷冻集装箱内分布不均匀，冷气流不能均匀地覆盖在运输货物的表面上，使得冷冻集装箱不能起到良好的冷藏效果，甚至造成运输货物的变质。
[0004]因此，亟需提供一种物流运输用冷冻集装箱，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]基于以上所述，本技术的目的在于提供一种物流运输用冷冻集装箱，以解决现有的物流运输用冷冻集装箱因循环风机固定而导致的冷藏效果不好的问题。
[0006]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种物流运输用冷冻集装箱，包括：
[0008]箱体；
[0009]制冷器，其安装于所述箱体内；
[0010]均流组件，其包括连杆组件和转动组件，所述连杆组件包括摇杆和连杆，所述转动组件包括完全齿轮和不完全齿轮，所述摇杆的第一端可定轴转动地设置于所述箱体内，所述摇杆的第二端与所述连杆的第一端连接，所述连杆的第二端可竖直滑动地设置于所述箱体内，所述不完全齿轮与所述连杆的第二端同轴连接，所述完全齿轮与所述摇杆的第二端同轴连接，所述完全齿轮和所述不完全齿轮啮合连接；
[0011]风机组件，其与所述完全齿轮连接。
[0012]进一步地，所述转动组件还包括转杆，所述转杆与所述完全齿轮固定连接，所述风机组件安装于所述转杆上。
[0013]进一步地，所述连杆组件还包括滑轨，所述滑轨安装于所述箱体内，且沿竖直方向延伸，所述连杆的第二端可滑动地设置于所述滑轨内。
[0014]进一步地，所述连杆组件还包括滑块，所述滑块与所述连杆的第二端同轴连接，所述滑块可滑动地设置于所述滑轨内。
[0015]进一步地，所述连杆组件还包括安装座，所述安装座安装于所述箱体内，所述摇杆的第一端可定轴转动地设置于所述安装座上。
[0016]进一步地，所述物流运输用冷冻集装箱还包括导向组件，所述导向组件包括导轨，所述导轨呈圆弧形，所述导轨安装于所述箱体内，所述摇杆的第二端由所述导轨导向。
[0017]进一步地，所述导向组件还包括导向轮，所述导向轮与所述摇杆的第二端同轴连
接，所述导向轮滚动设置于所述导轨上。
[0018]进一步地，所述导向组件还包括连接轴，所述导向轮安装于所述连接轴上，所述连杆的第一端和所述摇杆的第二端均可转动地设置于所述连接轴上，所述完全齿轮与所述连接轴固定连接。
[0019]进一步地，所述物流运输用冷冻集装箱还包括滤网，所述滤网设置于所述风机组件循环的气流的流动路径上。
[0020]本技术的有益效果为：
[0021]本技术提供的物流运输用冷冻集装箱包括箱体、制冷器、风机组件和均流组件，制冷器安装于箱体内，均流组件包括连杆组件和转动组件，连杆组件包括摇杆和连杆，转动组件包括完全齿轮和不完全齿轮，摇杆的第一端可定轴转动地设置于箱体内，摇杆的第二端与连杆的第一端连接，连杆的第二端可竖直滑动地设置于箱体内，不完全齿轮与连杆的第二端同轴连接，完全齿轮与摇杆的第二端同轴连接，完全齿轮和不完全齿轮啮合连接，风机组件与完全齿轮连接。制冷器将箱体内的空气降温，风机组件将箱体内降温的空气循环起来，形成冷气流，并通过均流组件均匀地吹向运输货物的表面。摇杆定轴转动，带动连杆作平面运动，进而使得完全齿轮和不完全齿轮转动，从而带动风机组件在转动的同时，也在竖直方向上发生移动，以便将冷气流更均匀地覆盖在运输货物的表面上，以起到良好的冷藏效果，防止运输货物的变质。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
[0023]图1是本技术具体实施方式提供的物流运输用冷冻集装箱的结构示意图；
[0024]图2是本技术具体实施方式提供的均流组件和导向组件的结构示意图；
[0025]图3是图2中A处的局部放大图。
[0026]图中：
[0027]1‑
箱体；2
‑
制冷器；3
‑
风机组件；4
‑
均流组件；5
‑
导向组件；6
‑
滤网；
[0028]11
‑
制冷腔；12
‑
安装腔；13
‑
置物腔；14
‑
风口；31
‑
循环风机；32
‑
风机座；41
‑
连杆组件；42
‑
转动组件；43
‑
转轴；44
‑
铰轴；51
‑
导轨；52
‑
导向轮；53
‑
连接轴；
[0029]411
‑
摇杆；412
‑
连杆；413
‑
滑块；414
‑
滑轨；415
‑
安装座；421
‑
完全齿轮；422
‑
不完全齿轮；423
‑
转杆；511
‑
导槽。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0031]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以
是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用冷冻集装箱，其特征在于，包括：箱体(1)；制冷器(2)，其安装于所述箱体(1)内；均流组件(4)，其包括连杆组件(41)和转动组件(42)，所述连杆组件(41)包括摇杆(411)和连杆(412)，所述转动组件(42)包括完全齿轮(421)和不完全齿轮(422)，所述摇杆(411)的第一端可定轴转动地设置于所述箱体(1)内，所述摇杆(411)的第二端与所述连杆(412)的第一端连接，所述连杆(412)的第二端可竖直滑动地设置于所述箱体(1)内，所述不完全齿轮(422)与所述连杆(412)的第二端同轴连接，所述完全齿轮(421)与所述摇杆(411)的第二端同轴连接，所述完全齿轮(421)和所述不完全齿轮(422)啮合连接；风机组件(3)，其与所述完全齿轮(421)连接。2.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱，其特征在于，所述转动组件(42)还包括转杆(423)，所述转杆(423)与所述完全齿轮(421)固定连接，所述风机组件(3)安装于所述转杆(423)上。3.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱，其特征在于，所述连杆组件(41)还包括滑轨(414)，所述滑轨(414)安装于所述箱体(1)内，且沿竖直方向延伸，所述连杆(412)的第二端可滑动地设置于所述滑轨(414)内。4.根据权利要求3所述的物流运输用冷冻集装箱，其特征在于，所述连杆组件(41)还包括滑块(413)，所述滑块(413...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志勇，张睿，
申请(专利权)人：易牛天津供应链服务有限公司，
类型：新型
国别省市：