电池的热交换板制造技术

本发明专利技术涉及一种热交换系统，所述热交换系统包括电池模块(2)以及与所述电池模块(2)通过传导进行热交换的热交换板(1)，该板(1)包括基板(3)以及与所述基板(3)固定的热接触板(4)，所述基板(3)包括用于使所述热交换板(1)固定在支撑件上的第一固定部件(6)，并且包括用于使所述热交换板(1)抵靠着所述电池模块(2)固定的第二固定部件(7)，该第二固定部件(7)是与所述第一固定部件(6)分开的。(7)是与所述第一固定部件(6)分开的。(7)是与所述第一固定部件(6)分开的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池的热交换板


[0001]本专利技术要求于2019年9月20日提交的法国申请1910397的优先权，该申请的内容(文本、附图和权利要求)在此并入本文引作参考。
[0002]本专利技术涉及电池的领域，更具体地涉及用于混动驱动或电驱动式车辆的电驱动的电池的领域。

技术介绍

[0003]在本文件的全文中，“电池(batterie)”理解成包括至少一个电池模块的组合，所述至少一个电池模块包括至少一个电化学电池单元。该电池任选地包括电气或电子部件以管理该至少一个模块的电气能量。当存在多个模块时，所述多个模块经组合在槽或壳体中并由此形成电池组，该电池组通常用英文表示成“pack batteries”，该壳体通常包括装配接口和连结端子。
[0004]另外，在本文件的全文中，术语“电化学电池单元(cellule)”理解成通过化学反应生成电流的例如锂离子(或Li
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ion)类型、Ni
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Mh类型或Ni
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Cd又或铅类型的电池单元。
[0005]在该领域中，已知使电池的热交换板组装在电池槽中，然后使电池模块装配在所述槽中且贴靠着冷却板。
[0006]从专利文件FR
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A1
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3003938中已知一种用于这种配置的冷却板，所述冷却板具有热交换板，所述热交换板包括基座和接触板，所述基座由经模制塑料材料制成，并且，所述接触板由传热材料制成。由塑料材料制成的基座允许与自身所固定在的支撑件的更多样的固定方式，例如通过添加特定的固定凸片。
[0007]该设计的缺点在于，所述板和所述模块在所述壳体中彼此独立地固定，这导致了在所述模块与所述板之间的定位分散。而且，具有用于装配所述模块和所述板的装配接口的壳体制造起来复杂，并且当该壳体通常地是用于接收多个模块和多个热交换板的大零件时更加复杂。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于尤其是通过优化所述冷却板来克服这些缺点。
[0009]为此，本专利技术旨在提供一种热交换系统，所述热交换系统包括电池模块以及与所述电池模块通过传导进行热交换的热交换板，该热交换板包括基板以及与所述电池模块接触且与所述基板固定的热接触板，所述基板包括用于使所述热交换板固定在支撑件上的第一固定部件，并且包括用于使所述热交换板抵靠着所述电池模块固定的第二固定部件，该第二固定部件是与所述第一固定部件分开的(distinct)。
[0010]由此，所述基板可预组装在所述电池模块上，由此由于经减小的尺寸链而彼此之间互相精确定位。而且，当所述基板一体化有所述第一固定部件和所述第二固定部件时，由于仅包括用于装配所述基板的装配接口且不再包括用于装配所述电池模块的装配接口，用于接收所述基板的支撑件可视为是经简化的。
[0011]根据本专利技术的实施方式，所述基板由塑料材料制成。
[0012]由此，与例如铝合金的金属基板相比，所述基板可具有较大的厚度并由此具有较强的形状刚度，且不会太重。该形状刚度由此使得多个电池模块能够固定在同一基板上。
[0013]而且，仍与金属材料相比，所述塑料材料是热绝缘的。例如，所述基板由热绝缘塑料材料制成，该热绝缘塑料材料的热传导率(λ)在20℃时小于2W.m
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1。这尤其是能够避免在所述基板与所述热交换系统的外部环境之间的热交换。
[0014]根据本专利技术的实施方式，所述塑料材料包括填料(charge)。
[0015]注意到，作为示例，树脂形式的塑料材料经填料有玻璃纤维或碳纤维，由此形成的材料的热传导率略微高于未经填料的塑料，根据纤维是否定向以及所考虑的热传播方向而在20℃时在0.15与2W.m
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1之间，这使得能够增加所述基板的刚度并因此增加所述基板的尺寸。
[0016]根据本专利技术的实施方式，所述第一固定部件或所述第二固定部件包括插入在所述基板的材料中的金属插入件，该金属插入件具有经成形用于接收螺钉的孔口。
[0017]所述第一固定部件例如包括螺钉和插入件，所述插入件形成具有由所述螺钉穿过的中央光滑孔口的套筒。所述螺钉的紧固作用力因此由所述套筒承担而不由所述基板承担，所述螺钉的经加工有螺纹的端部接合在所述支撑件的经加工有螺纹的孔洞中。由此避免了所述塑料材料的蠕变(fluage)。
[0018]所述第二固定部件例如包括螺钉和插入件，所述插入件具有由所述螺钉的经加工有螺纹的端部穿过的经加工有螺纹的中央孔口，所述螺钉的头部使所述电池模块抵靠着所述热交换板锁定，而不存在损坏所述插入件的螺纹的风险(当该插入件是金属的时)。
[0019]根据本专利技术的实施方式，所述基板和所述热接触板在彼此之间形成由冷却液流体流经的凹腔。
[0020]根据本专利技术的实施方式，所述基板在自身的厚度中包括由所述冷却液流体流经的凹槽，所述凹腔形成所述冷却液流体的第一通行位置，并且，所述凹槽形成该冷却液流体的第二通行位置。
[0021]这些位置或阶层在所述热交换板的厚度中彼此叠置。所述冷却液流体在所述凹腔中的路径取决于所述电池模块的待冷却区域，该路径可例如是在多个平行管道中的直的，或者具有呈迭瓦状排列(imbriqu
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s)或不呈迭瓦状排列的蛇形管(serpentins)形式。所述冷却液流体在所述凹槽中的路径不取决于热应力(因为所述基板由热绝缘材料制成)，而是取决于所期望的(通常最小化的)流体负载损失。
[0022]由此，所述第二通行位置能够等温地运输所述冷却液流体。
[0023]该凹槽还能够增加所述基板的形状刚度，且不使其增重。
[0024]根据本专利技术的实施方式，所述第一位置和所述第二位置经串联地流体连接。
[0025]所述第二位置由此形成流体返回回路，该流体返回回路由于是热绝缘的而不会干扰在电池模块与热交换板之间产生的热交换的效率。所述第一位置的冷却液流体从所述第二位置完全排空。
[0026]根据本专利技术的实施变型，所述第一位置和所述第二位置经并联地流体连接。
[0027]所述第二位置由此形成用于运输所述冷却液流体中的一部分的回路，该回路由于是热绝缘的而不会被处在所述凹腔中流体重新加热。该第二位置例如通到第二热交换板的
凹腔和/或凹槽中。
[0028]本专利技术还旨在提供一种电池，所述电池包括如上文限定的热交换系统以及用于限制(confinant)所述热交换系统的壳体，所述支撑件是所述壳体的底部。
[0029]该壳体例如包括用于接收所述热交换系统的容器，该容器覆盖有盖体。该壳体由此形成经限制的内空间，该经限制的内空间用于保护所述模块和所述热交换板的组合免受任何水溅或撞击。
[0030]本专利技术还旨在提供一种用于组装如上文限定的电池的组装方法，该方法接连地包括用于使所述热交换板抵靠着所述电池模块组装的第一组装步骤以及用于使该组合组装在所述壳体的底部上的第二组装步骤。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种热交换系统，所述热交换系统包括电池模块(2)以及与所述电池模块(2)通过传导进行热交换的热交换板(1)，所述热交换板(1)包括基板(3)以及与所述电池模块(2)接触且与所述基板(3)固定的热接触板(4)，所述基板(3)包括用于使所述热交换板(1)固定在支撑件上的第一固定部件(6)，其特征在于，所述基板(3)包括用于使所述热交换板(1)抵靠着所述电池模块(2)固定的第二固定部件(7)，所述第二固定部件(7)是与所述第一固定部件(6)分开的。2.根据权利要求1所述的热交换系统，所述基板由塑料材料制成。3.根据权利要求2所述的热交换系统，所述塑料材料包括填料。4.根据权利要求2或3所述的热交换系统，所述第一固定部件(6)或所述第二固定部件(7)包括插入在所述基板(3)的材料中的金属插入件(10，8)，所述金属插入件(10，8)具有经成形用于接收螺钉的孔口。5.根据上述权利要求中任一项所述的热交换系统(1)，所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：