一种数控车床用夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床用夹具，包括保护壳，所述保护壳为内部中空的方柱体，所述保护壳的外表开设有四个转动槽，所述保护壳的内部活动连接有一个第一滑动块，所述第一滑动块的一侧固定连接有一个连接块，所述连接块的一侧固定连接有四个直线齿条，四个所述直线齿条的一侧固定连接有一个第二滑动块。本实用新型专利技术的优点在于：当夹住物体时可以由第一转动块和第二转动块的转动进行调整，可以更好的夹紧紧物体，使物体更加的贴紧夹板的表面，夹板的表面开设防护槽，增大夹板与工件之间的接触面积，增强对工件夹持的稳定性，配节电动推杆和的设置，可将夹持的工件顶紧，进一步增强工件加工时的稳定性。进一步增强工件加工时的稳定性。进一步增强工件加工时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用夹具


[0001]本技术涉及数控车床
，特别是一种数控车床用夹具。

技术介绍

[0002]数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
[0003]在数控车床加工中，需要对工件进行夹紧，而现有的数控车床用夹具大多不方便使用，操作复杂，对工件夹持的稳定性不高，不能调整夹爪的角度，加工过程中存在工件脱落的风险。
[0004]因此，需要一种数控车床用夹具，来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种数控车床用夹具。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种数控车床用夹具，包括保护壳，所述保护壳为内部中空的方柱体，所述保护壳的外表开设有四个转动槽，所述保护壳的内部活动连接有一个第一滑动块，所述第一滑动块的一侧固定连接有一个连接块，所述连接块的一侧固定连接有四个直线齿条，四个所述直线齿条的一侧固定连接有一个第二滑动块，所述保护壳的外表面开设有八个转动槽，八个所述转动槽两两一组，每组所述转动槽的内部均插接有一个转轴，四个所述转轴的外表面均转动连接有一个环形齿轮，四个所述环形齿轮的一侧均固定连接有一个夹紧装置，所述保护壳的内壁固定连接有两个气缸。
[0007]可选的，所述夹紧装置包括第一连接板，所述第一连接板的一侧固定连接于环形齿轮的一侧，所述第一连接板的一侧固定连接有一个第二连接板，所述第二连接板的一侧固定连接有一个第一转动块，所述第二连接板的一侧转动连接有一个夹板，所述夹板的一侧固定连接有两个第二转动块，所述第一转动块和第二转动块的一侧均开设有一个圆孔，所述圆孔的内部插接有一个转动轴，两个所述第二转动块之间形成了与第一转动块相适配的转动槽，所述第一转动块通过转动轴转动连接于转动槽的内部，所述夹板的一侧开设有若干防护槽，若干所述防护槽呈线性阵列排布。
[0008]可选的，两个所述气缸呈对称分布，两个所述气缸的一侧分别固定连接于保护壳内腔的两侧，两个所述气缸的输出端固定连接于第二滑动块的下表面。
[0009]可选的，所述第一滑动块和第二滑动块的大小与保护壳内腔的大小相适配，所述第一滑动块和第二滑动块滑动连接于保护壳的内腔。
[0010]可选的，所述直线齿条上的齿牙与环形齿轮上的齿槽相适配，所述环形齿轮的外表面与直线齿条的外表面相啮合。
[0011]可选的，所述环形齿轮的一侧开设有一个转动孔，所述转动孔的直径与转轴的直
径相适配，所述转动孔的内部与转轴的外表面活动连接。
[0012]可选的，所述转轴的外表面固定连接有两个限位板，两个所述限位板形成的内腔与环形齿轮的厚度相同，两个所述限位板相互靠近的一侧与环形齿轮的外表面转动连接。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]1、本技术通过两个气缸和第一滑动块、第二滑动块，来实现稳定夹紧的动作，操作方便快捷，需要工作时，打开两个气缸，气缸可以带动第一滑动块和第二滑动块向上或者向下运动，当气缸的输出轴向上时，带动四个直线齿条向上运动，因为四个直线齿条分别于四个环形齿轮啮合，所以带动了四个环形齿轮转动，四个环形齿轮在四个转轴上转动，从而带动夹紧装置向内运动，夹紧物体，两个气缸对称设置，可以使第一滑动块和第二滑动块匀速的运动，结构稳定，夹紧效果好，当工件需要放下时，只需要气缸的输出轴向下运动，带动第一滑动块和第二滑动块、直线齿条向下运动，从而使环形齿轮上的夹紧装置向外运动，松开物体，本装置操作简单，大大的提高了工作效率。
[0015]2、本技术通过设置的夹紧装置，可以使物体更加的稳定，当需要夹紧物体的时候，将需要夹紧的物体放置本装置的内部，由气缸运动进行夹紧，从而带动夹板夹紧物体，因为夹板设置的第二转动块和第一转动块，当夹住物体时可以由第一转动块和第二转动块的转动进行调整，可以更好的夹紧紧物体，使物体更加的贴紧夹板的表面，夹板的表面开设防护槽，增大夹板与工件之间的接触面积，增强对工件夹持的稳定性，配节电动推杆和的设置，可将夹持的工件顶紧，进一步增强工件加工时的稳定性，提升产品的质量。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0018]图3为本技术的爆炸结构示意图。
[0019]图中：1
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保护壳，101
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转动槽，102
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转轴2
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第一滑动块，3
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连接块，4
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直线齿条，5
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第二滑动块，6
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环形齿轮，7
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夹紧装置，701
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第一连接板，702
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第二连接板，703
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夹板，704
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防护槽，8
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气缸。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0021]如图1至图3所示，一种数控车床用夹具，它包括保护壳1，保护壳1为内部中空的方柱体，保护壳1的外表开设有四个转动槽101，保护壳1的内部活动连接有一个第一滑动块2，第一滑动块2的一侧固定连接有一个连接块3，连接块3的一侧固定连接有四个直线齿条4，四个直线齿条4的一侧固定连接有一个第二滑动块5，保护壳1的外表面开设有八个转动槽，八个转动槽两两一组，每组转动槽的内部均插接有一个转轴102，四个转轴102的外表面均转动连接有一个环形齿轮6，四个环形齿轮6的一侧均固定连接有一个夹紧装置7，保护壳1的内壁固定连接有两个气缸8，本技术通过两个气缸8和第一滑动块2、第二滑动块5，来实现稳定夹紧的动作，操作方便快捷，需要工作时，打开两个气缸8，气缸8可以带动第一滑动块2和第二滑动块5向上或者向下运动，当气缸8的输出轴向上时，带动四个直线齿条4向
上运动，因为四个直线齿条4分别于四个环形齿轮6啮合，所以带动了四个环形齿轮6转动，四个环形齿轮6在四个转轴102上转动，从而带动夹紧装置7向内运动，夹紧物体，两个气缸8对称设置，可以使第一滑动块2和第二滑动块5匀速的运动，结构稳定，夹紧效果好，当工件需要放下时，只需要气缸8的输出轴向下运动，带动第一滑动块2和第二滑动块5、直线齿条4向下运动，从而使环形齿轮6上的夹紧装置7向外运动，松开物体，本装置操作简单，大大的提高了工作效率。
[0022]作为本技术的一种优选技术方案：夹紧装置7包括第一连接板701，第一连接板701的一侧固定连接于环形齿轮6的一侧，第一连接板701的一侧固定连接有一个第二连接板702，第二连接板702的一侧固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用夹具，其特征在于：包括保护壳(1)，所述保护壳(1)为内部中空的方柱体，所述保护壳(1)的外表开设有四个转动槽(101)，所述保护壳(1)的内部活动连接有一个第一滑动块(2)，所述第一滑动块(2)的一侧固定连接有一个连接块(3)，所述连接块(3)的一侧固定连接有四个直线齿条(4)，四个所述直线齿条(4)的一侧固定连接有一个第二滑动块(5)，所述保护壳(1)的外表面开设有八个转动槽，八个所述转动槽两两一组，每组所述转动槽的内部均插接有一个转轴(102)，四个所述转轴(102)的外表面均转动连接有一个环形齿轮(6)，四个所述环形齿轮(6)的一侧均固定连接有一个夹紧装置(7)，所述保护壳(1)的内壁固定连接有两个气缸(8)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用夹具，其特征在于：所述夹紧装置(7)包括第一连接板(701)，所述第一连接板(701)的一侧固定连接于环形齿轮(6)的一侧，所述第一连接板(701)的一侧固定连接有一个第二连接板(702)，所述第二连接板(702)的一侧固定连接有一个第一转动块，所述第二连接板(702)的一侧转动连接有一个夹板(703)，所述夹板(703)的一侧固定连接有两个第二转动块，所述第一转动块和第二转动块的一侧均开设有一个圆孔，所述圆孔的内部插接有一个转动轴，两个所述第二转动块之间形成了与第一转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿存安，
申请(专利权)人：上海恒团工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：