一种适用于公路工程现场检测的反光背心制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于公路工程现场检测的反光背心，属于反光背心技术领域。一种适用于公路工程现场检测的反光背心，包括反光背心本体，反光背心本体左右两端均固设有转动杆，转动杆下端一侧固设有限位条，转动杆下侧外壁套设有活动板，反光背心本体内部下侧设有绑带，绑带后侧固设有固定板，马达后端固设有往复螺纹杆，往复螺纹杆外壁套设有移动块，移动块上端呈对称结构设有两个导杆，反光背心本体后端下侧设有连接块。本实用新型专利技术通过设置转动杆能够将反光背心本体两侧收卷在转动杆上进而便于工作人员根据自身提醒调整反光背心的尺寸，在穿戴时能够更加舒适，本实用新型专利技术设计合理，能够有效地防止背心尺寸不合身影响工作人员工作。工作人员工作。工作人员工作。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于公路工程现场检测的反光背心


[0001]本技术涉及反光背心
，更具体地说，涉及一种适用于公路工程现场检测的反光背心。

技术介绍

[0002]反光衣也可称作反光背心本体，反光服，反光背心本体是采用反光材料镶嵌在衣服或背心本体主要部位制作而成的用于夜晚或不良天气下的个人安全用品，在室外工作中较好的保护工作人员，现有技术中公开号为CN210642598U的专利文献提供一种适用于公路工程现场检测的反光背心，该装置通过设置拉链能够便于安装和拆卸衣袖鱼帽等结构，从而便于该装置适用于不同季节。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：反光背心大多为公用资源，工作人员在拿取使用时，往往会出现尺寸部合身的情况，导致工作时操作不便，影响工作人员工作，进而降低了工作人员的工作效率。鉴于此，我们提出一种适用于公路工程现场检测的反光背心。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种适用于公路工程现场检测的反光背心，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种适用于公路工程现场检测的反光背心，包括反光背心本体，所述反光背心本体左右两端均固设有转动杆，所述转动杆下端一侧固设有限位条，所述转动杆下侧外壁套设有活动板，所述活动板上端呈对称结构设有两个插杆，所述反光背心本体左侧两侧下部均设有多个插孔，所述反光背心本体内部下侧设有绑带，所述绑带后侧固设有固定板，所述固定板后端嵌设有马达，所述马达后端固设有往复螺纹杆，所述往复螺纹杆外壁套设有移动块，所述移动块上端呈对称结构设有两个导杆，所述反光背心本体后端下侧设有连接块。
[0007]优选地，所述活动板内壁与转动杆外壁滑动接触，所述活动板内壁与绑带外壁固定连接。
[0008]优选地，所述插杆为弯折型结构，所述插杆与插孔插接配合。
[0009]优选地，所述往复螺纹杆与移动块螺纹连接。
[0010]优选地，两个所述导杆上端均与连接块下端固定连接，所述导杆与连接块滑动接触。
[0011]3.有益效果
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]1.本技术通过设置转动杆能够将反光背心本体两侧收卷在转动杆上进而便于工作人员根据自身提醒调整反光背心的尺寸，在穿戴时能够更加舒适，本技术设计合理，能够有效地防止背心尺寸不合身影响工作人员工作。
[0014]2.本技术通过设置的马达、往复螺纹杆、移动块、导杆、连接块能够使得反光背心本体后侧下方做往复摆动运动，进而加快背心内空气流动，避免天气过热背心内温度过高让工作人员感到不适。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的插孔部分结构示意图；
[0017]图3为本技术的固定板部分结构示意图；
[0018]图4为本技术的往复螺纹杆部分结构示意图；
[0019]图中标号说明：1、反光背心本体；2、转动杆；3、限位条；4、活动板；5、插杆；6、插孔；7、绑带；8、固定板；9、马达；10、往复螺纹杆；11、移动块；12、导杆；13、连接块。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案：
[0021]一种适用于公路工程现场检测的反光背心，包括反光背心本体1，反光背心本体1左右两端均固设有转动杆2，转动杆2下端一侧固设有限位条3，转动杆2下侧外壁套设有活动板4，活动板4上端呈对称结构设有两个插杆5，反光背心本体1左侧两侧下部均设有多个插孔6，反光背心本体1内部下侧设有绑带7，绑带7后侧固设有固定板8，固定板8后端嵌设有马达9，马达9后端固设有往复螺纹杆10，往复螺纹杆10外壁套设有移动块11，移动块11上端呈对称结构设有两个导杆12，反光背心本体1后端下侧设有连接块13。
[0022]具体的，活动板4内壁与转动杆2外壁滑动接触，活动板4内壁与绑带7外壁固定连接。转动杆2转动后能够使得反光背心本体1两侧收卷在转动杆2上。
[0023]进一步的，插杆5为弯折型结构，插杆5与插孔6插接配合。通过设置的插杆5和插孔6配合限位条3能够防止转动杆2转动导致收卷的反光背心本体1松弛。
[0024]再进一步的，往复螺纹杆10与移动块11螺纹连接。通过设置的往复螺纹杆10转动后能够带动移动块11在其上侧运动。
[0025]更进一步的，两个导杆12上端均与连接块13下端固定连接，导杆12与连接块13滑动接触。在导杆12的作用下能够使得反光背心本体1后侧下方做往复摆动运动。
[0026]工作原理：当需要该装置进行工作时，将活动板4调节至转动杆2下侧，之后转动转动杆2能够使得反光背心本体1两侧收卷在转动杆2上，当收卷适合自己尺寸后，向上移动活动板4后将插杆5插进插孔6内，之后工作人员将该装置穿在身上，通过绑带7将活动板4和固定板8固定在腰部，其中在限位条3与活动板4的作用下能够放置转动杆2转动，当天气炎热时，通过外部控制机构控制马达9转动，马达9转动后能够带动往复螺纹杆10转动，往复螺纹杆10转动后能够带动移动块11在其上侧运动，进而配合连接块13能够使得反光背心本体1后侧下方做往复摆动运动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于公路工程现场检测的反光背心，包括反光背心本体(1)，其特征在于：所述反光背心本体(1)左右两端均固设有转动杆(2)，所述转动杆(2)下端一侧固设有限位条(3)，所述转动杆(2)下侧外壁套设有活动板(4)，所述活动板(4)上端呈对称结构设有两个插杆(5)，所述反光背心本体(1)左侧两侧下部均设有多个插孔(6)，所述反光背心本体(1)内部下侧设有绑带(7)，所述绑带(7)后侧固设有固定板(8)，所述固定板(8)后端嵌设有马达(9)，所述马达(9)后端固设有往复螺纹杆(10)，所述往复螺纹杆(10)外壁套设有移动块(11)，所述移动块(11)上端呈对称结构设有两个导杆(12)，所述反光背心本体(1)后端下侧设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海龙，
申请(专利权)人：新沂市佳彩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：