遥控电动机械式线路除冰器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电力设备，特别是遥控电动机械式线路除冰器，其特征是：它至少包括行走驱动单元、控制单元（１６）及除冰单元，行走驱动单元、控制单元（１６）固定在长方体机箱（１１）内，除冰单元在机箱（１１）外，箱体下部有开槽，使行走驱动单元定位在输电线（２７）上。它所采用的除冰器成本低，效率高、特别适应山区电网使用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电力设备，特别是遥控电动机械式线路除冰器。
技术介绍
大电流除冰技术目前在国家大型电网中已经采用，但是需要专用的变 压器和相应的控制装置。但其所用到的专用的变压器价格约在几十万元人 民币，而且利用率是极低，且需相应配套的大功率电源，对于易结冰的山 区线路来说，即使配套上相应的自备电源(如柴油发电机，最少功率在200-300KW左右)，但由于山区有些地方尚没有运送车辆的道路，所以， 用大电流消冰技术目前在实际应用中还存在使用成本过高，效率低等问 题。而目前适合山区电力单位现场使用的机械式除冰器在市场上还是空白。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种遥控电动机械式线路除冰器，它所采用 的除冰器成本低，效率高、特别适应山区电网使用。本技术的目的是这样实现的，设计一种遥控电动机械式线路除冰器，其特征是它至少包括行走驱动单元、控制单元16及除冰单元，行走驱动单元、控制单元16固定在长方体机箱11内，除冰单元在机箱11 外，箱体下部有开槽，使行走驱动单元定位在输电线27上。所述的行走驱动单元包括挂轮支架6、在挂轮支架6上水平固定的前 后挂轮4、驱动轮支架14、在驱动轮支架14上水平固定的辅助驱动轮10 及主驱动轮5;提升丝杠7及两侧各一根导柱13将挂轮支架6与驱动轮 支架14上下连接，主驱动电机17通过主驱动减速器18与主驱动轮5齿 轮连接。所述的挂轮4在2-3个之间。所述的主驱动电机17采用直流电机。所述的除冰单元包括破冰铣刀盘l、刀盘电机减速器2、刀盘电机3， 破冰铣刀盘1是内、外两组轮式破冰铣刀，外破冰轮式铣刀直径大于内破 冰轮式铣刀直径，由两片外铣刀将内铣刀夹于中间，刀盘电机3通过刀盘电机减速器2与破冰轮式铣刀齿轮连接，两外轮式破冰铣刀夹持在输电线27两侧，内轮式破冰铣刀在输电线27上部。所述的控制单元16包括无线接收单元19、控制驱动电路20、,电源电 路21、除冰控制继电器22、前进后退控制继电器23、复位电路24、蓄电 池电源25;无线接收单元19与控制驱动电路20电连接；控制驱动电路 20与除冰控制继电器22电连接，除冰控制继电器22与刀盘电机3电连 接，控制驱动电路20与前进后退控制继电器23电连接，前进后退控制继 电器23与主驱动电机17电连接，控制驱动电路20与复位电路24电连接， 复位电路24分别与除冰控制继电器22和前进后退控制继电器23电连接。所述的内外铣刀采用碳素钢材料。本技术的优点是行走单元和除冰单元安装于结构架上，除冰单 元位于挂轮支架6—端，伸出壳体外。两外轮式破冰铣刀夹持输电线两侧 转动，内轮式破冰铣刀在输电线上部转动，使冰层不断破碎从输电线上掉 下，而行走驱动装置使整个除冰器不断前进，在行走装置前进过程中输电 线上剩余的较少的残存冰层会被冲击碾压而彻底脱落。若冰层较厚清除受 阻时可人为控制整个装置，后退一些再前进可保证有效的将覆盖冰层能彻 底清除。附图说明下面结合实施例附图对本技术作进一步说明。 图1是本技术实施例结构示意图； 图2是本发控制单元电原理框图； 图3是图1中除冰单元结构示意图。图中1、破冰铣刀盘；2、刀盘电机减速器；3、刀盘电机；4、挂轮； 5、主驱动轮；6、挂轮支架；7、丝杠；8、螺母；9、皮带；10、辅助驱动轮；11、机箱；12、皮带轮；13、导柱；14、驱动轮支架；15、锁紧螺 栓；16、控制单元；17、主驱动电机；18、主驱动减速器；19、无线接收 单元；20、控制驱动电路；21、电源电路；22、除冰控制继电器；23、前 进后退控制继电器；24、复位电路；25、蓄电池电源；26、螺栓；27、输 电线。 '具体实施方式如图1所示，它至少包括行走驱动单元、控制单元16及除冰单元，行走驱动单元、控制单元16固定在长方体机箱11内，除冰单元在机箱11外，箱体下部有开槽，使行走驱动单元定位在输电线27上。行走驱动 单元包括，挂轮支架6、在挂轮支架6的前后水平固定的挂轮4、驱动轮 支架14、在驱动轮支架14水平固定的辅助驱动轮10及主驱动轮5，丝杠 7及两侧各有一根导柱13将挂轮支架6与驱动轮支架14上下连接，主驱 动电机17经主驱动减速器18减速后带动主驱动轮5前进或后退；除冰单 元固定在挂轮支架6—端，伸出机箱ll外。挂轮支架6、驱动轮支架14采用单边连接，便于将整个装置悬挂于 输电线27上。由于悬挂行走轮直径较小，为了保证其强度采用碳素钢材 料制作，经中空处理减轻重量。采用滚动轴承安装于挂轮支架6上。为了 增大行走轮与输电线27的摩擦，采用上三下二或上二下二的结构。所以 挂轮4在2-3个之间。下行走驱动轮分主驱动轮5和辅助驱动轮10，两 者通过皮带9连接，采用这种结构的目的是增大驱动能力。由于两个驱动 轮的直径较大，为了减轻重量采用铸铝材料制作，并使皮带轮12与其一 体，也采用滚动轴承安装于驱动轮支架14上，皮带9的松紧可通过调节 安装在驱动轮支架14上的皮带撑紧轮调节装置完成。仍采用蜗轮蜗杆式 减速器连接主驱动轮5和直流电动机。驱动轮的直径根据装置的行走速 度、直流电动机的转速计算。如图1所示，挂轮支架6、驱动轮支架14通过由螺母8和丝杠7组 成的提升丝杠连接，提升丝杠可通过丝杠7和螺母8调节挂轮支架6、驱 动轮支架14之间的距离，然后由与丝杠7连接的锁紧螺栓15固定。采用 滑套结构完成挂轮支架6、驱动轮支架14的定位。通过调整轮式破冰器 之间的距离调节其与输电线之间的距离，保证既能有效破碎输电线上覆盖 的冰层，又不损伤输电线27。为了减轻重量减速器外壳采用铸铝、内外 铣刀均采用碳素钢材料并做中空处理以减轻其重量。如图2所示，除冰单元包括破冰铣刀盘l、刀盘电机减速器2、刀盘 电机3,破冰铣刀盘l是内、外两组轮式破冰铣刀，外破冰轮式铣刀直径 大于内破冰轮式铣刀直径，由两片外铣刀将内铣刀夹于中间，刀盘电机3 经刀盘电机减速器2减速后带动破冰轮式铣刀转动，两外轮式破冰铣刀夹 持输电线两侧转动，内轮式破冰铣刀在输电线27上部转动。这样可使输 电线27位于其中。当其旋转时可有效的破碎输电线覆盖的冰层。内、外轮式破冰铣刀由螺栓26连接，可以通过加垫片的方式适应不同直径的输 电线。由于刀盘电机减速器2具有大减速比、体积小、工作可靠的特点， 将其与刀盘电机3，破冰铣刀盘l连接，可使轮式破冰铣刀获得需要的旋 转速度和足够的力矩。刀盘电机3采用直流电动机驱动可使轮式破冰铣刀 具有较大的启动转矩和良好的控制性。如图3所示，控制单元16包括无线接收单元19、控制驱动电路20、 电源电路21、除冰控制继电器22、前进后退控制继电器23、复位电路24、 蓄电池电源25;无线接收单元19与控制驱动电路20电连接；用于接收 无线遥控器发出的各种命令(如控制除冰器的除冰、前进、后退、驱动电 源复位等工作状态)。控制驱动电路20与除冰控制继电器22电连接，除 冰控制继电器22与刀盘电机3电连接,通过控制除冰控制继电器22开启， 使与之相连接的刀盘电机3转动，带动破冰铣刀盘1进行除冰。控制驱动 电路20与前进后退控制继电器23电连接，前进后退控制继电器23与主 驱动电机17电连接，在接收到电连接的无线接收单元19给出的前进或后 退命令后，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
遥控电动机械式线路除冰器，其特征是：它至少包括行走驱动单元、控制单元（１６）及除冰单元，行走驱动单元、控制单元（１６）固定在长方体机箱（１１）内，除冰单元在机箱（１１）外，箱体下部有开槽，使行走驱动单元定位在输电线（２７）上。

【技术特征摘要】
1、遥控电动机械式线路除冰器，其特征是它至少包括行走驱动单元、控制单元(16)及除冰单元，行走驱动单元、控制单元(16)固定在长方体机箱(11)内，除冰单元在机箱(11)外，箱体下部有开槽，使行走驱动单元定位在输电线(27)上。2、 根据权利要求1所述的遥控电动机械式线路除冰器，其特征是.-所述的行走驱动单元包括，挂轮支架(6)、在挂轮支架(6)上水平固定 的前后挂轮(4)、驱动轮支架(14)、在驱动轮支架(14)上水平固定的 辅助驱动轮(10)及主驱动轮(5);提升丝杠(7)及两侧各一根导柱(13) 将挂轮支架(6)与驱动轮支架(14)上下连接，主驱动电机(17)通过 主驱动减速器(18)与主驱动轮(5)齿轮连接。3、 根据权利要求2所述的遥控电动机械式线路除冰系统，其特征是 所述的挂轮(4)在2-3个之间。4、 根据权利要求2所述的遥控电动机械式线路除冰器，其特征是 所述的主驱动电机(17)采用直流电机。5、 根据权利要求1所述的遥控电动机械式线路除冰系统，其特征是 所述的除冰单元包括破冰铣刀盘(1)、刀盘电机减速器(2)、刀盘电机(3), 破冰铣刀盘(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏云，张志斌，丁乃文，高嵩，邹振春，于春生，路宗强，
申请(专利权)人：长庆石油勘探局，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]