一种用于铁路轨道控制网加密CPII测量的组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路轨道控制网加密CPII测量的组合装置，包括支架、棱镜、静态连接头和基座连接头，所述支架呈长方形，在支架上边框中部安装静态连接头；支架的下边框中部向内延伸形成凸台，在凸台上形成插孔，在凸台一侧形成有与插孔垂直且连通的螺孔，在螺孔上安装旋钮螺栓；支架的下边框的中部向外延伸形成凸出部，在凸出部上形成有安装孔；静态连接头用于连接GNSS卫星接收机；棱镜的棱镜杆插入所述插孔内并通过旋钮螺栓锁锁紧；基座连接头安装在所述安装孔上，用于连接基座；静态连接头和基座连接头的轴线与所述棱镜的中线共线。该装置实现了加密CPII静态测量与平面测量同步观测，其结构简单、作业效率高。作业效率高。作业效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路轨道控制网加密CPII测量的组合装置


[0001]本技术涉及到铁路工程测量领域，尤其涉及一种用于铁路轨道控制网(CPIII)加密CPII测量的组合装置。

技术介绍

[0002]铁路轨道控制网(CPIII)测量是指在铁路线下控制网的基础上，在轨道两侧建立的为轨道铺设和运营维护提供控制基准的工作，其主要内容包括加密CPII点测量、水准基点测量、CPIII平面测量、CPIII水准测量等。其中，在加密CPII测量与CPIII平面测量过程中，会因为测量同一个点位发生冲突，只得相互间隔分开开展，导致在运营维护阶段天窗点时间少、工作量大的情况下，造成极大的不便和资源浪费，作业成本随之提高。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供一种铁路轨道控制网(CPIII)加密CPII测量的组合装置，该装置能够实现加密CPII的静态测量与CPIII平面测量的同步开展，提高现场作业效率，缩短作业时间。
[0004]为此，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种用于铁路轨道控制网(CPIII)加密CPII测量的组合装置，包括支架、棱镜、静态连接头和基座连接头，所述支架呈长方形且具有一定厚度和宽度，在所述支架的上边框中部安装所述静态连接头；所述支架的下边框中部向内延伸形成凸台，在所述凸台上形成有插孔，在所述凸台的一侧形成有与所述插孔垂直且连通的螺孔，在所述螺孔上安装有旋钮螺栓；所述支架的下边框的中部向外延伸形成凸出部，在该凸出部上形成有安装孔；所述静态连接头用于连接GNSS卫星接收机；所述棱镜的棱镜杆插入所述插孔内，并通过所述旋钮螺栓锁锁紧；所述基座连接头安装在所述安装孔上，用于与基座连接；所述静态连接头和基座连接头的轴线与所述棱镜的中线共线。
[0006]其中，所述支架的尺寸使得所述棱镜能够在不同方向旋转。所述棱镜采用Sinning棱镜。
[0007]与现有技术相比，本技术的加密CPII测量的组合装置具有以下优点和有益效果：
[0008]1、通过设置在支架上部的静态连接头连接GNSS接收机，实现了加密CPII静态测量的功能；通过设置在支架下部的棱镜、旋钮螺栓等装置将加密CPII棱镜布设在下部位置，实现了CPIII平面测量功能。该装置实现了加密CPII静态测量与平面测量的同步观测，互不冲突，提升了作业效率，缩短了作业时间；
[0009]2、该装置结构简单、易于维护，对于工程的实际测量具有极强的实用价值。
[0010]3、支架上部设有静态连接头，用于连接GNSS卫星接收机，也可直接连接基座，使装置的实用性应用更广；
[0011]4、该组合装置中的主体尺寸满足棱镜在不同方向旋转的要求，实现了现场数据的
灵活性采集；
[0012]5、该组合装置中的棱镜连接部分采用旋钮螺栓进行棱镜的固定，保证了测量过程中Sinning棱镜的稳定性和可靠性；
[0013]6、该组合装置上、下两部分的中心位置处于同一竖直直线上，保证了上部卫星测量的天线相位中心位置与下部棱镜中心位置、底座点位位置保持在同一竖直线上，保证了测量点位的精度。
附图说明
[0014]图1是本技术的加密CPII测量的组合装置的正视图；
[0015]图2是本技术的加密CPII测量的组合装置的侧视图。
[0016]图中：
[0017]1.静态连接头2.棱镜3.旋钮螺栓4.基座连接头5.支架。
具体实施方式
[0018]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于此处描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开的具体实施例。
[0019]图1、图2所示为本技术的用于铁路轨道控制网(CPIII)加密CPII测量的组合装置的一个实施例。
[0020]如图所示，该组合装置包括支架5、棱镜2、静态连接头1和基座连接头4。所述支架5呈长方形且具有一定厚度和宽度，在所述支架5的上边框中部安装所述静态连接头1；所述支架5的下边框中部向内延伸形成凸台6，在所述凸台上形成有插孔，在所述凸台6的一侧形成有与所述插孔垂直且连通的螺孔，在所述螺孔上安装有旋钮螺栓3；所述支架5的下边框的中部向外延伸形成凸出部，在该凸出部上形成有安装孔。所述静态连接头1用于用于连接GNSS卫星接收机；所述棱镜2的棱镜杆插入所述插孔内，并通过所述旋钮螺栓3锁锁紧。所述基座连接头4安装在所述安装孔上，用于与基座连接。如图1所示，所述静态连接头1和基座连接头4的轴线与所述棱镜2的中线共线，即上下部分的中心位置处于同一竖直直线上，从而保证了测量点位精度。
[0021]所述支架5的尺寸使得所述棱镜2能够在不同方向旋转，以满足测量要求。本实施例中，所述棱镜采用Sinning棱镜。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路轨道控制网加密CPII测量的组合装置，其特征在于，包括支架、棱镜、静态连接头和基座连接头，所述支架呈长方形且具有一定厚度和宽度，在所述支架的上边框中部安装所述静态连接头；所述支架的下边框中部向内延伸形成凸台，在所述凸台上形成有插孔，在所述凸台的一侧形成有与所述插孔垂直且连通的螺孔，在所述螺孔上安装有旋钮螺栓；所述支架的下边框的中部向外延伸形成凸出部，在该凸出部上形成有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明伟，梁永，郭江，王正银，陈志胜，刘朝松，孙恺，侯广东，陈耀辉，方齐，王鹏，尹赵爱，何义磊，沈力，王东方，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：