本实用新型专利技术公开了一种直线交叉带上下层一体化轨道,包括上层轨道、上层底板、下层轨道、中间支撑板和端部支撑板,所述上层轨道、上层底板和下层轨道之间相互平行,所述端部支撑板设置在所述上层轨道和所述下层轨道的两端,所述中间支撑板设置在所述上层轨道和所述下层轨道之间,所述中间支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道连接,所述端部支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道连接,所述上层轨道和所述下层轨道的一侧均设置有线缆安装板。本实用新型专利技术直线交叉带上下层一体化轨道制作简单、安装精度高、减少用料、组装方便,压缩了设备整体尺寸,可满足更多场地要求。可满足更多场地要求。可满足更多场地要求。
【技术实现步骤摘要】
一种直线交叉带上下层一体化轨道
[0001]本技术涉及分拣设备
,具体涉及一种直线交叉带上下层一体化轨道。
技术介绍
[0002]随着电子商务的不断发展,快递业快速发展,快递量迅速增长。为降低人工劳动的强度和成本,快递分拣机应运而生。目前主流的快递分拣机主要分为环形交叉带和直线交叉带。其中直线交叉带因为占地空间小,在很多中小型快递网点中大量使用。
[0003]传统直线交叉带的上下层轨道一般都是独立制作,安装时独立安装,存在有一定的缺陷。1、制作精度要求高,每一个轨道都需要有严格的尺寸精度要求:因为上下层轨道为分开制作,但是在安装过程中是存在配合精度要求的,所以在制作的过程中对每一个轨道不仅要考虑轨道本身需要满足精度要求,同时也要满足上下层之间的配合精度要求。2、安装精度要求高:轨道在安装过程中不仅需要考虑单层轨道的对接精度,上下层轨道之间也有相对位置精度要求,在众多尺寸的要求下,对安装精度要求十分高,同时也增加了安装时的工作量。3、体积庞大,高度尺寸很难压缩:因为上下层轨道独立,每一层轨道都需要保证强度和结构性,导致每一层轨道都需要一定高度,用来保证结构强度,同时上下层轨道之间需要留有足够的安装空间,导致设备在压缩设备整体高度时受到限制。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本技术提供的技术方案为:
[0005]一种直线交叉带上下层一体化轨道,包括上层轨道、上层底板、下层轨道、中间支撑板和端部支撑板,所述上层轨道、上层底板和下层轨道之间相互平行,所述端部支撑板设置在所述上层轨道和所述下层轨道的两端,所述中间支撑板设置在所述上层轨道和所述下层轨道之间,所述中间支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道连接,所述端部支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道连接,所述上层轨道和所述下层轨道的一侧均设置有线缆安装板。
[0006]本技术进一步设置为所述上层轨道的两侧均形成上导轨,所述下层轨道的两侧均形成下导轨,所述上层底板上形成定位凸边,所述下导轨上形成C型卡边。
[0007]本技术进一步设置为所述中间支撑板包括第一侧边、第二侧边和第一内边,所述第一侧边与所述第二侧边结构一致,所述第一内边设置在所述第一侧边和所述第二侧边之间,所述第一侧边的上端靠近所述第一内边的一侧形成第一支撑部,所述上导轨设置在所述第一支撑部上。中间支撑板既用作于上层轨道、上层底板、下层轨道的连接构件,又用于上层轨道的支撑构件,简化了部件之间的连接数量和连接关系。
[0008]本技术进一步设置为所述第一侧边的上端远离所述第一内边的一侧形成第一定位横槽,所述定位凸边连接在所述第一定位横槽内,所述第一侧边的下端靠近所述第一内边的一侧形成第一C型卡槽,所述C型卡边连接在所述第一C型卡槽内。第一C型卡槽和
第一定位横槽分别设置在第一侧边的两侧,使得一体化轨道的整体支撑性更好。
[0009]本技术进一步设置为所述第一内边上设置有加强板。
[0010]本技术进一步设置为所述端部支撑板包括第三侧边、第四侧边和第二内边,所述第三侧边与所述第四侧边结构一致,所述第二内边设置在所述第三侧边和所述第四侧边之间,所述第三侧边的上端靠近所述第二内边的一侧形成第二支撑部,所述上导轨设置在所述第二支撑部上。端部支撑板既用作于上层轨道、上层底板、下层轨道的连接构件,又用于上层轨道的支撑构件,简化了部件之间的连接数量和连接关系。
[0011]本技术进一步设置为所述第三侧边的上端远离所述第二内边的一侧形成第二定位横槽,所述定位凸边连接在所述第二定位横槽内,所述第三侧边的下端靠近所述第二内边的一侧形成第二C型卡槽,所述C型卡边连接在所述第二C型卡槽内,所述第三侧边的底端形成杯脚连接板,所述杯脚连接板上形成固定螺孔。第二C型卡槽和第二定位横槽分别设置在第三侧边的两侧,使得一体化轨道的整体支撑性更好,同时端部支撑板的底部形成杯脚连接板,方便将一体化轨道固定在杯脚上。
[0012]本技术进一步设置为所述第二内边上设置有加强板。
[0013]本技术进一步设置为所述中间支撑板和所述端部支撑板之间相互平行。
[0014]本技术进一步设置为所述中间支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道的连接处采用焊接固定,所述端部支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道的连接处采用焊接固定。通过上述的定位结构将上层轨道、上层底板、下层轨道、中间支撑板和端部支撑板组装好后,将它们之间的连接处进行焊接,实现最终定位。
[0015]本技术方案直线交叉带上下层一体化轨道具有一下技术效果:1.设计为上下层整体式,上下层轨道之间共用同一块支撑板进行定位,再通过焊接,完成一体化轨道的定位,只需要保证支撑板的尺寸,就可以保证上下层轨道之间的高度差,焊接时通过定位工装,可以保证上下层轨道之间不会歪斜,保证上下层轨道之间的平行度要求;2.端部支撑板底端的杯脚连接板可直接连接杯脚,可不需要单独制作支腿,节省材料的同时也降低了因为支腿制作不合格导致安装精度差的风险;3.上层底板是一体化轨道的加强构件,上下层轨道整体制作后,不需要留有太多的轨道安装空间,则上下层轨道之间的高度差不需要太高,下部不需要再添加加强构件,也能有效降低设备整体高度,更容易满足场地要求。4.实际使用时,只需通过螺栓将若干个一体化轨道拼接固定即可,无需复杂的调节,就能够保证轨道的对接精度。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例立体图;
[0017]图2为本技术实施例去掉线缆安装板后立体图;
[0018]图3为本技术实施例中间支撑板立体图;
[0019]图4为本技术实施例端部支撑板立体图;
[0020]图5为本技术实施例立体图;
[0021]图6为图5中A部的放大图。
具体实施方式
[0022]为进一步了解本技术的内容,结合附图及实施例对本技术作详细描述。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0024]结合附图1
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4,本技术技术方案是一种直线交叉带上下层一体化轨道,包括上层轨道1、上层底板2、下层轨道3、中间支撑板4和端部支撑板5,所述上层轨道1、上层底板2和下层轨道3之间相互平行,所述中间支撑板4和所述端部支撑板5之间相互平行,所述端部支撑板5设置在所述上层轨道1和所述下层轨道3的两端,所述中间支撑板4设置在所述上层轨道1和所述下层轨道3之间,所述上层轨道1的两侧均形成上导轨11,所述下层轨道3的两侧均形成下导轨31,所述上层底板2上形成定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直线交叉带上下层一体化轨道,其特征在于,包括上层轨道、上层底板、下层轨道、中间支撑板和端部支撑板,所述上层轨道、上层底板和下层轨道之间相互平行,所述端部支撑板设置在所述上层轨道和所述下层轨道的两端,所述中间支撑板设置在所述上层轨道和所述下层轨道之间,所述中间支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道连接,所述端部支撑板分别与所述上层轨道、所述上层底板和所述下层轨道连接,所述上层轨道和所述下层轨道的一侧均设置有线缆安装板。2.根据权利要求1所述的一种直线交叉带上下层一体化轨道,其特征在于,所述上层轨道的两侧均形成上导轨,所述下层轨道的两侧均形成下导轨,所述上层底板上形成定位凸边,所述下导轨上形成C型卡边。3.根据权利要求2所述的一种直线交叉带上下层一体化轨道,其特征在于,所述中间支撑板包括第一侧边、第二侧边和第一内边,所述第一侧边与所述第二侧边结构一致,所述第一内边设置在所述第一侧边和所述第二侧边之间,所述第一侧边的上端靠近所述第一内边的一侧形成第一支撑部,所述上导轨设置在所述第一支撑部上。4.根据权利要求3所述的一种直线交叉带上下层一体化轨道,其特征在于,所述第一侧边的上端远离所述第一内边的一侧形成第一定位横槽,所述定位凸边连接在所述第一定位横槽内,所述第一侧边的下端靠近所述第一内边的一侧形成第一C型卡槽,所述C型卡边连接在所述第一C型卡槽内。5.根据权利要求3所述的一种直...
【专利技术属性】
技术研发人员:但堂辉,常道勇,刘斌,牛志鹏,陈义荣,
申请(专利权)人:浙江恒链科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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