本实用新型专利技术提供一种具有防碰撞机构的安全型货梯,包括摆放架、底座和液压气缸,底座顶部的两端均安装有架体,架体内部的两侧均设置有滑轮,滑轮的外侧壁均设置有链条,架体内部两端的底端均安装有液压气缸,液压气缸之间安装有摆放架,摆放架的底端设置有防护结构,防护结构包括滑动槽、缓冲板、弹簧和滑动块,弹簧安装于底座的内部。本实用新型专利技术通过设置有底座,使用该结构当摆放架从上方下落时,弹簧带动缓冲板防护在摆放架的下方,对其进行一定的缓冲防护,而不是造成摆放架的与地面直接接触造成碰撞,造成摆放架内部物体的破损,提高了该货梯的安全防护性。该货梯的安全防护性。该货梯的安全防护性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防碰撞机构的安全型货梯
[0001]本技术涉及安全型货梯
,特别涉及一种具有防碰撞机构的安全型货梯。
技术介绍
[0002]安全型货梯就是一种安全效果高的以液压油缸为动力的提升机械,常见于日常的生产中,用于搬运不同楼层之间的货物,安装在生产车间的外部或是内部均可以。
[0003]但是现有的一种具有防碰撞机构的安全型货梯,使用时,防护性较差,使用效果较差,所以现开发出一种具有防碰撞机构的安全型货梯,以解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种具有防碰撞机构的安全型货梯,用以解决现有的防护性较差,使用效果较差的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路
[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种具有防碰撞机构的安全型货梯,包括摆放架、底座和液压气缸,所述底座顶部的两端均安装有架体,所述架体内部的两侧均设置有滑轮,所述滑轮的外侧壁均设置有链条,所述架体内部两端的底端均安装有液压气缸;
[0008]所述液压气缸之间安装有摆放架;
[0009]所述摆放架的底端设置有防护结构,所述防护结构包括滑动槽、缓冲板、弹簧和滑动块,所述弹簧安装于底座的内部。
[0010]优选的,所述滑轮的顶端均设置有注油结构,所述注油结构包括箱体、加油孔和渗油孔,所述加油孔安装于滑轮的顶端,所述加油孔的顶端均设置有箱体,所述箱体的底端均设置有渗油孔。
[0011]优选的,所述摆放架的一端设置有限位结构,所述限位结构包括挡板、连接块、插销和插槽,所述挡板铰接于摆放架的一侧,所述连接块安装于摆放架顶端的两侧,所述连接块和挡板的一端均设置有插槽,所述插槽的内部均设置有插销。
[0012]优选的,所述插销设置有两组,所述插销关于挡板的中轴线呈对称分布。
[0013]优选的,所述弹簧的顶端均安装有缓冲板,所述弹簧的两侧均设置有滑动槽,所述滑动槽的内部均设置有滑动块,且滑动块的一侧均与缓冲板的外侧壁固定。
[0014]优选的,所述滑动槽的横截面大于滑动块的横截面,所述滑动槽与滑动块之间构成滑动结构。
[0015]优选的,所述弹簧设置有若干个,若干个所述弹簧在底座的内部呈等间距分布。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供的具有防碰撞机构的安全型货梯,其优点在于:通过设置有底座,
使用该结构当摆放架从上方下落时,弹簧带动缓冲板防护在摆放架的下方,对其进行一定的缓冲防护,而不是造成摆放架的与地面直接接触造成碰撞,造成摆放架内部物体的破损,提高了该货梯的安全防护性;
[0018]通过设置有注油结构,链条随着使用时间的增加其表面会落上灰尘影响使用,通过设置设置有加油孔和渗油孔便于对链条进行一个注油润滑,从而使得该链条的使用效果更好,不易产生卡顿;
[0019]通过设置有限位结构,货梯的内摆放了相应的物体进行运输时,可以通过翻转挡板使其遮挡在摆放架的一侧进行防护,避免运输时物体的掉落,且挡板翻转下来后还可当做踏板使用,辅助运输货物使用效果更好。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的正视局部剖面结构示意图;
[0022]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0023]图3为本技术的图1中A处局部放大结构示意图;
[0024]图4为本技术的注油结构正视局部剖面结构示意图;
[0025]图5为本技术的弹簧正视结构示意图;
[0026]图6为本技术的防护结构缓冲板立体结构示意图。
[0027]图中:1、架体;2、注油结构;201、箱体;202、加油孔;203、渗油孔;3、滑轮;4、链条;5、限位结构;501、挡板;502、连接块;503、插销;504、插槽;6、摆放架;7、底座;8、防护结构;801、滑动槽;802、缓冲板;803、弹簧;804、滑动块;9、液压气缸。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]请参阅图1
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6,本技术提供的一种具有防碰撞机构的安全型货梯,包括摆放架6、底座7和液压气缸9,底座7顶部的两端均安装有架体1,架体1内部的两侧均设置有滑轮3,滑轮3的外侧壁均设置有链条4,架体1内部两端的底端均安装有液压气缸9;
[0031]液压气缸9之间安装有摆放架6;
[0032]摆放架6的底端设置有防护结构8,防护结构8包括滑动槽801、缓冲板802、弹簧803和滑动块804,弹簧803安装于底座7的内部,弹簧803的顶端均安装有缓冲板802,弹簧803的两侧均设置有滑动槽801,滑动槽801的内部均设置有滑动块804,且滑动块804的一侧均与缓冲板802的外侧壁固定;
[0033]滑动槽801的横截面大于滑动块804的横截面,滑动槽801与滑动块804之间构成滑动结构,缓冲板802上下移动时滑动块804一同在滑动槽801中滑动,使用效果更好;
[0034]弹簧803设置有若干个,若干个弹簧803在底座7的内部呈等间距分布,等间距分布的弹簧803对摆放架6的防护效果更好;
[0035]具体地,如图1、图5和图6所示,使用该结构时,当摆放架6下落到最低端的时,弹簧803带动缓冲板802在货梯的最低端对其进行一个防护,避免发生摆放架6与地面的直接碰撞造成损坏等,使用效果更好;
[0036]滑轮3的顶端均设置有注油结构2,注油结构2包括箱体201、加油孔202和渗油孔203,加油孔202安装于滑轮3的顶端,加油孔202的顶端均设置有箱体201,箱体201的底端均设置有渗油孔203;
[0037]具体地,如图1和图4所示,使用该结构时,当链条4需要润滑注油时,通过箱体201向加油孔202的内部注油,后加油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防碰撞机构的安全型货梯,包括摆放架(6)、底座(7)和液压气缸(9),其特征在于:所述底座(7)顶部的两端均安装有架体(1),所述架体(1)内部的两侧均设置有滑轮(3),所述滑轮(3)的外侧壁均设置有链条(4),所述架体(1)内部两端的底端均安装有液压气缸(9);所述液压气缸(9)之间安装有摆放架(6);所述摆放架(6)的底端设置有防护结构(8),所述防护结构(8)包括滑动槽(801)、缓冲板(802)、弹簧(803)和滑动块(804),所述弹簧(803)安装于底座(7)的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞机构的安全型货梯,其特征在于:所述滑轮(3)的顶端均设置有注油结构(2),所述注油结构(2)包括箱体(201)、加油孔(202)和渗油孔(203),所述加油孔(202)安装于滑轮(3)的顶端,所述加油孔(202)的顶端均设置有箱体(201),所述箱体(201)的底端均设置有渗油孔(203)。3.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞机构的安全型货梯,其特征在于:所述摆放架(6)的一端设置有限位结构(5),所述限位结构(5)包括挡板(501)、连接块(502)、插销(503)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王明,吴明华,朱根弟,唐川煜,
申请(专利权)人:苏州捷菱快速电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:
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