一种应急配电系统的控制电路及应急配电系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种应急配电系统的控制电路，控制回路包括第一支路以及第二支路，第一支路与第二支路并联后再与控制电源连接。第一手动按钮、第二断路器的无源节点、第一断路器的合闸线圈串联连接以形成第一支路。第二手动按钮、第一断路器的第一无源节点、第二断路器的合闸线圈串联连接以形成第二支路。在按下第一手动按钮后，第一断路器的合闸线圈得电以使第一断路器合闸，同时第一断路器的第一无源节点断开，应急母线由第一节点接入的外部电源供电，若再按下第二手动按钮，第二断路器的合闸线圈不得电，第一柴油发电机不启动。此外，还提供一种应急配电系统。该控制电路可避免发生人因失误导致应急柴油发电机发生逆功率运行的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种应急配电系统的控制电路及应急配电系统


[0001]本技术涉及配电
，具体涉及一种应急配电系统的控制电路及应急配电系统。

技术介绍

[0002]核电厂的厂用电系统中，交流应急配电系统用于对保证核电站安全可靠所需要的厂用设备进行供电，同时对用于保护昂贵设备的负荷进行供电，交流应急母线的电源由厂外电源和应急柴油发电机组等组成。
[0003]目前的配电系统的设计中，应急柴油发电机通过电缆和断路器与应急母线相连，在核电厂正常运行时，母线上的应急柴油发电机进线断路器处于分闸状态，应急柴油发电机不起动。当失去厂外电源时，控制应急柴油发电机进线断路器合闸，从而应急柴油发电机起动。对于此设计，在厂外电源给应急母线供电时，存在由于人因失误使应急柴油发电机进线断路器闭合，将会使未起动的应急柴油发电机带电，此时，应急柴油发电机将发生逆功率，变为电动机运行，进而导致应急柴油发电机损坏。目前，仅通过增强管理手段减少人因失误，仍无法避免此类问题的发生。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对现有技术存在的上述不足，提供一种应急配电系统的控制电路及应急配电系统，避免由于人因失误导致应急柴油发电机发生逆功率，变为电动机运行的情况发生，从而减少经济损失。
[0005]本技术提供一种应急配电系统的控制电路，包括主回路和控制回路。主回路包括第一断路器001JA、第二断路器002JA、应急母线、外部电源、第一柴油发电机。应急母线上具有第一节点和第二节点，所述第一节点与外部电源通过第一线路连接，所述第一线路上设有第一断路器001JA，所述第二节点与第一柴油发电机通过第二线路连接，所述第二线路上设有第二断路器002JA。
[0006]控制回路包括控制电源、第一支路以及第二支路，第一支路与第二支路并联后再与控制电源连接。第一支路包括第一手动按钮、第二断路器002JA的无源节点、第一断路器001JA的合闸线圈，第一手动按钮、第二断路器002JA的无源节点、第一断路器001JA的合闸线圈串联连接以形成所述第一支路。第二支路包括第二手动按钮、第一断路器001JA的第一无源节点、第二断路器002JA的合闸线圈，第二手动按钮、第一断路器001JA的第一无源节点、第二断路器002JA的合闸线圈串联连接以形成所述第二支路。
[0007]在按下第一手动按钮后，第一断路器001JA的合闸线圈得电以使第一断路器001JA合闸，同时第一断路器001JA的第一无源节点断开，则应急母线由第一节点接入的外部电源供电。在应急母线由第一节点接入的外部电源供电时，按下第二手动按钮后，第二断路器002JA的合闸线圈不得电，第一柴油发电机不启动。
[0008]优选地，主回路还包括第二柴油发电机、第三断路器003JA，应急母线上还具有第
三节点，所述第三节点与第二柴油发电机通过第三线路连接，所述第三线路上设有第三断路器003JA。控制回路还包括第三支路，第三支路与第一支路、第二支路并联后再与控制电源连接。第一支路还包括第三断路器003JA的无源节点，第三断路器003JA的无源节点串接于第一支路中。第三支路包括第三手动按钮、第一断路器001JA的第二无源节点、第三断路器003JA的合闸线圈，第三手动按钮、第一断路器001JA的第二无源节点、第三断路器003JA的合闸线圈串联连接以形成第三支路。
[0009]在按下第一手动按钮后，第一断路器001JA的合闸线圈得电以使第一断路器001JA合闸，同时第一断路器001JA的第一无源节点和第二无源节点断开，应急母线由第一节点接入的外部电源供电。在应急母线由第一节点接入的外部电源供电时，按下第二手动按钮后，第二断路器002JA的合闸线圈不得电，第一柴油发电机不启动。在应急母线由第一节点接入的外部电源供电时，按下第三手动按钮后，第三断路器003JA的合闸线圈不得电，第二柴油发电机不启动。
[0010]优选地，第一断路器001JA、第二断路器002JA、第三断路器003JA采用压缩空气型断路器。
[0011]进一步地，本技术还提供一种应急配电系统，包括用电设备和上述的应急配电系统的控制电路。应急母线，其与外部电源或发电机相连，用于向各用电设备配电。上述的控制电路，用于控制应急母线由外部电源或发电机供电。
[0012]本技术的应急配电系统的控制电路及应急配电系统，通过对控制回路的闭锁，即在外部电源进线的第一断路器的合闸线圈所在的支路中，串接柴油发电机进线的第二断路器的无源节点，且在柴油发电机进线的第二断路器的合闸线圈所在的支路中，串接外部电源进线的第一断路器的无源节点，以使在外部电源向应急母线供电时，由于外部电源进线的第一断路器的无源节点处于断开状态，即使发生人因失误按下柴油发电机进线的第二断路器的合闸线圈所在支路中的手动按钮时，第二断路器的合闸线圈仍不得电，故主回路中的柴油发电机进线的第二断路器仍为分闸状态，柴油发电机不会逆功率变成电动机运行。有效地防止人因失误导致应急柴油发电机变成电动机运行的情况的发生，减少应急柴油发电机损坏造成的经济损失。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例1提供的应急配电系统的控制电路的结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例2提供的应急配电系统的控制电路的结构示意图。
[0015]图中：001JA
‑
第一断路器；002JA
‑
第二断路器；003JA
‑
第三断路器；M
‑
电机。
具体实施方式
[0016]为使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述。
[0017]实施例1：
[0018]本实施例提供一种应急配电系统的控制电路，应用于核电厂或其他厂房具有应急配电需求的系统，或具有多路电源进线且各路电源进线不能同时供电的配电盘。
[0019]如图1所示，应急配电系统的控制电路包括主回路和控制回路。其中，主回路包括
第一断路器001JA、第二断路器002JA、应急母线、外部电源、第一柴油发电机。
[0020]应急母线上具有第一节点和第二节点，第一节点与外部电源通过第一线路连接，第一线路上设有第一断路器001JA，第二节点与第一柴油发电机通过第二线路连接，第二线路上设有第二断路器002JA。
[0021]控制回路包括控制电源、第一支路以及第二支路，第一支路与第二支路并联后再与控制电源连接。
[0022]第一支路包括第一手动按钮、第二断路器002JA的无源节点、第一断路器001JA的合闸线圈。第一手动按钮、第二断路器002JA的无源节点、第一断路器001JA的合闸线圈串联连接以形成第一支路。第二支路包括第二手动按钮、第一断路器001JA的第一无源节点、第二断路器002JA的合闸线圈。第二手动按钮、第一断路器001JA的第一无源节点、第二断路器002JA的合闸线圈串联连接以形成第二支路。需要说明的是，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急配电系统的控制电路，包括主回路和控制回路，其特征在于，主回路包括第一断路器001JA、第二断路器002JA、应急母线、外部电源、第一柴油发电机，应急母线上具有第一节点和第二节点，所述第一节点与外部电源通过第一线路连接，所述第一线路上设有第一断路器001JA，所述第二节点与第一柴油发电机通过第二线路连接，所述第二线路上设有第二断路器002JA，控制回路包括控制电源、第一支路以及第二支路，第一支路与第二支路并联后再与控制电源连接，第一支路包括第一手动按钮、第二断路器002JA的无源节点、第一断路器001JA的合闸线圈，第一手动按钮、第二断路器002JA的无源节点、第一断路器001JA的合闸线圈串联连接以形成所述第一支路，第二支路包括第二手动按钮、第一断路器001JA的第一无源节点、第二断路器002JA的合闸线圈，第二手动按钮、第一断路器001JA的第一无源节点、第二断路器002JA的合闸线圈串联连接以形成所述第二支路，在按下第一手动按钮后，第一断路器001JA的合闸线圈得电以使第一断路器001JA合闸，同时第一断路器001JA的第一无源节点断开，则应急母线由第一节点接入的外部电源供电，在应急母线由第一节点接入的外部电源供电时，按下第二手动按钮后，第二断路器002JA的合闸线圈不得电，第一柴油发电机不启动。2.根据权利要求1所述的应急配电系统的控制电路，其特征在于，主回路还包括第二柴油发电机、第三断路器003JA，应急母线上还具有第三节点，所述第三节点与第二柴油发电机通过第三线...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵欣然，姚立珊，
申请(专利权)人：中国核电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：